r7 460 DRIVER【2006年】【ルール適合】 / RE-AX Plus  テーラーメイド ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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r7 460 DRIVER【2006年】【ルール適合】 / RE-AX Plus 【男・右】

r7 460 DRIVER【2006年】【ルール適合】/RE-AX Plus
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中古最安値 ¥2,970(税込み)
定価 ¥61,600(税込み)
クチコミ・試打・使用者の評価
4.29 ( 5 人 )
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※スペック順 : ロフト > 硬さ > 長さ
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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9.5 S 44.75 BC ¥3,190 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
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10.5 R 45 BC ¥3,410 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
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10.5 SR 44.75 BC ¥3,190 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
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r7 460 DRIVER【2006年】【ルール適合】 / RE-AX Tour 10件 ¥3,190

r7 460 DRIVER【2006年】【ルール適合】 / RE-AX Plus のユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

4.29

3.75

3.75

3.75

3.75

3.33
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

r7 460 DRIVER【2006年】【ルール適合】 / RE-AX Plus のクチコミ

これ以上何を望む?
tsさん 平均スコア 85 ヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 20年
満足度
5
飛距離
4
方向性
5
打感
4
デザイン
4
やさしさ
5
優しさ、方向性、打感のバランスが高次元で融合しています。シャフトも短め、グリップ細め、ヘッドの厚みも高すぎず低すぎず。とにかく打ちやすく飛んで曲がりません。自分のヘッドスピードは40ですがSRでちょうどいいです。これからゴルフ始める方格安で手に入りるので超おすすめです。
2019-01-09 22:19:51
これ以上何を望む?
tsさん 平均スコア 85 ヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 20年
満足度
5
飛距離
4
方向性
5
打感
4
デザイン
4
やさしさ
5
優しさ、方向性、打感のバランスが高次元で融合しています。シャフトも短め、グリップ細め、ヘッドの厚みも高すぎず低すぎず。とにかく打ちやすく飛んで曲がりません。自分のヘッドスピードは40ですがSRでちょうどいいです。これからゴルフ始める方格安で手に入りるので超おすすめです。
2019-01-09 22:19:35
使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
OHG☆彡どんさん 平均スコアヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 1年
満足度
5
飛距離
5
方向性
3
打感
5
デザイン
5
やさしさ
1
中古で1000円で買ったものですが特に悪くは無いと思います。良く分かってないだけでしょうけど。当たりが良ければ280~300は飛びます。
2017-09-10 02:42:30
使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
なかしんさん 平均スコア 123 ヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 1年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
 
2016-08-14 18:00:23
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
マークさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 22年
満足度
5
振りやすい
2014-05-11 13:03:44
使用レポート、質問、つぶやき・・・など書き込みする!
カード決済によるお支払が可能なショップ
カード決済(玄関カード払い)によるお支払が可能なショップ
オンライン注文後の買戻し保証制度があるショップ
試し打ちOKの返品サービスがあるショップ

r7 460 DRIVER【2006年】【ルール適合】 の概要説明

大きなヘッドでさらにやさしく最大の飛距離を。

460ccのル-ル規制内最大のヘッドに、
弾道調整の出来るウェイトカ-トリッジを2箇所に配置。

●2個の可変式ウェイト・カ-トリッジを使って最適な弾道に調整可能。
ウェイト・カ-トリッジ2個(2gと14g)と、センタ-部分の固定式スウイング・ウエイト・カ-トリッジを搭載。最大約15ヤ-ドの幅でフェ-ドからドロ-の弾道を得られます。

●最適重心設計の460cc 大型ヘッドがやさしさと飛びを実現。
0.6mmの極薄構造によりヘッドを軽量化し、ル-ル規制内最大の460cc大型ヘッドを実現。軽量化による余剰重量が重心位置設計の自由度を高め、やさしく飛ばす理想的な重心位置に重量を配置。

●ICT(インバ-テッド・コ-ン・テクノロジ-)精密CNCミルド加工による逆円錐形(インバ-テッド・コ-ン)削り出し加工仕上げ。
「R-500シリ-ズ」の高度なパフォ-マンスを支えるテ-ラ-メイド独自のテクノロジ-に、改良を加えて『r-7クワッド』に採用。さらなる大型化を図り、高反発ゾ-ンを拡大。芯を外した時の方向性がアップし、飛距離の格差がさらに減少。テ-ラ-メイドのドライバ-史上最高の飛距離性能を実現。

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