スリクソン ZR-30【2008年】 / リシャフト品【詳細別記】 ダンロップ ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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スリクソン ZR-30【2008年】 / リシャフト品【詳細別記】 【男・右】

スリクソン ZR-30【2008年】/リシャフト品【詳細別記】
( 15949 製品中 )
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クチコミ・試打・使用者の評価
4.00 ( 3 人 )
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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スリクソン ZR-30【2008年】 / リシャフト品【詳細別記】の商品紹介

スリクソン ZR-30ドライバーの製品評価

<製品概要と評価>
ダンロップから発売されているスリクソン ZR-30ドライバー。プロ・上級者を満足させる飛距離と方向性。中弾道で攻めるZR-30デビュー。

1.パワーチャージフェース
スイートエリアを広げる肉厚分布をデジタルシミュレーション解析が行われ、「パワーチャージフェース」が新たに開発されている。これにより、フェース周辺がより薄肉化され、反発エリアが拡大している。従来モデルと比べるとスイートエリアについても拡大しており、平均飛距離のアップがもたらされる。

2.6分割バルジ&ロール設計
6分割バルジ&ロール設計が新たに開発されており、オフセンターヒット時においても、サイドスピン・バックスピンが最適に保たれる。これにより、左右方向へのバラつき、飛距離の損失が軽減され、方向性・飛距離の両方について安定性が向上している。

3.冷間圧延軽量フェース
フェースには強度に優れた冷間圧延Ti-9(強度アップ仕様)が採用されており、薄肉軽量化が図られ、クラウンについても従来モデルより薄肉軽量化されている。これにより生まれた余剰重量は、ソール部に配置されており、低重心化が実現している。高い打ち出し、低スピンの大きな飛びがもたらされる。

<素材・製法>
フェース素材:冷間圧延Ti-9チタン
フェース製法:鍛造
フェース仕上げ:サテン仕上げ
ボディ素材:6AL-4Vチタン+SUSウェイト
ボディ製法:真空精密鋳造

<スペック情報>
ロフト角(°):8.5、9.5、10.5
ライ角(°):57.5
ヘッド体積(cc):425
標準シャフト:SV-3017J カーボンシャフト
フレックス:X、S、SR

<販売情報>
本体価格:68,000円+税

SLEルール適合モデル。

スリクソン ZR-30【2008年】 / リシャフト品【詳細別記】のユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

4.00

3.73

3.73

4.00

3.47

2.93
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

スリクソン ZR-30【2008年】 / リシャフト品【詳細別記】のクチコミ

使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
⭕敏くん⭕さん 平均スコア 97 ヘッドスピード 45m/s ゴルフ暦 6年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
ふふふ
敏松山
いってみただけとです
先程オ-クションで落札。
2016-02-09 18:22:02
使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
きょーへいさん 平均スコア 99 ヘッドスピード 46m/s ゴルフ暦 5年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
3
やさしさ
3
ツアーAD BB
打感・構えやすさ最高です。色々使いましたがこれが一番
2016-01-28 19:27:33
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
コジャクさん 平均スコアヘッドスピード 44m/s ゴルフ暦 23年
満足度
5
飛距離
4
方向性
4
打感
5
デザイン
5
やさしさ
3
そろそろ買い替え時?
2015-07-30 09:04:47
使用レポート、質問、つぶやき・・・など書き込みする!
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