マックテックFS101 フェアウェイ(ブルー)【2011年】 / FS4851N マグレガー フェアウェイウッド メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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マックテックFS101 フェアウェイ(ブルー)【2011年】 / FS4851N 【男・右】

マックテックFS101 フェアウェイ(ブルー)【2011年】/FS4851N
( 13494 製品中 )
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中古最安値 ¥2,420(税込み)
定価 ¥36,300(税込み)
クチコミ・試打・使用者の評価
2.00 ( 2 人 )
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※スペック順 : ロフト > 硬さ > 長さ
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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マックテックFS101 フェアウェイ(ブルー)【2011年】 / FS4851Nの商品紹介

マックテックFS101 フェアウェイ(ブルー)の製品評価

マグレーガーゴルフから販売されているマックテックFS101 フェアウェイ(ブルー)。

<製品概要と評価>
1.低重心、マレージングフェースによる強弾道
反発性能に優れたマレージングフェースとソールセンターのウェイトによる低重心の設計が施されており、強弾道の大きな飛びがもたらされる。

2.ウェイト調整による好みの弾道
ソールセンターのウェイトは、あらかじめ搭載されている7gの他、10gも付属されており、ウェイトを替えることにより、弾道を調整することができ、一人一人のゴルファーの好みの弾道がえられる。
購入時の設定はスタンダードの7gで、バランスの取れた振り心地でスイングのタイミングが合わせやすく、ミート率が向上する。
ストロングおn10gで、ヘッド重量が増し、しっかりとした振り心地と芝の抵抗に負けない強い弾道が得られる。

3.選べるヘッド
スインガータイプには、ボールのつかまりを重視した大きめヘッドのFS101、ヒッタータイプにはコントロール性を重視した小さめヘッドのFH101が用意されており、自分のスイングに合ったヘッドで飛ばすことができる。

<対象ヘッドスピードとフレックス>
・35~40m/s:R
・40~43m/s:SR
・43m/s以上:S

<素材>
フェース素材:455マレージング
ボディ素材:17-4PHステンレス
製法:2ピース構造

<スペック情報>
番手:3、5、7、9
ロフト角(°):15、18、21、24
ライ角(°):58.5、59.0、59.5、60.0
ヘッド体積(cm3):195、182、175、165
長さ(インチ):42.5、42、41.5、41
フレックス:S、SR、R

<販売情報>
SLEルール適合。2010年新溝ルール適合。

マックテックFS101 フェアウェイ(ブルー)【2011年】 / FS4851Nのユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

2.00

2.00

2.00

2.00

2.00

2.67
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

マックテックFS101 フェアウェイ(ブルー)【2011年】 / FS4851Nのクチコミ

使
アフターゴルフ会員(20代・女性) 使用クラブ評価
あゆみさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 5年
満足度
3
飛距離
3
方向性
3
打感
3
デザイン
3
やさしさ
4
クラブのシナリがよく分かる。
2015-02-26 17:06:35
ヘッド体積で選んだけど。
ミチボーさん 平均スコア 95 ヘッドスピード 39m/s ゴルフ暦 35年
ヘッドの体積が大きかったので買ってみました。
球が上がりミスショットが減ることを期待して。
結果はフックするので使えませんでした、残念。
2011-08-18 07:56:04
使用レポート、質問、つぶやき・・・など書き込みする!

マックテックFS101 フェアウェイ(ブルー)【2011年】 / FS4851Nの新品最安値の価格推移

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マックテックFS101 フェアウェイ(ブルー)【2011年】 の概要説明

大きなヘッドで軽く振り抜けるFS101(BLUE)ソールセンターにあるウェイトを通常の7gから10gへ変更可能なウェイトフォーステクノロジーと高初速を実現する450マレージングフェースで理想の強弾道

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