ROGUE STAR ドライバー【2018年】 / FUBUKI for CW 40 キャロウェイ ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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ROGUE STAR ドライバー【2018年】 / FUBUKI for CW 40 【男・右】

ROGUE STAR ドライバー【2018年】/FUBUKI for CW 40
126
( 14529 製品中 )
最安値
新品最安値 ¥48,800(税込み)
中古最安値 ¥42,228(税込み)
定価 ¥81,000(税込み)
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
販売価格
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ROGUE STAR ドライバー【2018年】 / FUBUKI for CW 40の評価・試打の動画

動画 マーク金井のキャロウェイROGUEスタードライバー試打評価
2018年03月08日
ローグスターは重心アングルがエピックスターよりも大きくつかまりやすくなっているようです。
ただ、重心距離が長くなっており上級者ごのみの操作性は無いようです。打球音とフェイスのシャロ―感がかなり好みのようです。
動画 ゴルフ5最強試打軍団がキャロウェイ「ROGUE(ローグ)」を打ってみた
2018年02月15日
いろんなアマチュアゴルファーの試打感想の動画のまとめです。
各ゴルファーの年齢、ヘッドスピード、平均スコアが出ていますので、自分に近いスイングで感想をみてみてください。
動画 キャロウェイ ROGUE STAR と EPIC STAR 何が変わったのか
2018年02月02日
実際に試打して何が変わったのかを比べています。
一つには、ローグの方が後ろにクラウンが伸びていて球がエピックよりも球が上がりやすくなっているという感想です。
動画 日本一早いキャロウェイ ROGUE STARドライバーの試打
2018年01月21日
ローグシリーズではいちばんやさしく捕まるドライバー。初めての試打はいかに。??
エピックよりもさらにフェイスに乗る感じがあるようです。

ROGUE STAR ドライバー【2018年】 / FUBUKI for CW 40の新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
10.5 R 45.75 58 D1 460 285 41 6.3 先中
10.5 S 45.75 58 D1 460 289 45 5.6 先中
10.5 SR 45.75 58 D1 460 287 43 6.1 先中
12 L 44.25 58 C4 460 278 37 7.2 先中
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

ROGUE STAR ドライバー【2018年】 の概要説明

フェース素材/構造 α+βチタン / NEW JAILBREAKテクノロジー + X-Face VFT
ボディ素材 α+βチタン/トライアクシャル・カーボンクラウン
クラブ長さ (インチ) 45.75
ヘッド体積(cm3) 460
ライ角(°) 58.0

ドロー設計

ドロー設計によりスライスを軽減
重心距離が短く設計されたヘッド(ヒール寄りの重心位置設計ヘッド)は、スイング中のヘッドローテーションを容易にするため、スクエアにインパクトしやすく、ボールをつかまえやすくします。またフェースが開いてインパクトした際の、スライス回転を最小限に抑えます。
ソールのヒール側に装着された約2gのスクリューと、ヒール内側に設計されたウェイトが重心位置をヒール側にもたらし、ギア効果(ドローバイアス)を生み出します(ローグスター)。

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ロフト
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