JGR ドライバー【2015年】 / TourAD GP-6 ブリヂストン ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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JGR ドライバー【2015年】 / TourAD GP-6 【男・右】

JGR ドライバー【2015年】/TourAD GP-6
( 22499 製品中 )
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定価 ¥82,500(税込み)
クチコミ・試打・使用者の評価
4.02 ( 12 人 )
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スペック順価格順程度順店名順
※スペック順 : ロフト > 硬さ > 長さ
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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JGR ドライバー【2015年】 / TourAD GP-6の商品紹介

JGR ドライバーの製品評価

ブリヂストンから2015年10月23日に発売のJGR ドライバー。そのスピードは、パワーに変わる。ヘッドスピード、ボール初速アップの新機能で、飛距離の壁をブチ破れ!

<製品概要と評価>
1.スピードアーク+パワースリット
ヘッド内部のバック側に硬いリブを追加し、ヘッド内と外部にはパワースリットが配置され、フェース側のクラウンが撓むことにより、高初速化が実現し大きな飛びが得られる。

2.ヘッド重心設計
ソールに配置されているアジャスタブルカートリッジを調整することにより、幅広いゴルファーに適合することができる。
・ヒール重心:低スピン化による強弾道の飛び
・バック重心:深重心効果により安定感のある高弾道の飛び

3.JGR独自のパワーミーリング設計
ミーリングの占有率と粗さが新たに設計されれおり、スピン量の最適化と飛距離アップが図られている。

4.クラブ設計
軽量化によりヘッドスピードのアップが図られている。また、シャフトの重心を先端寄りにしたクラブ設計により、スイングの安定性がもたらされる。これらにより、高初速化によって大きな飛びがえられる。

<スペック情報>
ロフト角(°):9.5、10.5、12
ライ角(°):59
ヘッド体積:460cc
シャフト:Tour AD J16-11W、Air Speeder 「J」J16-12W、KURO KAGE XM60、Tour AD GP-6

<販売情報>
Tour AD J16-11W シャフト(カーボン):¥58,000 + 税
Air Speeder 「J」J16-12W シャフト(カーボン):¥61,000 + 税
KURO KAGE XM60 シャフト(カーボン):¥75,000 + 税
Tour AD GP-6 シャフト(カーボン):¥75,000 + 税

JGR ドライバー【2015年】 / TourAD GP-6の評価・試打の動画

試打動画 JGR TVCM
2015年10月26日
ブリヂストンスポーツ JGR TVCM 動画。

JGR ドライバー【2015年】 / TourAD GP-6のユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

4.02

3.64

3.87

3.87

3.48

3.79
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

JGR ドライバー【2015年】 / TourAD GP-6のクチコミ

使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
やまぴさん 平均スコアヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 5年
満足度
5
飛距離
4
方向性
5
打感
5
デザイン
4
やさしさ
4
同じブリジストンのGRからの買い替えですが、グラファイトデザインのGP-6仕様で、大正解の選択でした。
2020-01-26 22:22:54
使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
Akiraさん 平均スコア 92 ヘッドスピード 47m/s ゴルフ暦 11年
満足度
4
飛距離
4
方向性
4
打感
4
デザイン
4
やさしさ
2
悪くない
2019-07-14 09:08:54
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
たかぼRCさん 平均スコアヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 11年
満足度
3
飛距離
3
方向性
3
打感
3
デザイン
3
やさしさ
3
まだ実践デビューしていないのでいずれレビューします
2019-05-16 21:23:34
使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
ハマちゃんさん 平均スコアヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 3年
満足度
4
飛距離
3
方向性
4
打感
3
デザイン
4
やさしさ
5
右にいきにくい
2018-07-19 15:57:29
使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
かずきちさん 平均スコア 86 ヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 8年
満足度
4
飛距離
3
方向性
3
打感
3
デザイン
3
やさしさ
4
ライ角がアップライ過ぎるかも。
2018-04-12 18:21:39
使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
みやさん 平均スコアヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 5年
満足度
5
飛距離
4
方向性
3
打感
5
デザイン
2
やさしさ
4
黄色いグリップとヘッドが若者向け?
2017-11-27 12:22:36
使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
テテシさん 平均スコアヘッドスピード 50m/s ゴルフ暦 6年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
気に入ってます
2017-04-28 19:14:05
使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
CHICさん 平均スコア 90 ヘッドスピード 44m/s ゴルフ暦 31年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
友人に打たして貰ったら捕まりが良いので20y近く飛距離が伸びた。振り切れるのでHSがUPしたのだと思われる。しかし捕まりが良すぎるのでウエイト調整し前ランドより使用中。
2017-03-02 13:46:24
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
shige さん 平均スコア 89 ヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 18年
満足度
4
飛距離
3
方向性
4
打感
3
デザイン
3
やさしさ
4
思ったほど飛んでない、前モデルの方が安定してたかも。
2017-01-11 16:17:39
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
いっしーさん 平均スコア 115 ヘッドスピード 50m/s ゴルフ暦 4年
満足度
3
飛距離
3
方向性
4
打感
5
デザイン
3
やさしさ
3
打感とコントロールは良いが、飛距離がもう少し欲しい!
2016-10-21 23:56:07
打ち比べ
sadaさん 平均スコア 80 ヘッドスピード 46m/s ゴルフ暦 30年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
4
デザイン
4
やさしさ
5
現在使っているGRと試打会で打ち比べてみました!
JGRの各シャフト3種類を常設の器械付き打席で各10球づつ初速、ヘッドスピード、飛距離と計測した結果てますが自分には弾道、当たり感ともクロカゲのシャフトがどんぴしゃでした!
GRとJGRでヘッドスピードが45.4が46.4とちょうど1上がりました。
10球打っての平均ですからまぁまぁの感触で発売が待ち遠しいですo(^-^)o
2015-10-12 14:36:31
アフターゴルフ会員(40代・男性) 試打クラブ評価
たなのりさん 平均スコア 109 ヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 1年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
いま使っている2014年モデルのGRより、こちらのほうが飛んで安定した弾道が打てました。フェイスのパワーリーミングの効果が出ているのか、捕まりやすいイメージです。
シャフトも何種類か試して打ってみましたが、自分にはTourAD GP-6のシャフトがすごく合ってました。
欲しいけど、発売して安くなるまで我慢かな(笑)
2015-09-23 15:44:40
使用レポート、質問、つぶやき・・・など書き込みする!

JGR ドライバー【2015年】 / TourAD GP-6の新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
9.5 S 45.5 59 D3 460 304 66 3.1
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

JGR ドライバー【2015年】 の概要説明

2015年10月発売
高初速化による最大飛距離を追求したウッド
新開発の「speeD(スピード)ARC(アーク)」と進化した「パワースリット」の相乗効果により高初速化を追求し、J715シリーズから搭載の「パワーミーリング」は、フェース上にあるミーリングの占有率と粗さを新しく設計し、スピン量の最適化と飛距離アップを追求している。

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