915 D2ドライバー【2015年】(JP) / Titleist-Speeder515 タイトリスト ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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915 D2ドライバー【2015年】(JP) / Titleist-Speeder515 【男・右】

915 D2ドライバー【2015年】(JP)/Titleist-Speeder515
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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915 D2ドライバー【2015年】(JP) / Titleist-Speeder515の商品紹介

915 D2ドライバーの製品評価

<製品概要と評価>
タイトリストから発売されている915 D2ドライバー。大きな飛びと、高い許容性を実現。

1.概要
915D2は、優れた飛距離と許容性でフェアウェイを狙っていくことができ、460ccの洋ナシ形ヘッドが、信頼と安定感を提供。915D3に比べて、高弾道でつかまりやすい。

2.アクティブ リコイル チャンネル
ティーショットパフォーマンスが求められるドライバー専用に設計された溝、アクティブ リコイル チャンネルが、ソールのフェース側に配置されている。これにより、ヘッド性能を最大限に活かすことができ、さらなる飛距離がもたらされる。

3.ラジアル スピード 鍛造フェース
鍛造製法の長所が活かされ、微細な成形が施されている。これにより、フェース左右の反発性能が高められており、反発エリアが拡大している。

4.高慣性モーメントデザイン
ヘッド内部の重量がバランスよく配置されることで、許容性が高められている。トゥ寄りのウェイトパッドによって、慣性モーメントが向上し、さらに、内部のアコースティックパッドによって、飛びと心地よいインパクトがイメージできる打音が追及されている。

<スペック情報>
ロフト角(°):8.5、9.5、10.5
ライ角(°):58.5
ヘッド体積(cc):460
ヘッド素材:チタン
標準シャフト:タイトリスト スピーダー515、ツアーAD MJ、ディアマナ R、アッタス ロックスター、スピーダー エボリューション

<販売情報>
タイトリスト スピーダー515:60,000円+税
ツアーAD MJ:79,000円+税
ディアマナ R:79,000円+税
アッタス ロックスター:79,000円+税
スピーダー エボリューション:79,000円+税

レフティーモデルの提供あり。

915 D2ドライバーの製品評価

2015年モデルとしてタイトリストから登場している915シリーズ。ウッドは915D2と915D3の2モデルがラインナップされている。

915D2ドライバーは、460ccの洋ナシ型のヘッドとなっており、安心感と安定感が得られる。ディープフェースの915D3と比べると、つかまりがよく高弾道の弾筋が得られやすい。

■915D2ドライバーの製品評価・特徴

<アクティブ リコイル チャンネル>
ドライバーのために専用設計されたという「アクティブ リコイル チャンネル」という溝が、ソールのフェース側に配置されている。これにより、高い反発・低スピンによりさらなる飛距離が得られる。

<拡大した反発エリア>
ラジアル スピード 鍛造フェースにより、フェース左右の反発性能が高められていて、反発エリアが拡大している。

<許容性の向上>
ヘッド内部の重量がバランスよく配置されることで、トゥ寄りのウエイトパッドにより慣性モーメントが向上されている。

<心地よい打音>
内部に設置されたアコースティックパッドにより、飛びと心地よいインパクトを連想させる打音が追求されている。

915 D2ドライバー【2015年】(JP) / Titleist-Speeder515の評価・試打の動画

試打動画 915 - ラジアル スピード 鍛造フェース
2015年09月24日
鍛造製法の長所を活かした微細な成形により、フェース左右の反発性能がアップ。

915 D2ドライバー【2015年】(JP) / Titleist-Speeder515のユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

3.94

3.58

3.67

3.58

3.85

3.67
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

915 D2ドライバー【2015年】(JP) / Titleist-Speeder515のクチコミ

それなりですね
2KDさん 平均スコア 80 ヘッドスピード 45m/s ゴルフ暦 22年
満足度
2
飛距離
3
方向性
2
打感
1
デザイン
3
やさしさ
3
まだ慣れてないせいか振りに行った特のミス(右)の大きさが気になります。フックフェースにして稔転だけで振れば使えるかもしれません冬用若しくは雨用かな。
2018-04-13 12:17:53
タイトリスト915D2ドライバー
ククルさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 -年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
4
思いのほか早くなじんでくれある程度自信を持って使用できると思っています。
2017-02-08 10:37:02
グレートビッグパーサー
ハナさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 -年
満足度
4
飛距離
3
方向性
3
打感
3
デザイン
3
やさしさ
3
練習したら真っすぐ飛ぶでしょう
2016-11-09 11:40:52
使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
ヨースケさん 平均スコア 94 ヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 7年
満足度
4
飛距離
4
方向性
4
打感
3
デザイン
5
やさしさ
3
オトコらしく!
2016-09-06 16:36:20
使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
ひろさん 平均スコアヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 8年
満足度
4
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
4
やさしさ
5
フックは減ってきました。
練習あるのみ。
2016-08-25 23:31:39
アフターゴルフ会員(30代・男性) 試打クラブ評価
ひろさん 平均スコアヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 8年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
フッカーの自分に合っていました。
2016-08-24 21:42:04
使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
jura さん 平均スコア 90 ヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 3年
満足度
5
飛距離
4
方向性
4
打感
4
デザイン
4
やさしさ
4
打感、デザイン最高
2016-06-11 20:10:13
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
まさまささん 平均スコアヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 13年
満足度
4
飛距離
4
方向性
4
打感
4
デザイン
4
やさしさ
4
練習がんばります
2015-10-11 08:46:02
やさしいドライバー
かずさんさん 平均スコア 93 ヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 5年
満足度
5
飛距離
3
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
標準シャフトの相性も良く、グリップの太さも手になじみ、力まないで普通に振ればまっすぐ!!
一発の距離を期待しないでフェアーウエー中央狙い!
トップ気味に当たってもそこそこ飛びます~♪
飛び重視の方は他のクラブ、まっすぐの方向重視ならこのクラブ!
2015-04-18 09:37:21
使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
ひろさん 平均スコア 87 ヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 29年
満足度
4
飛距離
3
方向性
3
打感
4
デザイン
4
やさしさ
4
良い感じでふれる
2015-03-20 13:29:40
難しくない
オニさん 平均スコア 86 ヘッドスピード 38m/s ゴルフ暦 40年
満足度
5
60歳を過ぎ、ドライバーの飛距離の落ち込みがひどくなってきたので道具に頼って見たけどクラブの進化はすごいと思った次第です。タイトリストのクラブはアスリート向きかと思いきや、60を過ぎたおじさんでも充分使えるのにビックリでした。
2015-03-16 19:08:05
使用レポート、質問、つぶやき・・・など書き込みする!

915 D2ドライバー【2015年】(JP) / Titleist-Speeder515の新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
10.5 R 45.25 58.5 D3.5 460 307 3.9
10.5 S 45.25 58.5 D3.5 460 307 54 3.9
10.5 SR 45.25 58.5 D3.5 460 307 3.9
8.5 R 45.25 58.5 D3.5 460 307 3.9
8.5 S 45.25 58.5 D3.5 460 307 54 3.9
8.5 SR 45.25 58.5 D3.5 460 307 3.9
9.5 R 45.25 58.5 D3.5 460 307 3.9
9.5 S 45.25 58.5 D3.5 460 307 54 3.9
9.5 SR 45.25 58.5 D3.5 460 307 3.9
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

915 D2ドライバー【2015年】(JP) の概要説明

タイトリスト TITLEIST 915 D2 ドライバー
2014年11月14日発売
ヘッド体積 460cc
ヘッド素材 チタン
製造国 日本
915D3に比べて、高弾道でつかまりやすくい設計です。

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