The XXIO REVO【2009年】 / ゼクシオ MP500 カーボン ダンロップ ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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The XXIO REVO【2009年】 / ゼクシオ MP500 カーボン 【男・右】

The XXIO REVO【2009年】/ゼクシオ MP500 カーボン
( 15944 製品中 )
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定価 ¥86,400(税込み)
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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ショップ 速報 詳細
9.5 S 45.75 C ¥5,500 ¥864~ カーニバル春日井 詳細
9.5 S 45.75 BC ¥8,964 ¥1,080~ ゴルフエース 詳細
9.5 S 45.75 BC ¥9,504 ¥1,080~ ゴルフエース 詳細
10.5 R 45.75 C ¥7,776 ¥1,080~ ゴルフエース 詳細
10.5 S 45.75 C ¥12,800 ¥1,080~ ゴルフパーク 詳細
10.5 S 46 BC ¥8,964 ¥1,080~ ゴルフエース 詳細
10.5 SR 45.75 BC ¥8,316 ¥1,300~ プラチナゴルフ 値下げ 詳細
10.5 SR 45.75 B ¥10,800 ¥1,080~ ゴルフエース 更新 詳細
11.5 R 45.75 BC ¥9,720 ¥1,080~ ゴルフエース 新入荷 詳細
11.5 R 45.75 B ¥9,288 ¥1,080~ ゴルフエース 更新 詳細
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The XXIO REVO【2009年】 / ゼクシオ MP500 カーボンの商品紹介

The XXIO REVO ドライバーの製品評価

<製品概要と評価>
ダンロップから発売されているThe XXIO REVO ドライバー。SLEルール適合モデル。

1.高慣性モーメント
高慣性モーメントのヘッドにパワーチャージフェースが搭載されており、楽にボールが上がり、高い打ち出しと低スピンの弾道で、飛距離が伸びる。

2.方向安定性
慣性モーメントが向上しており、フラットバルジが採用。ボールの打ち出し方向とサイドスピンが適正化され、ボールがセンターに戻るように設計されている。

3.打球音
新たに開発されたデュアルサウンドリブが搭載されており、シャローヘッドでありながらも、高く伸びのある心地よい打球音がもたらされる。

<素材>
フェース素材:Super-TIX 51AF for XXIO 軽比重チタン
フェース製法:鍛造
ボディ素材:6AL-4Vチタン
ボディ製法:真空精密鋳造
クラウン素材:15V-3Cr-3Sn-3ALチタン
クラウン製法:鍛造
仕上げ:高輝度メタリックブルー塗装

<スペック情報>
ロフト角(°):9.5、10.5、11.5
ライ角(°):59、59、59
ヘッド体積(cc):460
標準シャフト:The ゼクシオ MP500 カーボンシャフト
フレックス:R2、R、SR、S

<ヘッドスピード目安>
目安となるヘッドスピードは、40m/s~48m/sでS、37m/s~45m/sでSR、33m/s~42m/sでR、32m/s~38m/sでR2とされている。

<販売情報>
本体価格:80,000円。

SLEルール適合モデル。一部スペックは特注生産対応。

The XXIO REVO【2009年】 / ゼクシオ MP500 カーボンのクチコミ

良いです。
dera88さん 平均スコア 90 ヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 22年
軽く振ってもよく飛びます。シャフトが軟らかめなので、少し強めに振ると方向が定まりにくいかもしれません。ワンランク硬めのシャフトを選んだほうが良いかも?
2012-05-19 08:16:03
飛距離に変化
ゴルフ大好きさん 平均スコア 80 ヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 22年
以前はThe xxio 9.5 Sシャフト使用してましたが、体力的に無理があり10.5 SRに変更しましたが飛距離が20Y程伸びました。ただちょっと玉が上がり過ぎなので押さえれば更に飛距離UPが可能です。商品については思った以上に程度が良く、ヘッドカバーも新品の様でした。いつも利用してますが半年間で5本ドライバー交換して今回が最高で商品です。
2011-06-15 10:41:05
どーなんだろう…
Mさん 平均スコア 105 ヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 10年
2009年モデルVi-Qから買い換えました。
掴ると左に行きすぎ、ふつうに当たると右にスライスする、左右への打球のばらつきが気になります。
2010-09-14 12:50:38
飛距離アップ
ヒロさん 平均スコア 85 ヘッドスピード 41m/s ゴルフ暦 20年
 飛距離が20ヤード位伸びました。打球音もいいです。50代の飛距離が落ちた方にお勧めです。
2009-08-21 11:48:49
飛びます
ヒロさん 平均スコア 85 ヘッドスピード 41m/s ゴルフ暦 20年
 同じゼクシオからの買い替えですが、キャリーで20ヤード位飛距離が伸びました。満足しています。
2009-08-21 11:44:40
試打レポ
マルイさん 平均スコア 84 ヘッドスピード 48m/s ゴルフ暦 -年
平べったいシャローヘッドで構えたとき投影面積がでかいですね~。高慣性モーメントというんでしょうか。

打つ人によっては、結構打ちにくいかもしれません。高弾道なのですが、コントロールがしにくい印象です。
1つ前のザゼクシオのほうが総合的にまとまっていますね。
普通のクラブでスライスがよく出る人には以外といいかもしれませんが、、、
2009-08-14 09:16:36
ゼクシオとゼクシオREVOどちらを買おうかと考えています。
ばーむさん 平均スコア 91 ヘッドスピード 46m/s ゴルフ暦 10年
ゼクシオREVOの方が後に発売され、ザゼクシオよりも当然進化しているとおもいきや、価格もザゼクシオとほとんど変わらないにもかかわらず、

1つ前のザゼクシオの方が人気のようです。

違いは何かあるのでしょうか。
値段も変わらないのでREVOの方が人気があってもよさそうなのですが、、、

打ったことのある方おられましたら、是非、感想いただければと思います。
2009-08-05 10:43:34
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The XXIO REVO【2009年】 の概要説明

ダンロップ ザ ゼクシオ レボ
The XXIO REVO ドライバー (10.5-S)
シャフト: The ゼクシオ MP500 カーボンシャフト
*オリジナルヘッドカバー付属
定価: ¥84,000(税込)

とにかく真っ直ぐ」にこだわる直進重視ドライバー

■高慣性モーメントヘッドで大きな飛距離
高慣性モーメントヘッドにパワーチャージフェース搭載。楽に球が上がり高打ち出し・低スピンで飛距離アップを実現。

■高い方向安定性
慣性モーメントをアップさせ、「フラットバルジ」を採用。ボールの打ち出し方向とサイドスピンを適正化し、ボールがセンターに戻るように設計。

■心地良い打球音
デュアルサウンドリブを新開発。シャローヘッドでありながら、ゼクシオ独自の高くて伸びのある打球音を実現。

■シャフトはザ・ゼクシオと同様MP-500を装着
ヘッドスピードが上がるエナジーチャージシャフトを装着。クラブの長さを感じさせず、気持ち良くスイングが可能。

■REVO
REVO=Revolution(レボリューション)「今までにない、革新的なクラブ」の意。
アドレス時に構えやすく、心地よい打球音、そして方向安定性・バラツキの少なさに優れたクラブを求めるゴルファーのためのクラブです。

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