XXIO プライム ドライバー【2015年】 / SP-800カーボン ダンロップ ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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XXIO プライム ドライバー【2015年】 / SP-800カーボン 【男・右】

XXIO プライム ドライバー【2015年】/SP-800カーボン
30
( 13485 製品中 )
最安値
新品最安値 ¥45,800(税込み)
中古最安値 ¥33,800(税込み)
定価 ¥113,400(税込み)
クチコミ・試打・使用者の評価
[詳細]
2.67 ( 1 人 )
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スペック順価格順程度順店名順
※スペック順 : ロフト > 硬さ > 長さ
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
販売価格
(税込)
最低送料
(税込)
ショップ 速報 詳細
10.5 R 45.75 BC ¥33,800 ¥540~ キッズ大蔵谷 詳細
10.5 R 45.75 AB ¥39,800 ¥648~ カーニバル春日井 詳細
10.5 R 45.75 新品 ¥49,800 ¥756~ フルショット 詳細
10.5 R 45.75 新品 ¥53,501 無料 ゴルフネクスト 値下げ 詳細
10.5 SR 45.75 新品 ¥45,800 ¥648~ カーニバル春日井 値下げ 詳細
10.5 SR 45.75 新品 ¥49,800 ¥756~ フルショット 詳細
10.5 SR 45.75 新品 ¥53,501 無料 ゴルフネクスト 値下げ 詳細
11.5 R 45.75 AB ¥41,800 ¥648~ カーニバル春日井 値下げ 詳細
11.5 R 45.75 A ¥42,600 ¥540~ MAXゴルフ大阪 値下げ 詳細
11.5 R 45.75 新品 ¥49,800 ¥756~ フルショット 詳細

XXIO プライム ドライバー【2015年】 / SP-800カーボンのユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

2.67

2.67

2.67

3.33

2.67

2.00
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

XXIO プライム ドライバー【2015年】 / SP-800カーボンのクチコミ

アフターゴルフ会員(30代・女性) 試打クラブ評価
恭子さん 平均スコア 98 ヘッドスピード 38m/s ゴルフ暦 2年
満足度
4
飛距離
4
方向性
4
打感
5
デザイン
4
やさしさ
3
試打してきました!ゼクシオプライム。メンズで、フレックスSR。ロフト角10,5度。女性でも、体幹があれば振れると思いました。約180ヤード平均です。思わず買いそうになりましたが、ガマンしました(-。-;
2015-07-10 11:43:09
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シャフトバリエーション

XXIO プライム ドライバー【2015年】 / SP-800カーボンの商品紹介

商品紹介 ゼクシオ プライム ドライバー 2015の製品評価
2015年10月12日
ダンロップのXXIOシリーズから2015年モデルとして登場のゼクシオ プライム ドライバー。

「優雅に大きく飛ばす、上質なゴルフをあなたに。」

<製品概要と評価>
1.独自の軽量シャフトで軽く速く振れる
独自シャフトのSP-800には、新素材の「ストレッチフィル」が採用されていて、シャフト先端の強度が向上され、かつ、シャフトの軽量化が図られている。
加えて、グリップの軽量化も同時に行って入ることで、クラブ全体としての軽量化が進み、スイング慣性モーメントが減少し、より速くクラブが振れるようになっている。

2.ヘッドの深重心化でボールがあげやすい
ヘッド形状はシャローバックになっていて、アドレス時に球を上げるイメージが得られやすく、安心感を高めてくれる。
そして、重心高さを維持しつつ、深重心の設計を施すことにより、高い打ち出し角がもたらされる。
シャフトも、中央から先端までを軟らかくしていることで、こちらも球の上がりやすさに寄与している。

3.フェースの反発性能がアップ
フェース周辺の薄肉化を進め、フェース全体の高反発化が実現した新カップフェース構造が採用され、反発性能が向上している。
そして、スイートエリアについても従来モデルと比較して、約8%もの拡大を実現しており、やさしさもアップしている。

<スペック情報>
ロフト角:10.5°、11.5°
ライ角:58°
ヘッド体積:460cm3
クラブ長さ;45.75インチ
バランス:D1
フレックス:SR、R、R2
シャフト:SP-800 カーボンシャフト

<販売情報>
本体価格:¥105,000+税
一部スペックは受注生産対応。

XXIO プライム ドライバー【2015年】 / SP-800カーボンの新品最安値の価格推移

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速報 ショップ名 商品備考 取扱区分 販売価格
(税込)
価格更新日 商品詳細
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製品スペック

ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
10.5 R 45.75 58 D1 460 256 38 6.7
10.5 SR 45.75 58 D1 460 40 6.6
11.5 R 45.75 58 D1 460 256 38 6.7
11.5 R2 45.75 58 D1 460 38 6.8
11.5 SR 45.75 58 D1 460 40 6.6
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

XXIO プライム ドライバー【2015年】 の概要説明

■ヘッドの深重心化で「楽に高く上がる」
シャローバックなヘッド形状により、構えた際に球を上げやすいイメージで、安心感を持ってスイング出来る効果が得られます。また重心高さを維持しながら重心深度を深く設計することで、高い打ち出し角が得られます。
シャフトも、従来モデルと比べて、中央から先端を軟らかくしたことで球が上がりやすくなりました。

■フェース反発性能の向上で「大きく飛ばせる」
フェース周辺の薄肉化を進め、フェース全体の高反発化を実現した新カップフェース構造の採用により、反発性能が向上しました。スイートエリアについても従来モデル比約8%拡大しています。

■番手間の飛距離差をしっかり出せる「NEW ゼクシオ プライム」クラブセッティング
過去7代にわたり好評をいただいてきた「ゼクシオ プライム」ですが、ヒューマンテストデータの結果ではフェアウェイウッド、アイアンとも長い番手のクラブほど、番手毎の飛距離が出せないユーザーが存在し、クラブセッティングをした際に番手間飛距離差が均等になっていない傾向があることがわかりました。
そこで今回の「NEW ゼクシオ プライム」は「各クラブのロフト角」及び「番手構成」を見直し、ユーザーが番手間飛距離差をしっかり出せるセッティングを可能とすることで、14本のクラブ全てを活用した戦略的なプレーを楽しんでいただくことができるようになりました。
フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン(#5~#7)のロフトを3度刻みとすることで各クラブの飛距離を明確に区分し、またロング~ミドルアイアンが苦手な方のために同飛距離を得られるユーティリティを新たに3番手加えています。

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ロフト
長さ
価格(税込み)
程度

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