ゲロンディー・CT-315【2014年】 / MD-350KD カーボン　フォーティーン　ドライバー　メンズ　中古ゴルフクラブ・ゴルフ用品

ゲロンディー・CT-315【2014年】 / MD-350KD カーボン【男・右】

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( 23272 製品中 )

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クチコミ・試打・使用者の評価

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4.39 ( 8 人 )

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新品	無傷。未使用。
A	見た目は未使用同様。（目で見えるキズがほとんどない状態）
AB	全体的にきれい。（目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態）
B	キズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BC	やや使い込まれている。キズやハガレが少しある。（一般に多い中古クラブ）
C	かなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。（使用上は問題ない状態）

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ゲロンディー・CT-315【2014年】 / MD-350KD カーボンの商品紹介

GelongD ゲロンディー CT315ドライバーの製品評価

＜製品概要と評価＞
フォーティーンから発売されているGelongD ゲロンディー CT315ドライバー。飛びと打ちやすさ。最先端の革新的クラブ。つかまって、さらに飛ぶ。ルールぎりぎりの飛び。

１．概要
力学的理論、素材、製法、構造。多種多様な様子が絡み合って進化を遂げるゴルフクラブ。その最先端を行くのがゲロンディー。時代に合ったロフトとクラブ長さの最適かが図られている。

２．飛びへの追求
飛びに対して、５つの面から徹底的に追求されている。ルールぎりぎりのクラブ長さ、ルールぎりぎりのヘッド体積、ルールぎりぎりの高反発力、そして、最適な激心位置設計、シャープに加速するシャフト。これらにより、エネルギーの伝達効率が格段に高められ、ボールの初速がアップし、飛距離が伸びる。

＜素材＞
フェース素材：6-4チタン（カップフェース）
クラウン素材：BF-11チタン
ボディ素材：BF-11チタン
ネック素材：3-2チタン

＜スペック情報＞
ロフト角（°）：9、10.5、11.5
ライ角（°）：60
ヘッド体積（cc）：460
オリジナルシャフト：MD-350KDカーボン
フレックス：R、SR、S

＜カスタムシャフト＞
TourAD MJ 5/6/7/8、KUROKAGE 60/70/80、RODDIO

＜販売情報＞
本体価格：48,000円＋税

ゲロンディー・CT-315【2014年】 / MD-350KD カーボンのユーザー総合評価

満足度	飛距離	方向性	打感	デザイン	やさしさ
4.39	4.38	3.21	3.79	3.65	3.50

⇒ ユーザー評価ランキング１～２０位

※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

ゲロンディー・CT-315【2014年】 / MD-350KD カーボンのクチコミ

良

加齢による飛距離ダウン

ドライバー＞フォーティーン＞ゲロンディー・CT-315【2014年】 / MD-350KD カーボン

さびきさん平均スコア 95 ヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 35年

満足度: 5
飛距離: 5
方向性: 2
打感: 3
デザイン: 3
やさしさ: 5

初めて長尺を使いましたが、想像以上に打ちやすく飛距離も10％のびました

2018-10-07 10:28:28

使

アフターゴルフ会員（50代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞フォーティーン＞ゲロンディー・CT-315【2014年】 / MD-350KD カーボン

23時39分（2339）さん平均スコア 90 ヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 32年

満足度: 5
飛距離: 5
方向性: 5
打感: 5
デザイン: 5
やさしさ: 4

フレックスRは、柔らかすぎかと心配しましたが、ゆったり・ゆっくりスイングを意識することで、バッチリでした！
が、ラウンドでは、やっぱりえらい目に遭いました！（苦笑）
購入記録メモ・15/12ヤフオク20.8k
を、ノーマルシャフトSRに買い換えました〜♪
ゴルパ・16/4、25k（下15+12k）

2016-06-04 17:11:54

良

フォーティーン大好き

ドライバー＞フォーティーン＞ゲロンディー・CT-315【2014年】 / MD-350KD カーボン

symeさん平均スコア 90 ヘッドスピード 39m/s ゴルフ暦 23年

満足度: 5
飛距離: 5
方向性: 3
打感: 5
デザイン: 4
やさしさ: 4

シンプルなデザインが大好きで中古ですが、歴代フォーティーンを使用しています。
ルール限界までの飛びで他の友人のクラブと比べてもよく飛ぶように思います。以前の前CT112より飛んでます。

2016-02-23 07:24:11

⇒全8件のクチコミを見る

使

アフターゴルフ会員（50代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞フォーティーン＞ゲロンディー・CT-315【2014年】 / MD-350KD カーボン

23時39分（2339）さん平均スコア 90 ヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 31年

満足度: 5
飛距離: 5
方向性: 5
打感: 5
デザイン: 5
やさしさ: 4

2013年、2014年モデルの見分け方はあるんでしょうか？
2015年モデルも出ている様です。
ただの製造年だけなのか、マイナーチェンジがなされているのか？
ちょっと調べただけではわかりませんでした。

2015-12-16 21:38:35

使

アフターゴルフ会員（40代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞フォーティーン＞ゲロンディー・CT-315【2014年】 / MD-350KD カーボン

とっさんさん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦 12年

満足度: 5
飛距離: 5
方向性: 5
打感: 5
デザイン: 5
やさしさ: 5

シャフトは、ＦＵＢＵＫＩ　Ｊ50ですが　超・超最高っ！

2015-07-10 22:13:07

良

追加評価　（CT-315とCT-214、CT-112 の比較）

ドライバー＞フォーティーン＞ゲロンディー・CT-315【2014年】 / MD-350KD カーボン

Macdaddyさん平均スコア 81 ヘッドスピード 41m/s ゴルフ暦 40年

満足度: 5

CT-112　10.5度47インチ　SR、CT-214　10.5度46.75インチSR、CT-315　47.75　10.5度　SR
ゲロンディシリーズを3本買ってきましたが、CT-112とCT-315は
似たような感じで球も上がりやすく、シャフトも適度なしなりを感じタイミングをとりやすい。CT-315の46.75インチはヘッドバランスがD.15でヘッドが軽く感じ、球も少し軽めに感じた。
CT-315の47.75インチは（実際は47.25インチ）D6のためか重い球が打てる（スピンが少ないのか）。やはりゲロンディは47.75インチが基本設計のように感じられる。
CT-112との比較は、CT-315は球がよりつかまりやすくなった、方向性がよくなった。（重心震度は同じだが）
つまり、よりやさしく、打ちやすくなった。
CT-214はシャフトが結構ハードで、ヘッドもつかまりやすくはない。ハードヒッター用（ヘッドスピード45以上）に感じた。
夏場や、風の強い日にはCT214の方がコントロールしやすいかも。
C-315はやさしくなったといっても長さがあるので、インパクトでたたきたい人には向いてないでしょう。　
トップでワンテンポ待てるようなスイングの人ならこのクラブの
恩恵を受けられるでしょう。

2015-02-12 22:40:32

良

Spec 47.75インチ　Shaft 純正SR

ドライバー＞フォーティーン＞ゲロンディー・CT-315【2014年】 / MD-350KD カーボン

Macdaddyさん平均スコア 81 ヘッドスピード 41m/s ゴルフ暦 40年

満足度: 5

寒いのでコースでの使用はまだないが、練習場での結果は非常に良い。フォーティ―ンで46.75インチの試打クラブを借りたが、
購入したのは47.75インチ。　46.75インチも悪くはないが、
47.75インチの方が振り安く感じた。球も高弾道のビッグボール
が打てるし、フックもかけられる。
振り急ぎはプッシュアウトになるので要注意だが、ヘッドスピード
40－43ぐらいならSRがちょうどよいのでは。
飛距離を求めるなら47.75インチをおすすめする。
D6のバランスは全然重く感じない、ちょうど良いシャフトの
しなり具合である。（夏にはどうかわからないが？）

2015-02-12 19:58:29

使

アフターゴルフ会員（40代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞フォーティーン＞ゲロンディー・CT-315【2014年】 / MD-350KD カーボン

けんぢ♪さん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦 2年

満足度: 4
飛距離: 5
方向性: 2
打感: 3
デザイン: 3
やさしさ: 2

47.75の長尺。最大飛距離は20Ｙほど伸びましたが、
平均飛距離は落ちてます。
練習して以前のドライバー並みにミート率を回復しないと…

2015-02-09 09:37:27

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ゲロンディー・CT-315【2014年】 / MD-350KD カーボンの新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手	ロフト	フレックス	長さ	ライ角	バウンス角	バランス	ヘッド体積	クラブ重量	シャフト重量	シャフトトルク	キックポイント	FP
－	10.5	R	47.75	60	－	D6	460	293	48	5.1	中	－
－	10.5	R	46.75	60	－	D1	460	292	48	5.1	中	－
－	10.5	S	46.75	60	－	D2	460	302	58	4.5	中	－
－	10.5	S	47.75	60	－	D7	460	303	58	4.5	中	－
－	10.5	SR	46.75	60	－	D1.5	460	297	53	4.5	中	－
－	10.5	SR	47.75	60	－	D6.5	460	298	53	4.5	中	－
－	11.5	L	46.75	60	－	D3	460	282	45	5.4	中	－
－	11.5	R	46.75	60	－	D1	460	292	48	5.1	中	－
－	11.5	R	47.75	60	－	D6	460	293	48	5.1	中	－
－	9	S	47.75	60	－	D7	460	303	58	4.5	中	－
－	9	S	46.75	60	－	D2	460	302	58	4.5	中	－
－	9	SR	47.75	60	－	D6.5	460	298	53	4.5	中	－
－	9	SR	46.75	60	－	D1.5	460	297	53	4.5	中	－

*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

ゲロンディー・CT-315【2014年】の概要説明

つかまって、さらに飛ぶ！
ルールぎりぎりの“超”飛びゲロンディー
ルールぎりぎりのクラブ長さ
ヘッド体積、高反発力

ヘッド体積 460cm3
ヘッド素材フェース：6-4チタン(カットフェース)／クラウン：BF-11チタン／ボディ：BF-11チタン／ネック：3-2チタン(4ピース複合チタンヘッド構造)