B2 ドライバー【2021年】 / ディアマナ BS 50 ブリヂストン ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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B2 ドライバー【2021年】 / ディアマナ BS 50 【男・右】

B2 ドライバー【2021年】/ディアマナ BS 50
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定価 ¥77,000(税込み)
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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ショップ 速報 詳細
9.5 S 45.25 B ¥24,860 ¥1,140~ GOLFaobs 値下げ 詳細
9.5 S 45.25 B ¥24,860 ¥1,140~ GOLFaobs 値下げ 詳細
9.5 S 46 BC ¥26,840 ¥1,140~ GOLFaobs 詳細
10.5 SR 45.25 C ¥17,800 ¥1,100~ GOLFin18 値下げ 詳細
10.5 SR 45.25 B ¥19,800 ¥1,320~ カーニバル岐阜 新入荷 詳細
10.5 S 45.25 BC ¥20,801 ¥770~ キッズ京都南インター 詳細
10.5 SR 45.25 B ¥22,800 ¥770~ キッズ京都南インター 値下げ 詳細
10.5 S 45.25 BC ¥21,800 ¥770~ キッズ大蔵谷 値下げ 詳細
10.5 S 45.25 B ¥23,800 ¥770~ キッズ大蔵谷 値下げ 詳細
10.5 SR 45.25 B ¥22,440 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
9.5 S 45.5 BC ¥23,870 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
10.5 R 45.5 B ¥24,310 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
9.5 SR 45.5 B ¥24,420 ¥1,100~ ゴルフエース 値下げ 詳細
9.5 R 45.25 B ¥26,400 ¥1,100~ ゴルフエース 値下げ 詳細
9.5 SR 45.5 B ¥26,620 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
10.5 SR 45.25 B ¥26,620 ¥1,100~ ゴルフエース 値下げ 詳細
10.5 S 45.25 A ¥27,280 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
10.5 R 45.5 AB ¥27,830 ¥1,100~ ゴルフエース 値下げ 詳細
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10.5 S 45.5 BC ¥21,800 ¥770~ ゴルフキッズ草津 値下げ 詳細
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B2 ドライバー【2021年】 / ディアマナ BS 50の商品紹介

オートマチックにつかまりやすくなったB2ドライバー

重心アングルとヨコ慣性モーメントをさらに大きくしてオートマチックなつかまりと、
ブレないヘッドでまっすぐ遠くへ飛ばす。
参照:https://www.bs-golf.com/

B2 ドライバー【2021年】 / ディアマナ BS 50の評価・試打の動画

試打動画 最新シャフトで打ち比べ! ブリヂストン『B2』ドライバー  トラックマン試打
2021年09月08日
2021年のブリヂストンの新作は、ブランドが『BRIDGESTONE GOLF』に統一。
左を恐れず、狙って飛ばせる『B1』。
右に逃さず、つかまえて飛ばす『B2』の2機種がラインナップ。
「B」マークをフィーチャーしたデザインが特徴です。

キーテクノロジーになるのは、2019年モデルの『TOUR B JGR』で初採用された「SP-COR(サスペンションコア)」。
今回は素材がアルミからチタンに変わり、ポリマーを内部に設置しました。
これによって、フェースの強度の確保と軽量化が可能となり、センター部で3.35mmという大きな薄肉化を実現しています。
これが高初速エリアを大幅に拡大する「NEW SP-COR」です。

さらに2021年モデル『TOUR B X』に採用されている六角形の「ハニカムストリング」内臓の「ハイブリッドクラウン」を搭載。

同社の特徴である「パワーミーリング」は、トウとヒールのミーリングの粗さをセンターの2倍に設定。
オフセンター時のスピン量を抑制して、直進性を向上しています。

『B2』は、ヒールに約18gの集中荷重による「D.B.D(ドローバイアスデザイン)」を採用。
重心アングルと横慣性モーメントを大きくして、オートマチックなつかまりとブレないヘッドで直進性の高い性能を実現しました。
人気ブランド『JGR』の後継に位置づけられるモデルであり、ハイドローになりやすいヘッド特性になっています。

B2 ドライバー【2021年】 / ディアマナ BS 50のユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

3.33

3.33

3.33

3.33

3.33

3.33
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

B2 ドライバー【2021年】 / ディアマナ BS 50のクチコミ

使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
ひろべーさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 15年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
(^-^)
2023-05-05 11:07:14
使用レポート、質問、つぶやき・・・など書き込みする!

B2 ドライバー【2021年】 / ディアマナ BS 50の新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
10.5 R 45.25 59 D2 460 292 51 6.1
10.5 S 45.25 59 D2 460 298 57 5.5
10.5 SR 45.25 59 D2 460 295 54 5.8
9.5 S 45.25 59 D2 460 298 57 5.5
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

B2 ドライバー【2021年】 の概要説明

重心アングルを重視した集中加重デザインしっかりつかまえて、ハイドローで飛ばせる

商品スペック
ヘッド素材 ボディ:Ti811チタン合金、ステンレスウエイト/フェース:6AL-4Vチタン合金/クラウン:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、ステンレス
ヘッド製法 ボディ:ロストワックス精密鋳造/フェース:プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工/クラウン:熱圧成形(CFRP部)

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ロフト
長さ
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