VOLTIO NINJA PLUS 8802Hi BLACK【2018年】(超高反発) / スピーダー462 EVOLUTION　カタナゴルフ　ドライバー　メンズ　中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 ｜ 激安中古クラブ市場

VOLTIO NINJA PLUS 8802Hi BLACK ドライバー　段違いのつかまり

＜製品情報・評価＞
カタナから発売されているVOLTIO NINJA PLUS 8802Hi BLACK ドライバー。ヘッド耐久限界ギリギリの反発係数 0.8802 を達成した段違いのつかまり、飛びを追求した KATANA 超高反発モデル。

１．VOLTIO NINJA PLUS シリーズについて
独特な PLUS ヘッドで、あらゆるスイングからのスクエアインパクトを可能に。まっすぐ曲がらない弾道で、飛ばす楽しさを追求。

２．深重心ヘッド
鍛造とその後の研磨作業で、KATANA 独自のスリット入りプログレ溝状構造部とウェイト装着部に厚みを持たせ、重量を後方下部に集中。そのうえで大型ウェイトを後方に配置し、低･深重心に。ヘッド両サイドのウェイトと溝状部分に重量が集まることで、スイートエリアも一気に拡がり、やさしく球が上がる。十分な慣性モーメントを確保しており、ミスヒット時のスピン量と打ち出し角も安定。スイートエリアのあらゆる場所に当たっても吹き上がらず、シャープな強弾道の球を実現。

３．重量衝撃ヘッド
ヘッド両サイドのプログレ溝状構造部に鍛造後の研磨作業で厚みを持たせ、重量を集中。さらに力がフェースのスイートスポットに収束するよう、ヘッド後方溝状構造の中心位置にウェイトを設置。インパクトの瞬間、ウェイトの重量衝撃力が直接フェースセンターのスイートスポットを直撃すると同時に、溝状構造部分で増幅された衝撃力もスイートスポットへ収束。想像を超える強い球で飛距離アップを追及。

４．鍛造強弾性ボディ
ボディには軽くたわみやすい「純チタン(Gr.4)」を、鍛造と人の手による研磨で極薄加工。さらにクラウン部はハニカム構造で可能な限り軽量化し、重量をソール側に集中。ハニカム構造でクラウン部分のたわみも大きくなり、ヘッド全体の反発性能が向上。ソールのプログレ溝状構造に集まった重量と後方下部に配置されたウェイトの相乗効果で、低・深重心と低スピンを実現。

５．強弾性 C カップフェース
強度があるため薄く加工でき、たわむ面積を大きく取れる C カップフェースを採用。たわむ範囲が大きければそれだけインパクトの衝撃をボールに大きく戻してくれる。これが C カップフェースの最大のメリットです。またスイートエリアも大きくなり、あらゆる場所に当たっても「芯を喰った」フィーリングが楽しめます。フェースには KATANA 独自の超反発素材「ウルティマ Ti」を採用。さらにフェース面の隅々までたわみを最大化するため手作業で特殊研磨。フェース周囲を薄く、センターに向かって厚みを変える偏肉加工を施し、飛距離と方向性を追求。