X HOT ドライバー【2013年】 / X HOT カーボン　キャロウェイ　ドライバー　メンズ　中古ゴルフクラブ・ゴルフ用品

X HOT ドライバー【2013年】 / X HOT カーボン【男・右】

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A	見た目は未使用同様。（目で見えるキズがほとんどない状態）
AB	全体的にきれい。（目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態）
B	キズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BC	やや使い込まれている。キズやハガレが少しある。（一般に多い中古クラブ）
C	かなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。（使用上は問題ない状態）

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X HOT ドライバー【2013年】 / X HOT カーボンの商品紹介

X HOT ドライバーキャロウェイ 2013の製品評価

キャロウェイから2013年02月に発売のX HOTドライバー。

「ＨＯＴなフェースが生み出す爆発的な飛距離。」

＜製品概要と評価＞
従来のキャロウェイのXが持つ打ちやすさに加えて、HOTでは、フェースの反発を高めて飛距離を追求するという意味を込め、X HOTとネーミングされている。

最新テクノロジー、スピードフレームフェースによるボール初速向上によって、爆発的な飛びが得られる。そして、フェースアングルが調整可能なオプティフィットホーゼルとやや大きめのヘッドサイズが採用されることにより、打ちやすさをも兼ね備えている。

・キャロウェイ独自のスピードフレームフェーステクノロジーによる高い飛距離性能。
・フェースアングルを調整できるオプティフィットテクノロジーを搭載
・Ultra Thin Wall Castingテクノロジーで大型ヘッドながらつかまりの良いドローバイアス設計を実現。

＜スペック情報＞
ヘッド体積は460cm3、ボディ素材はチタンボディ。
ロフト角は、9.5°、10.5°の２種類。
メーカー標準の装着シャフトは、X HOT、Tour AD GT-6、Diamana B60の３種類。

＜販売情報＞
レフティーモデルは9.5°のみ受注生産にて対応。

X HOT ドライバー【2013年】 / X HOT カーボンのユーザー総合評価

満足度	飛距離	方向性	打感	デザイン	やさしさ
3.43	3.30	3.56	3.05	3.30	3.30

⇒ ユーザー評価ランキング１～２０位

※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

X HOT ドライバー【2013年】 / X HOT カーボンのクチコミ

使

アフターゴルフ会員（60代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞キャロウェイ＞ X HOT ドライバー【2013年】 / X HOT カーボン

ケンヤさん平均スコア－ヘッドスピード 41m/s ゴルフ暦 38年

満足度: 4
飛距離: 2
方向性: 5
打感: 5
デザイン: 4
やさしさ: 4

名器と言われた本シリーズの300ヤードスプーンを買い、あまりの良さに中古屋さをー周り、ついに1wまで手に入れてしまいました。

2023-12-25 14:28:27

使

アフターゴルフ会員（70代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞キャロウェイ＞ X HOT ドライバー【2013年】 / X HOT カーボン

けんさんさん平均スコア－ヘッドスピード 38m/s ゴルフ暦 43年

満足度: 4
飛距離: 4
方向性: 4
打感: 3
デザイン: 3
やさしさ: 3

2020-11-30 17:01:12

使

アフターゴルフ会員（30代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞キャロウェイ＞ X HOT ドライバー【2013年】 / X HOT カーボン

hiroさん平均スコア 92 ヘッドスピード 45m/s ゴルフ暦 9年

満足度: 4
飛距離: 4
方向性: 4
打感: 4
デザイン: 4
やさしさ: 4

まだまだ練習中

2016-05-12 12:17:20

⇒全8件のクチコミを見る

使

アフターゴルフ会員（50代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞キャロウェイ＞ X HOT ドライバー【2013年】 / X HOT カーボン

のりさん平均スコア－ヘッドスピード 45m/s ゴルフ暦 30年

満足度: 3
飛距離: 3
方向性: 3
打感: 2
デザイン: 4
やさしさ: 3

最近チェンジしたばかりなので評価は普通ですが、打感はいまいちです。

2015-07-21 18:23:05

使

アフターゴルフ会員（60代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞キャロウェイ＞ X HOT ドライバー【2013年】 / X HOT カーボン

梅原　洋也さん平均スコア－ヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 21年

満足度: 4
飛距離: 5
方向性: 4
打感: 4
デザイン: 4
やさしさ: 5

冬用のドライバーです。

2014-08-26 12:31:50

使

アフターゴルフ会員（50代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞キャロウェイ＞ X HOT ドライバー【2013年】 / X HOT カーボン

けんけん３８さん平均スコア 97 ヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 10年

満足度: 5
飛距離: 4
方向性: 5
打感: 3
デザイン: 4
やさしさ: 4

まっすぐ飛ぶし扱いやすい

2014-07-21 01:49:48

使

アフターゴルフ会員（50代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞キャロウェイ＞ X HOT ドライバー【2013年】 / X HOT カーボン

ちゃまさん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦 6年

満足度: 3
飛距離: 4
方向性: 3
打感: 3
デザイン: 3
やさしさ: 3

Normal

2014-07-07 23:25:38

良

コストパーフォーマンスが高い

ドライバー＞キャロウェイ＞ X HOT ドライバー【2013年】 / X HOT カーボン

マックダデイさん平均スコア 80 ヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 44年

ロフト9度、Sシャフト使用。
ヘッドが黒いので大きくみえず、銃身距離が長すぎないのか打ちやすい。
中弾道の強い球が打てる。シャフトはよくしなり、インパクト時に戻ってくれる。
RBZ，RBZ stage２はインパクトで振り遅れないようにするのにタイミングをとる必要があるが、XHOT
はシャフトが走ってインパクト時に戻るので、振り切れば、飛距離も伸びます。
重量的には若い人向けではないが、５０代以上の
中上級者向けだと思います。
ロフト調整（ファースアングルも同時に変わる）
は３段階しかなく、S（Standard）からCに変えると
かなりファースアングルが変わり（フックフェースになる）、弾道は高く、ドローになるが、微妙な調整はできない。
値段を考えたら、仕方がないか？
O（オープン）にすると全然つかまらないから、
結局Sで使うため、調整機能は要らないんでは？
ヘッドは良く見るとおむすび型で結構大きいが、黒いため大きく見えず、非常に直進性が強く、
スコアーメイクにはいいクラブです。

2013-07-16 15:35:29

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X HOT ドライバー【2013年】 / X HOT カーボンの新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手	ロフト	フレックス	長さ	ライ角	バウンス角	バランス	ヘッド体積	クラブ重量	シャフト重量	シャフトトルク	キックポイント	FP
－	10.5	R	45.5	57	－	D0	460	296	48	5.6	先	－
－	10.5	S	45.5	57	－	D0	460	304	55	5.4	先	－
－	10.5	SR	45.5	57	－	D0	460	300	51	5.5	先	－
－	9.5	S	45.5	57	－	D0	460	304	55	5.4	先	－
－	9.5	SR	45.5	57	－	D0	460	300	51	5.5	先	－

*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

X HOT ドライバー【2013年】の概要説明

ＨＯＴなフェースが生み出す爆発的な飛距離

開発コンセプトは、爆発的な飛距離。キャロウェイのXシリーズの復活です。
従来のキャロウェイのXが持つ打ちやすさに加え、HOTには、フェースの反発を
高めて飛距離を追求するという意味を込め、X HOTとネーミングされました。最
新テクノロジー、スピードフレームフェースによるボール初速向上で、爆発的な
飛びが得られるだけでなく、フェースアングルが調整可能なオプティフィットホ
ーゼルとやや大きめのヘッドサイズの採用で、打ちやすさをも兼ね備えた進化
した「Xシリーズ」のドライバーが誕生しました。