iD435 ドライバー【2011年10月】 / オリジナルカーボン プロギア(PRGR) ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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iD435 ドライバー【2011年10月】 / オリジナルカーボン 【男・右】

iD435 ドライバー【2011年10月】/オリジナルカーボン
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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10.5 M43 45 B ¥3,850 ¥1,100~ ゴルフエース 値下げ 詳細
10.5 M43 45 B ¥4,070 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
10.5 M43 45 B ¥4,400 ¥1,100~ ゴルフエース 値下げ 詳細
10.5 M43 45.25 BC ¥3,630 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
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閲覧中 iD435 ドライバー【2011年10月】 / オリジナルカーボン 9件 ¥3,630

iD435 ドライバー【2011年10月】 / オリジナルカーボンの商品紹介

NEW iD435 ドライバーの製品評価

プロギアから販売されているNEW iD435 ドライバー。プロ・上級者の求める感性と性能から生まれたアスリートゴルファー向けモデル。

<製品概要と評価>
1.ハイバック形状
プロ・上級者のヘッド挙動は、上下進入角が0~2°のレベルブローという測定結果に基づき、レベルブローインパクトが可能となるヘッド形状が採用されている。
軌道イメージは、シャローバック形状ではアッパーブロー、ハイバック形状ではレベルブロー。このイメージとマッチしたヘッド形状により、構えやすく、かつ、叩きやすくなっている。

2.フェース・クラウン設計
フェースは91000通りの偏肉シミュレーションの結果、NEW id435専用の偏肉パターンが開発されており、従来より0.2ミリの薄肉化が実現し、3バランス設計との相乗効果により高初速エリアが拡大している。
クラウンは専用ケミカルミーリングにより薄肉・軽量化が計られ、従来よりも約5gの軽量化に成功している。浅く短い重心設計が可能となりストロングインパクトがもたらされる。

<素材・製法>
フェース素材:ELFチタン
フェース製法:鍛造
クラウン素材:KS100
クラウン製法:圧延
ソール素材:KS100
ソール製法:圧延
ネック素材:純チタン
ネック製法:鍛造、4ピース

<スペック情報>
ロフト角(°):9.5、10.5
体積(cc):435
長さ(インチ):45
フレックス:M-46、M-43、M-40

<販売情報>
オリジナルシャフト:72,000円+税

SLEルール適合。一部スペックは受注生産。

iD435 ドライバー【2011年10月】 / オリジナルカーボンの新品最安値の価格推移

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iD435 ドライバー【2011年10月】 の概要説明

プロ・上級者の求める感性と性能から生まれたアスリートゴルファー向けモデル

ヘッド体積:435cc
クラブ重量: 319g(M-46、9.5°)
ロフト角:9.5°、10.5°
クラブ長さ:45インチ

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