JPX E500【2007年】【ルール適合】 / クアッドJPXカーボンシャフト　ミズノ　ドライバー　メンズ　中古ゴルフクラブ・ゴルフ用品

JPX E500【2007年】【ルール適合】 / クアッドJPXカーボンシャフト【男・右】

－

( 23274 製品中 )

最安値

新品最安値	－
中古最安値	￥2,310(税込み)
定価	￥82,500(税込み)

クチコミ・試打・使用者の評価

[詳細]

2.67 ( 2 人 )

⇒クチコミする ⇒動画投稿する

出品商品
他シャフト
クチコミ
価格推移
商品紹介
試打動画

並び替え

スペック順 │ 価格順 │ 程度順 │ 店名順

※スペック順：ロフト > 硬さ > 長さ

絞り込み

ロフト硬さ程度

画像

番手

ロフト
[°]

硬さ

長さ
[インチ]

新品	無傷。未使用。
A	見た目は未使用同様。（目で見えるキズがほとんどない状態）
AB	全体的にきれい。（目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態）
B	キズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BC	やや使い込まれている。キズやハガレが少しある。（一般に多い中古クラブ）
C	かなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。（使用上は問題ない状態）

販売価格
（税込）

最低送料
（税込）

ショップ

速報

詳細

－

45.25

¥2,530

¥1,100～

ゴルフエース

－

詳細

－

¥2,530

¥1,100～

ゴルフエース

－

詳細

－

¥2,750

¥1,100～

ゴルフエース

－

詳細

－

¥2,310

¥1,100～

ゴルフエース

値下げ

詳細

－

¥2,530

¥1,100～

ゴルフエース

値下げ

詳細

－

¥2,750

¥1,100～

ゴルフエース

－

詳細

－

¥2,750

¥1,100～

ゴルフエース

－

詳細

－

¥2,750

¥1,100～

ゴルフエース

－

詳細

激安クラブ市場ダイレクトリンクSHOP

速報	ショップ名	取扱区分	販売価格（税込）	価格更新日	商品詳細
注目		新品・中古	最新情報	2024/10/08	【商品を探す】
注目		新品・中古	最新情報	2024/10/08	【商品を探す】

お探しの商品が無い場合、こちらのフォームより全店へ一括お問い合わせください。

シャフトバリエーション

モデル / シャフト		件数	最安値（税込）
閲覧中	JPX E500【2007年】【ルール適合】 / クアッドJPXカーボンシャフト	8件	¥2,310
	JPX E500【2007年】【ルール適合】 / リシャフト品【詳細別記】	1件	¥3,850

JPX E500【2007年】【ルール適合】 / クアッドJPXカーボンシャフトの商品紹介

JPX E500ドライバーの製品評価

ミズノから2007年2月10日に発売されているJPX E500ドライバー。筋肉ヘッドはまるでU（打てば）D（どこでも）S（スイートエリア）。

＜製品概要と評価＞
１．新理論U.D.S.コンセプト
JPX E500では、ソール後方集中ウェイトの新設計となっており、ヘッド体積を超える縦慣性モーメントが追求されている。これにより、460cm3の大型ヘッドでありながらも、500cm3クラスの縦慣性モーメントが備えられている。重心が遠く低くなることで、スイートエリアが縦方向で20％、横方向で10％の拡大を達成している。

２．スイートエリア
スイートスポットの上下、トゥ・ヒール方向に10～20mmの打点バラつきが生じた場合でも、方向は安定するため、飛距離のアップにつながる。インパクト時の縦ブレ、横ブレに強いため、安定したスピン性能、高い打ち出し角がもたらされ、飛距離アップに最適な弾道がもたらされる。

＜素材・製法＞
フェース素材：鍛流チタン（Ti-4.5Al-2Mo-1.6V）
フェース製法：鍛造
本体素材：チタン合金（Ti-6Al-4V）
本体製法：精密鋳造
バックウェイト素材：ステンレススチール（SUS303）ビス＋アルミ合金プレート
仕上げ：ミラー＆サテン仕上げ

＜スペック情報＞
ロフト角（°）：9、10、11
ライ角（°）：58.0
ヘッド体積：460cm3
標準シャフト：クワッドJPX カーボンシャフト
フレックス：S、SR、R
長さ：45.0インチ

＜販売情報＞
本体価格：¥75,000＋税

発売開始は2007年2月10日。

JPX E500【2007年】【ルール適合】 / クアッドJPXカーボンシャフトのユーザー総合評価

満足度	飛距離	方向性	打感	デザイン	やさしさ
2.67	2.67	2.67	2.67	2.67	2.67

⇒ ユーザー評価ランキング１～２０位

※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

JPX E500【2007年】【ルール適合】 / クアッドJPXカーボンシャフトのクチコミ

使

アフターゴルフ会員（40代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞ミズノ＞ JPX E500【2007年】【ルール適合】 / クアッドJPXカーボンシャフト

tadaさん平均スコア－ヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 22年

満足度: 4
飛距離: 4
方向性: 4
打感: 4
デザイン: 4
やさしさ: 4

打ちやすいです。

2017-03-01 10:52:50

良

もう一本

ドライバー＞ミズノ＞ JPX E500【2007年】【ルール適合】 / クアッドJPXカーボンシャフト

tottoさん平均スコア 83 ヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 30年

１０．５度SRを持っていました。９．５度Sを新たに探しましたが、手頃な物がここにありました。
高さはあまり変わりませんが、少し距離が出たようです。なかなかすぐれもののドライバーだと思います。

2009-10-19 19:25:57

⇒全2件のクチコミを見る

使用レポート、質問、つぶやき・・・など書き込みする！

	カード決済によるお支払が可能なショップ
	カード決済（玄関カード払い）によるお支払が可能なショップ
	オンライン注文後の買戻し保証制度があるショップ
	試し打ちOKの返品サービスがあるショップ

JPX E500【2007年】【ルール適合】の概要説明

さらなる飛びを生む新理論U.D.S.コンセプト＊から誕生したJPX E500は、ヘッド体積を超える縦慣性モーメントを追求した、ソール後方集中ウエイトの新設計になりました。これが最新型のカタチ「筋肉ヘッド」です。これにより460cm3ながら、500cm3クラスの縦慣性モーメントを実現しました。このように、重心が遠く低くなることによってスイートエリアが縦方向20％、横方向10％拡大。JPX E500は、まるで「U＜打てば＞、D＜どこでも＞、S＜スイートエリア＞」の飛びのヘッドです。