GBB EPIC Sub Zero フェアウェイ【2017年】 / スピーダーEVOLUTION for GBB キャロウェイ フェアウェイウッド メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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GBB EPIC Sub Zero フェアウェイ【2017年】 / スピーダーEVOLUTION for GBB 【男・右】

GBB EPIC Sub Zero フェアウェイ【2017年】/スピーダーEVOLUTION for GBB
( 13505 製品中 )
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定価 ¥47,300(税込み)
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
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程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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FW 15 S 43 BC ¥11,440 ¥1,100~ ゴルフエース 更新 詳細
FW 15 S 43 B ¥11,330 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
FW 18 S 42.5 C ¥9,790 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
FW 18 S 42.5 BC ¥11,990 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
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GBB EPIC Sub Zero フェアウェイ【2017年】 / スピーダーEVOLUTION for GBBの商品紹介

GBB EPIC Sub Zero フェアウェイ、やさしく、大きく飛ばせるフェアウェイ

<製品評価>
キャロウェイから2017年 2月17日より発売されているGBB EPIC Sub Zero フェアウェイ。スピン量の調整が生み出す、圧倒的な飛距離と弾道のコントロール。

1.概要
GBB EPIC Sub Zero フェアウェイウッドは、やさしく、大きく飛ばすことができ、しかも弾道調整もできるところが魅力のフェアウェイウッド。超軽量のトライアクシャル・カーボンクラウン、第4世代フェースカップ、スピード・ステップの採用で、ミスヒットへの強さ、突き抜けるような弾道、高いボール初速を実現。さらに、ドライバーと同様、フロント・バック アジャスタブル・ウェイトとアジャスタブルホーゼルも搭載しており、好みの弾道にコントロールすることも可能に。

2.トライアクシャル・カーボン構造で、パワーとやさしさを向上
驚くほど軽くて強いトライアクシャル・カーボンクラウンは、スチールクラウンに比べ約78%軽量化。生み出された余剰重量を再配分することで、慣性モーメントを高め、低重心化することで、やさしくより強い弾道で飛ばすことが可能に。

3.第4世代のフェースカップテクノロジーで高初速
第4世代のハイパースピードフェースカップでは、フェース内側周辺の薄くてたわみやすいリムが、インパクト時に効率良くしなって、フェース全体で初速を向上。とくに、ミスヒットしやすいフェース下部でも高いボール初速を生み出す。

4.スピード・ステップ テクノロジーでヘッドスピードもアップ
スピード・ステップのサイズ、流線型のヘッドに、航空宇宙学の専門家から直接助言を受け開発した、キャロウェイ独自のスピード・ステップを搭載。空力性能が改善され、スイングスピードの向上により飛距離アップが実現。

5.フロント・バック アジャスタブル・ウェイトで、スピンと弾道コントロール
約22gと約3gのソールウェイトを交換することで、250rpmのスピンを調節可能。低スピンの低弾道で攻めるのか、高スピンの高弾道で狙うのかを、選択することが可能。

6.アジャスタブルホーゼル
アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができる。これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし、最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーに最大飛距離をもたらす。
・ロフト角の調整:4通り(-1,S<表示ロフト>,+1,+2)
・ライ角の調整:2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定)

<素材・製法>
フェース素材:カーペンター455スチール
フェース構造:第4世代 ハイパースピードフォージドフェースカップ
ボディ素材:17-4 ステンレス、ライアクシャル・カーボンクラウン

<スペック情報>
番手 13.5° 15° 18°
クラブ長さ (インチ) 43.0 43.0 42.5
ヘッド体積(cm3) 168 159 151
ロフト角(°) 13.5 15.0 18.0
ライ角(°) 54.5 55.0 55.5

<販売情報>
発売開始は2017年 2月17日。

GBB EPIC Sub Zero フェアウェイ【2017年】 / スピーダーEVOLUTION for GBBのユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

4.00

4.00

4.00

3.73

3.73

3.47
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

GBB EPIC Sub Zero フェアウェイ【2017年】 / スピーダーEVOLUTION for GBBのクチコミ

使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
KOJIさん 平均スコアヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 35年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
4
デザイン
4
やさしさ
3
XR16からの買い替えです。
飛距離は伸びました。
シャフトもも純正ですがしっかりしてます。
2019-09-06 08:17:27
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
Ryujiさん 平均スコアヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 6年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
 
2019-02-27 17:20:07
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
Ryujiさん 平均スコアヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 5年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
言う事無し!
素晴らしいクラブに出会えました。
簡単でとにかく飛ぶ。
2018-11-19 11:02:33
使用レポート、質問、つぶやき・・・など書き込みする!

GBB EPIC Sub Zero フェアウェイ【2017年】 / スピーダーEVOLUTION for GBBの新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
15 S 43 55 D2 159 315 50 5.6 先中
15 SR 43 55 D2 159 314 48 5.7 先中
18 S 42.5 55.5 D2 151 5.6 先中
18 SR 42.5 55.5 D2 151 5.7 先中
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

GBB EPIC Sub Zero フェアウェイ【2017年】 の概要説明

2017年2月17日発売
スピン量の調整が生み出す、
圧倒的な飛距離と弾道のコントロール
フェース素材/構造 カーペンター455スチール / 第4世代 ハイパースピードフォージドフェースカップ
ボディ素材 17-4 ステンレス / トライアクシャル・カーボンクラウン&ソール

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