XR 16 ドライバー【2016年】 / XRオリジナルカーボン キャロウェイ ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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XR 16 ドライバー【2016年】 / XRオリジナルカーボン 【男・右】

XR 16 ドライバー【2016年】/XRオリジナルカーボン
90
( 16079 製品中 )
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中古最安値 ¥9,801(税込み)
定価 ¥66,960(税込み)
クチコミ・試打・使用者の評価
4.31 ( 10 人 )
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※スペック順 : ロフト > 硬さ > 長さ
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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ショップ 速報 詳細
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9.5 S 45.5 C ¥9,801 ¥756~ キッズ野洲 値下げ 詳細
9.5 S 45.5 BC ¥13,800 ¥864~ カーニバル岐阜 値下げ 詳細
9.5 S 45.5 B ¥15,768 ¥1,080~ ゴルフエース 詳細
9.5 S 45.5 B ¥16,848 ¥1,080~ ゴルフエース 詳細
9.5 S 45.5 AB ¥16,524 ¥1,080~ ゴルフエース 詳細
9.5 S 45.5 AB ¥17,604 ¥1,080~ ゴルフエース 詳細
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9.5 SR 45.5 B ¥14,800 ¥1,080~ GOLFaobs 詳細
10.5 R 45.25 B ¥15,800 ¥756~ ゴルフキッズ京都南インター 詳細
10.5 R 45.5 C ¥13,500 ¥1,080~ ゴルフエース 詳細
10.5 R 45.5 B ¥14,800 ¥1,080~ GOLFaobs 値下げ 詳細
10.5 R 45.5 B ¥16,092 ¥1,080~ ゴルフエース 詳細
10.5 R 45.5 B ¥16,848 ¥1,080~ ゴルフエース 新入荷 詳細
10.5 S 45.5 C ¥13,800 ¥756~ ゴルフキッズ京都南インター 詳細
10.5 S 45.5 B ¥13,800 ¥864~ カーニバル春日井 値下げ 詳細
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10.5 S 45.5 B ¥19,800 ¥1,080~ ワン・ハンド仙台泉 詳細
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10.5 SR 45.25 B ¥12,800 ¥756~ ゴルフキッズ京都南インター 詳細
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10.5 SR 45.5 BC ¥14,800 ¥1,080~ GOLFaobs 詳細
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XR 16 ドライバー【2016年】 / XRオリジナルカーボンの商品紹介

XR 16 ドライバーの製品評価

<製品概要と評価>
キャロウェイから販売されているXR 16 ドライバー。ボーイングと追求した最先端ヘッドと高初速フェースが生み出す飛距離とやさしさ。

1. 空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEW スピード・ステップ・クラウン
ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。
スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。

2. 進化した次世代R・MOTOフェース
R・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分。高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めてくれる。

3.低重心・高慣性モーメントヘッド
フェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。
さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上。
前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらしてくれる。

4.アジャスタブルホーゼル
アジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができるため、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれる。

<素材・製法>
フェース素材:α+βチタン
フェース構造:次世代R・MOTO フェース
ボディ素材:8-1-1 チタン

<スペック情報>
ロフト(°):9.5、10.5
ライ角(°):58、59
ヘッド体積(cm3):460cm3
長さ(インチ):45.5

<販売情報>
XR (S, SR, R):62,000円+ 税
Tour AD GP-6 (S):79,000円+ 税
Tour AD GP-5 (S):79,000円+ 税
Speeder 569 EVOLUTION II (S):79,000円+ 税
SPEEDER Evolution III 661(S) / SPEEDER Evolution III 569(S):79,000円+ 税
Diamana BF 60(S) / Diamana BF 50(S):79,000円+ 税
ATTAS PUNCH 6(S) / ATTAS PUNCH 5(S):79,000円+ 税
Tour AD TP-6(S) / Tour AD TP-5(S):79,000円+ 税

発売開始は2016年2月19日。
レフティーモデルは受注生産。

XR 16 ドライバー【2016年】 / XRオリジナルカーボンの評価・試打の動画

試打動画 キャロウェイ XR16ドライバー・XR PRO16ドライバーの試打
2017年12月29日
ボーイング社との共同開発の技術で作られたドライバー
かなり弾きのいいフェイスでスイートスポットが広く玉のばらつきが少ないようです。
試打動画 キャロウェイ ゴルフ XR16ドライバー 試打、評価
2016年02月29日
ボーイング社と共同開発されており空気抵抗が抑えられる。

XR 16 ドライバー【2016年】 / XRオリジナルカーボンのユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

4.31

4.13

3.76

3.94

3.94

4.13
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

XR 16 ドライバー【2016年】 / XRオリジナルカーボンのクチコミ

使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
Panpanpapaさん 平均スコアヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 34年
満足度
3
飛距離
5
方向性
2
打感
2
デザイン
4
やさしさ
3
シャフトはオリジナルの S ですが、少し柔らかいのか左右に暴れます。スクエアに当たると一番飛ぶのですが・・・。打ち方に問題あると思いますが、リシャフトも考えてます。現在お休み中。
2019-01-21 16:56:28
使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
コブラのutさん 平均スコアヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 9年
満足度
5
飛距離
4
方向性
3
打感
4
デザイン
4
やさしさ
4
シャフトをATTS 4Uに付け替え
2018-06-01 15:46:16
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
とっさんさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 15年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
まっすぐしか飛ばないっ!
2018-04-08 21:29:14
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
とっさんさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 15年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
Good!
2018-03-24 00:44:12
使
アフターゴルフ会員(20代・男性) 使用クラブ評価
ぶどうさん 平均スコアヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 1年
満足度
5
飛距離
5
方向性
4
打感
5
デザイン
4
やさしさ
5
純正Sシャフトですが相性が良いのか振りやすくて直進性と高めの弾道で打てます。
このドライバーのおかげで練習が楽しくなりました。
2018-03-21 10:38:27
使
アフターゴルフ会員(30代・女性) 使用クラブ評価
ドレミさん 平均スコア 97 ヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 6年
満足度
5
飛距離
4
方向性
4
打感
5
デザイン
5
やさしさ
4
打感よし
SRシャフト
2017-01-18 16:05:15
使
アフターゴルフ会員(20代・男性) 使用クラブ評価
スライス君さん 平均スコアヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 4年
満足度
5
飛距離
4
方向性
4
打感
3
デザイン
3
やさしさ
5
見た目が残念。機能はバツグン。
2016-07-25 23:44:10
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
へいさん 平均スコア 107 ヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 4年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
XR16新調しちゃいましたv(^_^v)♪
あっきーさん、すいません(;_;)
コバートと両立して使用しますから(笑)
2016-07-09 17:22:21
使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
ひろ君さん 平均スコア 99 ヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 4年
満足度
4
飛距離
3
方向性
4
打感
4
デザイン
3
やさしさ
4
デザインもごちゃごちゃしてなくて良いかもw
2016-04-29 09:01:04
使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
⭕敏くん⭕さん 平均スコア 97 ヘッドスピード 45m/s ゴルフ暦 6年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
今シーズンはキャロウェイと契約
2016-03-02 00:06:24
使用レポート、質問、つぶやき・・・など書き込みする!

XR 16 ドライバー【2016年】 / XRオリジナルカーボンの新品最安値の価格推移

カード決済によるお支払が可能なショップ
カード決済(玄関カード払い)によるお支払が可能なショップ
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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
10.5 R 45.5 59 D1 460 298 48 5.9 先中
10.5 S 45.5 59 D1 460 303 53 5.3 先中
10.5 SR 45.5 59 D1 460 302 52 5.6 先中
12.5 L 44 59 C4 460 285 43 6.4
9.5 S 45.5 58 D1 460 303 53 5.3 先中
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

XR 16 ドライバー【2016年】 の概要説明

フェース素材/構造 α+βチタン / 次世代R・MOTO フェース
ボディ素材 8-1-1 チタン
クラブ長さ (インチ) 45.5
ヘッド体積 460cm3

アジャスタブルホーゼル
全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。
ロフト角の調整 ・・・ 4通り(-1,S <表示ロフト>,+1,+2)
ライ角の調整 ・・・ 2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定)

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