XR PRO 16 ドライバー【2016年】 / XRオリジナルカーボン キャロウェイ ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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XR PRO 16 ドライバー【2016年】 / XRオリジナルカーボン 【男・右】

XR PRO 16 ドライバー【2016年】/XRオリジナルカーボン
( 22454 製品中 )
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中古最安値 ¥9,460(税込み)
定価 ¥68,200(税込み)
クチコミ・試打・使用者の評価
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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XR PRO 16 ドライバー【2016年】 / XRオリジナルカーボンの商品紹介

XR PRO 16 ドライバーの製品評価

<製品概要と評価>
キャロウェイから販売されているXR PRO 16 ドライバー。ボーイングと追求した最先端ヘッドはディープフェースにも驚異の速さと飛距離を与えた。

1.空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン
米国・ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。ディープフェースに合わせたスピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置を設計することで、前作を超える空力性能を搭載。

2.進化した次世代R・MOTOフェース
R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ、約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分。高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高められている。

3.しっかりたたけて、やさしいコンパクトヘッド
フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、
軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、コンパクトな440cm 3のヘッドサイズながら、つかまりを抑えた重心位置、低スピン設計が、操作性と強弾道をもたらす。前作より大きめのヘッドサイズに設計し、アドレス時に見た目の安心感をもたらす。

4. アジャスタブルホーゼル
精密な2つのリングの組み合わせによって、8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができ、ゴルファーのニーズに合わせた調整が可能となっている。
・ロフト角の調整:4通り(-1,S <表示ロフト>,+1,+2)
・ライ角の調整:2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定)

<素材・製法>
フェース素材:α+βチタン
フェース構造:次世代R・MOTO フェース
ボディ素材:8-1-1 チタン

<スペック情報>
ロフト(°):9、10.5
ライ角(°):58
ヘッド体積(cm3):450cm3
長さ(インチ):45

<販売情報>
XR (S):¥62,000+ 税
Tour AD GP-6 (S):¥79,000+ 税

発売開始は2016年2月19日。
レフティーモデルはなし。

XR PRO 16 ドライバー【2016年】 / XRオリジナルカーボンの評価・試打の動画

試打動画 XR16ドライバーとXR PRO16ドライバーを打ち比べしてみた結果
2018年01月03日
ボーイング社との共同開発により誕生したXR16ドライバー、XR PRO16ドライバー。
XR16は弾きの良いフェースで初速がアップ、スイートスポットが広く球がばらつかない。
XRプロ16はヘッドサイズが440ccで操作性が良く、強い弾道で飛んでいく。ヘッドスピードが速い人におすすめ。

XR PRO 16 ドライバー【2016年】 / XRオリジナルカーボンのユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

2.67

2.67

2.67

2.67

3.33

2.67
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

XR PRO 16 ドライバー【2016年】 / XRオリジナルカーボンのクチコミ

使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
ふぁるさん 平均スコアヘッドスピード 44m/s ゴルフ暦 34年
満足度
4
飛距離
4
方向性
4
打感
4
デザイン
5
やさしさ
4
マット調のデザインが好き
2021-08-31 09:52:04
使用レポート、質問、つぶやき・・・など書き込みする!

XR PRO 16 ドライバー【2016年】 / XRオリジナルカーボンの新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
9 S 45 58 D1 450 305 53 5.3 先中
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

XR PRO 16 ドライバー【2016年】 の概要説明

フェース素材/構造 α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース
ボディ素材 8-1-1 チタン
クラブ長さ (インチ) 45.0
ヘッド体積 440cm3

アジャスタブルホーゼル
全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。
ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S <表示ロフト>,+1,+2)
ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定)

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