MP-クラフト 425【2006年】【ルール適合】 / QUAD MP(QUAD6 BUTT STANDARD)　ミズノ　ドライバー　メンズ　中古ゴルフクラブ・ゴルフ用品

MP-クラフト 425【2006年】【ルール適合】 / QUAD MP(QUAD6 BUTT STANDARD) 【男・右】

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新品	無傷。未使用。
A	見た目は未使用同様。（目で見えるキズがほとんどない状態）
AB	全体的にきれい。（目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態）
B	キズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BC	やや使い込まれている。キズやハガレが少しある。（一般に多い中古クラブ）
C	かなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。（使用上は問題ない状態）

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MP-クラフト 425【2006年】【ルール適合】 / QUAD MP(QUAD6 BUTT STANDARD)の商品紹介

MP-クラフト 425ドライバーの製品評価

ミズノから2006年12月1日に発売されているMP-クラフト 425ドライバー。強さの原点。MP初のフルチタン鍛造ドライバー。

＜製品概要と評価＞
１．ヘッド形状
飛びとコントロールが自由自在。MP初のフルチタン鍛造ドライバー。美しいヘッド形状は、飛びで絶大な評価を得た伝説のミズノプロ300S再来を思わせるフォルムで、まさにドライバーの原点と呼ぶにふさわしいもの。伝統のクラフトマンシップと最新テクノロジーの融合から生まれたミズノ独自の構えやすいフォルムは、プロ好みの美しさがさらに磨き上げられている。

２．特徴
ヘッド体積は425cm3で、弾道をイメージしやすいヘッド形状となっている。プロ・上級者が安心して構えられるストレートフェースで、飛びのテクノロジーを追求しながらも、クラフトマンシップのこだわりを細部に至るまで徹底追及されている。

＜素材・製法＞
フェース素材：鍛流チタン（Ti-4.5Al-2Mo-1.6V）
フェース製法：鍛造
クラウン素材：β系チタン合金（Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al）
クラウン製法：鍛造
ソール素材：チタン合金（KS120）
ソール製法：鍛造
ネック素材：純チタン
ネック製法：鍛造
インナーウェイ素材：純チタン
バックウェイト素材：ステンレススチール（SUS304）ビス＋アルミ合金プレート
仕上げ：ミラー＆サテン仕上げ

＜スペック情報＞
ロフト角（°）：8.5、9.5、10.5
ライ角（°）：58.0
ヘッド体積：425cm3
標準シャフト：クワッドMPカーボンシャフト
フレックス：S、SR
長さ：45.0インチ

＜販売情報＞
本体価格：¥85,000＋税

発売開始は2006年12月1日。

MP-クラフト 425【2006年】【ルール適合】 / QUAD MP(QUAD6 BUTT STANDARD)のクチコミ

良

名器

ドライバー＞ミズノ＞ MP-クラフト 425【2006年】【ルール適合】 / QUAD MP(QUAD6 BUTT STANDARD)

TN－87さん平均スコア 90 ヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 6年

吸い付くような打感と上品な質感が魅力のモデル。噂どおりの名器です。

2010-06-11 10:51:07

悪

QUAD6か7かスティフかスタンダードか

ドライバー＞ミズノ＞ MP-クラフト 425【2006年】【ルール適合】 / QUAD MP(QUAD6 BUTT STANDARD)

tetsuさん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦－年

アイアンをS200です。スイングテンポは７～８です。初めに、QUAD７のスティフを購入しましたが、HSは４２の私には少しハードでしたので、QUAD6スタンダードにしました。今度は軽くてタイミングがあいません。次にQUAD７のスタンダードにしました。結果、グッドタイミングで打てるのですが、たまに、フックがでますので、ライ角58度から56，5に修正し、現在、非常に満足しております。HSが遅くても、シャフトの重量、スイングテンポ、ライ角の調整により、玉すじや飛距離は変わるものですね。アイアンの重量とドライバーの

2007-04-14 18:45:04

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