RS JUST ドライバー【2022年】 / Diamana FOR PRGR BLACK プロギア(PRGR) ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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RS JUST ドライバー【2022年】 / Diamana FOR PRGR BLACK 【男・右】

RS JUST ドライバー【2022年】/Diamana FOR PRGR BLACK
12
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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ショップ 速報 詳細
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RS JUST ドライバー【2022年】 / Diamana FOR PRGR BLACKの商品紹介

余剰重量を低重心化へプロギア RS JUST ドライバー

余剰重量を適正配分し、ヘッドを徹底して低重心化。
スピン量をベストに近く軽減し、強弾道、飛距離最大化を実現した。
参照:https://www.prgr-golf.com/

適度な低スピンで飛ばすプロギア RS JUST ドライバー

数多くの試打データの結果、初速とスピン量の関係が明確になってきた。図で示したように、ボール初速60m/s以上のゴルファー(H/S40m/s以上)は、打出しを上げても飛距離は伸びないが、スピン量をわずかに減らすだけで、飛距離を伸ばせることがわかった。RSジャストは、ヘッドを低重心化し、スピン量を軽減。球質でも飛距離を伸ばす。
参照:https://www.prgr-golf.com/

精緻な4点集中フェースで驚の初速プロギア RS JUST ドライバー

フェースセンター、重心点、最大たわみ点、最高CT点。RSジャストは、この4点をフェース上で精緻に集中させた。センター打点のたわみ率は、23%※上昇。打つエリアと最大出力エリアが、ピタリと重なり合えば、ボール初速は増大し、必然、飛距離は伸びる。高初速を超えた、驚初速が出現した。
参照:https://www.prgr-golf.com/

プロギア RS JUST ドライバー7月22日発売

ゴルフを真剣に楽しむアスリートゴルファー向け「RS(アールエス)」シリーズをフルモデルチェンジし、"ギリギリの飛び"に新たに「4点集中フェース」を搭載することで高初速を超えた"驚初速"を生み出す「RS JUST(アールエス・ジャスト)」ドライバーを7月22日から順次発売します。ゴルファーが求める弾道、スイング、イメージに合わせて「JUST FIT(最適)」なドライバーが選べるよう、左へのミスを軽減し叩けて強弾道の「RS F(エフ)DRIVER」、ストレートフェースで高い操作性と強弾道の「RS DRIVER」、つかまりが良くハイドローで攻められる高弾道の「RS D(ディー)DRIVER」の3モデルをラインアップします。また、最適重心設計「JUSTコンセプト」によるバックスピン量の最適化で、ヘッドスピードの速いゴルファーの最大飛距離を引き出します。「RS JUST」ドライバーは、ゴルファーが打つエリアと最大反発エリアを一致させるためフェースセンターに重心点、最大たわみ点、最高CT点を集中させる「4点集中設計」の精度を従来より高め、フェースセンターでヒットした際の初速性能をさらに高めました。また、フェースセンターの最薄部を点からエリアに広げたことでフェースセンターが広く大きくたわみ、広い高初速エリアを獲得しています。これらのフェース設計の追求によって生まれた「4点集中フェース」により、従来品を超える高初速性能を実現しています。このほか、ヘッド内部の肉厚を精密に設計し 余剰重量で低重心化を図ることで、ギア効果による低スピン化を実現し、バックスピン量の増減が飛距離に大きく影響するヘッドスピード40m/s以上のゴルファーの飛距離アップを可能にしました。
参照:https://www.prgr-golf.com/information/news/

RS JUST ドライバー【2022年】 / Diamana FOR PRGR BLACKの評価・試打の動画

試打動画 プロギア『RS』(2022)ドライバー トラックマン試打
2022年07月13日
前作と比較して、重量をより下部に配分し、低重心化による低スピン性能を高めているのも特徴です。


3モデルのラインナップのうち、『RS』は程よいつかまりと高弾道低スピンで飛ばせるモデル。
重心角は28度で、前作と比べてかなりつかまりを抑えた仕様となっています。
純正シャフトの「Diamana for PRGR BLACK」は、手元から先端までクセのないスムーズな剛性を持つシャフトです。
試打動画 PRGR RS JUST 試打テスト TEAM PRGR 谷原秀人プロ
2022年07月03日
飛距離の70%は、初速で決まる。

驚初速で、ぶっちぎれ。
RS JUST、登場。

TEAM PRGR 谷原秀人プロの試打テストの模様をお届け!
驚きの初速をどうぞご覧ください。

RS JUST ドライバー【2022年】 / Diamana FOR PRGR BLACKの新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
10.5 R[M37] 45.5 57 D1 460 300 47 5.7 17.5
10.5 SR[M40] 45.5 57 D1.5 460 305 52 5 17.5
10.5 S[M43] 45.5 57 D2 460 310 57 4.8 17.5
9.5 SR[M40] 45.5 57 D1.5 460 305 52 5 16.5
9.5 S[M43] 45.5 57 D2 460 310 57 4.8 16.5
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

RS JUST ドライバー【2022年】 の概要説明

ヘッド素材 フェース:マレージング鋼(C300)/ボディ:マレージング鋼(AM355P)/クラウン:カーボン(CFRP)
ヘッド製法 フェース:CNC加工/ボディ:真空精密鋳造/クラウン:プレス成型

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