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ハイブリッド アドフォース【2005年】 / ハイブリッドHB300カーボン 【男・右】

ハイブリッド アドフォース【2005年】/ハイブリッドHB300カーボン
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ハイブリッド アドフォース【2005年】 / ハイブリッドHB300カーボンの商品紹介

ハイブリッド アドフォース ウッド(ドライバー)の製品評価

<製品概要と評価>
ダンロップから発売されているハイブリッド アドフォース ウッド(ドライバー)。方向性(Accuracy)と飛び(Distance)を両立させる力(Force)を持ったクラブ。HI-BRID アドフォース(ADFORCE)誕生。高反発モデル

1・インパクトパワーボディ+インパクトパワーフェース
ゼクシオで培われた「インパクトパワーボディ」に加え、外縁部の肉厚を薄くした「インパクトパワーフェース」が採用されている。これによって、ボール初速がアップするため、大きな飛距離がもたらされる。さらに、高反発エリアも拡大しているため、打点にばらつきが生じても飛距離の損失が抑えられる。

2.最適重心位置設計
ソールの肉厚分布が精密設計されており、ヘッドサイド後方部にはタングステンニッケルウェイトが装着されている。これにより、慣性モーメントのアップ、低重心化の両方が同時に実現している。高い打ち出し、適正スピンの弾道がえられ、ボールが上がりやすくなっており、オフセンターショットでも方向が安定する。

<素材・製法>
フェース素材:6AL-4Vチタン
フェース製法:鍛造(CNC加工)
ボディ素材:6AL-4Vチタン+タングステンニッケルウェイト
ボディ製法:真空精密鋳造

<スペック情報>
ロフト角(°):9、10、11、12
ライ角(°):57
フェース角(°):+2.5、+3.5、+4、+4
ヘッド体積(cc):432
標準シャフト:ハイブリッドHB300 カーボンシャフト
フレックス:R、S

<販売情報>
本体価格:50,000円+税

ハイブリッド アドフォース【2005年】 / ハイブリッドHB300カーボンのクチコミ

初級者の味方
はたやんさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 -年
月一サラリーマンゴルファーにとって、とても頼りになるドライバーです。
2008-09-28 22:31:19
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