スリクソン Z-TXドライバー【2009年】 / SV-3020J T-55カーボン ダンロップ ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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スリクソン Z-TXドライバー【2009年】 / SV-3020J T-55カーボン 【男・右】

スリクソン Z-TXドライバー【2009年】/SV-3020J  T-55カーボン
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硬さ 長さ
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新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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スリクソン Z-TXドライバー【2009年】 / SV-3020J T-55カーボンの商品紹介

スリクソン Z-TXドライバー 2009年モデルの製品評価

<製品概要と評価>
ダンロップから発売されているスリクソン Z-TXドライバー 2009年モデル。ティーショットで差をつける安定した大きな飛び!スリクソンZ-TXドライバーデビュー。

1.新肉厚構造フェース
新肉厚構造フェースでは、従来モデルより薄肉部が追加されており、反発エリアが5%拡大している。これによって、オフセンターショットの場合でも、安定した飛距離がもたらされる。

2.ツインカムソール+新素材軽比重チタン
新たに開発された「ツインカムソール」により、11gのウエイトがトゥ・ヒールに配分されている。さらに、ボディ、フェースの粗放に新素材軽比重チタンが採用されており、約4gの余剰重量が生みだされ、ソールに配分されている。これによって、慣性モーメントが3%向上しているため、多少のミスが生じてもターゲットに対して真っ直ぐに飛ばすことができる。

<素材・製法>
フェース素材:チタン(Super-TIX 51AF)
ボディ素材:8AL-2Vチタン
フェース製法:鍛造
ボディ製法:ロストワックス精密鋳造

<スペック情報>
ロフト角(°):8.5、9.5、10.5
ライ角(°):57.5
ヘッド体積(cc):460
標準シャフト:SV-3020J T-65 カーボンシャフト、SV-3020J T-55 カーボンシャフト、フジクラ モトーレ スピーダー VC6.0
フレックス:X、S、SR、R

<販売情報>
SV-3020J T-65 カーボンシャフト:68,000円+税
SV-3020J T-55 カーボンシャフト:68,000円+税
フジクラ モトーレ スピーダー VC6.0:83,000円+税

SLEルール適合モデル。

スリクソン Z-TXドライバー【2009年】 / SV-3020J T-55カーボンのクチコミ

2010年いよいよニューモデルきますか。
ふぇれさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 -年
更にコレが安くなると、迷うなぁ。
2010-10-22 20:26:33
GOOD
メガさん 平均スコア 92 ヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 42年
難しいクラブでは無いようです。
多少、外してもクラブがカバーしてくれ、以前より飛んでます。
良いクラブです。
2010-10-13 10:04:14
値段下がってきましたね。
スゴロクさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 19年
欲しかったんだよね。いよいよ買うかー、
2010-08-14 12:56:57
気になります。
かっぺさん 平均スコア 84 ヘッドスピード 47m/s ゴルフ暦 15年
ごつごつして形もいいし、スリクソンファンとしては気になります。

誰か打たれた方いましたら、感想聞かせてください。

ちなみに今w-505使っていましていい加減買い換えようかとおもています。
2009-09-11 20:48:00
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スリクソン Z-TXドライバー【2009年】 の概要説明

ヘッド体積:460cc
クラブ重量:351g(SV3020J T-65/S)
ロフト角:8.5°、9.5°、10.5°
クラブ長さ:45.25インチ

スリクソン「Z-TX」は、「飛ばしたい」という競技志向ゴルファーのために反発エリア拡大と方向性向上により、飛距離性能をアップさせたゴルフクラブ。

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