ROGUE ドライバー【2018年】 / スピーダーEVOLUTION for CW 50 キャロウェイ ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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ROGUE ドライバー【2018年】 / スピーダーEVOLUTION for CW 50 【男・右】

ROGUE ドライバー【2018年】/スピーダーEVOLUTION  for CW 50
136
( 16501 製品中 )
最安値
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中古最安値 ¥21,000(税込み)
定価 ¥82,500(税込み)
クチコミ・試打・使用者の評価
2.67 ( 1 人 )
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スペック順価格順程度順店名順
※スペック順 : ロフト > 硬さ > 長さ
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
販売価格
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最低送料
(税込)
ショップ 速報 詳細
9 S 45.25 B ¥24,800 ¥1,100~ パラダイス今宮 新入荷 詳細
10.5 R 45.25 B ¥22,800 ¥1,100~ スリーエイチ 詳細
10.5 S 45.25 BC ¥21,000 ¥1,100~ パラダイス今宮 値下げ 詳細

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シャフトバリエーション

モデル / シャフト 件数 最安値(税込)
ROGUE ドライバー【2018年】 / スピーダー661 EVOLUTION Ⅳ 1件 ¥27,800
閲覧中 ROGUE ドライバー【2018年】 / スピーダーEVOLUTION for CW 50 3件 ¥21,000

ROGUE ドライバー【2018年】 / スピーダーEVOLUTION for CW 50の商品紹介

ROGUE ドライバーの試打評価

荒くれものという名のドライバーで、個人的には
どこに行くかわからないような名前でちょっとイメージが悪いドライバーですが、
力強いという意味もありそうでそちらに期待して試打してみます。

まず、ローグスターとの違いは、ウェイトの場所です。
ローグスターのウェイトはシャフトネックに近い部分にあり重心角を大きくしている設計になっています。
また、ローグドライバーはクラウン後方、バックフェイスにあり、重心を深くした設計となっています。

ローグスターと違い可変スリーブがついています。
ライ角、ロフト角を変更することができます。

シャフトはキャロウェイのオリジナルのスピーダーEVOLUTION for CW 50で試打しました。

●構えてみると
クラウンが網目でデザインされ凝っていて画像のようにきれいです。
フェイスを置くとフェイスが開くのでスライサーには違和感があるかもしれません。

●打ってみると
音は結構上級者ごのみで高い音でなくしまった音です。
ジェイルブレイクの効果だとおもいますがクラウンの剛性が高くヘッドがたわむというよりも、フェイスがはじくというイメージで打てます。

●インパクトでは
フェイスがもともと開いている状態だからなのか、捕まるイメージが湧きません。
もともとスターの方がつかまる設計なので捕まえにくいという人はローグスターを使うのがいいとおもいます。
捕まってフックボールが多い人にはこちらのROGUE ドライバーが合うように思います。

ROGUE ドライバーの特徴

■シャローヘッド形状で、許容性が高く、方向性が良い
ROGUEドライバーはシャローヘッド形状が特徴です。ストレッチが長い分、重心深度が深くなっていますので、大きな慣性モーメントを持っています。ミスへの許容性が高く、方向性も良いので、打点がバラツキやすいゴルファーにおすすめのモデルです。

■ROGUEスタードライバーとの違い
日本ではROGUEスタードライバーという名称のモデルが発売されています。アメリカではROGUEドローという名称で発売されているモデルと同じヘッドです。
日本ではスターモデルが主としてアベレージ向けとして位置づけられている感がありますが、スライサーに適したモデルとなります。右へのミスに悩んでいないゴルファーはROGUEドライバーの方が適している可能性があります。

ROGUE ドライバー【2018年】 / スピーダーEVOLUTION for CW 50の評価・試打の動画

試打動画 ローグはエピックと何が違うのか!?永井プロに打ち比べてもらいました。
2018年08月23日
ヘッドの2本の柱ジャヤイロテクノロジーだけではなく構えたときのヘッドの投影面積、シャフトにも違いがあります。
試打動画 ROGUE ドライバーをアスリート達が試打
2018年08月14日
みなさんフェイスがかぶりぎみでシャフトとの相性なんでしょうか。
データ計測ありです。
試打動画 マーク金井が試打、ROGUE ドライバー
2018年06月21日
アドレス時、ヘッドを浮かせた時と接地した時のフェースアングルの違いの話は必読。
試打動画 ROGUE ドライバー プロダクトビデオ
2018年02月01日
メーカーによるローグドライバーの解説動画。
ジャイルブレイクテクノロジー解説はもちろん、3モデルの違いを分かりやすく説明しています。
試打動画 ROGUE(ローグ)はエピックより飛ぶのか?
2018年01月25日
実際のアマチュアゴルファーが試打で比べて比較しています。エピックで悩んでいる方はローグを待つのもありですね。
試打動画 エピックを超えるローグドライバーを石川遼が初試打
2018年01月12日
その感想は??
エピックとうち比べています。上級者用ローグサブゼロも打っています。

ROGUE ドライバー【2018年】 / スピーダーEVOLUTION for CW 50のユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

2.67

3.33

3.33

2.00

2.67

2.67
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

ROGUE ドライバー【2018年】 / スピーダーEVOLUTION for CW 50のクチコミ

使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
Panpanpapaさん 平均スコアヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 34年
満足度
4
飛距離
5
方向性
5
打感
3
デザイン
4
やさしさ
4
XR16 よりも自分には合ってるイメージ。軽く振りぬいてもストレートでまっすぐに飛んでいきますし、よくご一緒していただくセミプロのようなEPIC使いさんよりもトータルで20-30ヤードは飛びますが、なぜかきれいに打てたXR16の飛距離には届きません・・・。
2019-01-21 16:47:44
使用レポート、質問、つぶやき・・・など書き込みする!

ROGUE ドライバー【2018年】 / スピーダーEVOLUTION for CW 50の新品最安値の価格推移

カード決済によるお支払が可能なショップ
カード決済(玄関カード払い)によるお支払が可能なショップ
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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
10.5 R 45.25 58 D2 460 295 51 5.9 先中
10.5 S 45.25 58 D2 460 299 55 5.9 先中
10.5 SR 45.25 58 D2 460 298 54 5.9 先中
9 S 45.25 58 D2 460 299 55 5.9 先中
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

ROGUE ドライバー【2018年】 の概要説明

4月発売予定
フェース素材/構造 α+βチタン / NEW JAILBREAKテクノロジー + X-Face VFT
ボディ素材 α+βチタン/トライアクシャル・カーボンクラウン
クラブ長さ (インチ) 45.25
ヘッド体積(cm3) 460
ロフト角(°) 9.0 10.5
ライ角(°) 58.0

ロフト角の調整・・・4通り(-1,S<表示ロフト>,+1,+2)
ライ角の調整・・・2通り(N=初期設定:標準ライ角設定、D=アップライト設定)

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ロフト
長さ
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程度

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