inpresX RMX(リミックス)ドライバー【2013年】 / MX-513D ヤマハ ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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inpresX RMX(リミックス)ドライバー【2013年】 / MX-513D 【男・右】

inpresX RMX(リミックス)ドライバー【2013年】/MX-513D
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
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硬さ 長さ
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新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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9 SR 45.5 BC ¥4,800 ¥1,155~ キッズ野洲 値下げ 詳細
10 S 45.5 B ¥7,150 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
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inpresX RMX(リミックス)ドライバー【2013年】 / MX-513Dの商品紹介

inpresX RMX(リミックス)ドライバーの製品評価

ヤマハから2012年12月8日に発売されているinpresX RMX(リミックス)ドライバー。リミックス・チューニング・システム(RTS)でゴルファーのパフォーマンスを最大限発揮するモデル。

<製品概要と評価>
ヘッドはロフト角違いが2種類、シャフトはヤマハオリジナルと人気シャフトメーカーの最新モデルを会わせた5種類がラインナップされており、好みのヘッドと好みのシャフトを組み合わせて購入することができる。
トゥ側とヒール側の2つのウェイトの組み合わせにより、弾道の曲がり幅をニューニングすることができる。業界最大クラスとなる8mmのクラブヘッド左右重心距離が実現されており、最大約20ヤード幅で左右の弾道調整が可能となっている。

<素材・製法>
フェース素材:6-4チタン
フェース製法:鍛造
ボディ素材:811チタン
ボディ製法:精密鋳造

<スペック情報>
ロフト角(°):9、10
ライ角(°):59 / 60.5
フェース角(°):0
ヘッド体積:460
重心距離(mm):34~42

<販売情報>
ヘッド:¥43,000+税

発売開始は2012年12月8日。

inpresX RMX(リミックス)ドライバー【2013年】 / MX-513Dの新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
10 R 45.5 60.5 D1 460 49 4.9
10 S 45.5 60.5 D1 460 54 4.4
10 SR 45.5 60.5 D1 460 51 4.7
9 R 45.5 59 D1 460 49 4.9
9 S 45.5 59 D1 460 54 4.4
9 SR 45.5 59 D1 460 51 4.7
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

inpresX RMX(リミックス)ドライバー【2013年】 の概要説明

インプレスX リミックスドライバー

リミックス・チューニング・システム(RTS)でゴルファーの
パフォーマンスを最大限発揮するニューモデル。
●好みのヘッドと好みのシャフトを組み合わせて購入可能。
●ロフト角違いのヘッド2種類、ヤマハオリジナルと人気シャフトメーカー最新モデルを合わせたシャフト5種類がラインナップ。
●業界最大クラスとなる8mmのクラブヘッド左右重心移動※を実現したことで、最大約20ヤード幅の左右弾道調整が可能。
●トゥ側とヒール側の2個のウェイトの組み合わせで、弾道の曲がり幅をチューニング。

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