G410 LSTドライバー【2019年】 / PING TOUR 173-65　ピン（PING）　ドライバー　メンズ　中古ゴルフクラブ・ゴルフ用品

G410 LSTドライバー【2019年】 / PING TOUR 173-65 【男・右】

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( 17452 製品中 )

最安値

新品最安値	￥60,908(税込み)
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3.75 ( 2 人 )

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新品	無傷。未使用。
A	見た目は未使用同様。（目で見えるキズがほとんどない状態）
AB	全体的にきれい。（目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態）
B	キズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BC	やや使い込まれている。キズやハガレが少しある。（一般に多い中古クラブ）
C	かなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。（使用上は問題ない状態）

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10.5

65S

45.25

新品

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¥2,060～

快打俱楽部

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45.25

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ランド市原

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10.5

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¥2,060～

快打俱楽部

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シャフトバリエーション

モデル / シャフト		件数	最安値（税込）
閲覧中	G410 LSTドライバー【2019年】 / PING TOUR 173-65	3件	¥39,980
	G410 LSTドライバー【2019年】 / PING TOUR 173-75	1件	¥36,006
	G410 LSTドライバー【2019年】 / TENSEI CK Pro Orange 50	2件	¥47,800
	G410 LSTドライバー【2019年】 / TENSEI CK Pro Orange 60	3件	¥54,780
	G410 LSTドライバー【2019年】 / TENSEI CK Pro Orange 70	2件	¥46,800
	G410 LSTドライバー【2019年】 / ディアマナ DF 60	1件	¥55,800
	G410 LSTドライバー【2019年】 / ディアマナ ZF 50	1件	¥54,780

G410 LSTドライバー【2019年】 / PING TOUR 173-65の評価・試打の動画

試打動画 万振りマン【PING G410LST】を試打

2019年07月02日

やっと発売！今年の『最強』候補のぶっ飛びドライバー‼️

試打動画 ピン『G410LST』トラックマン試打

2019年07月01日

”前作を性能で上回らなければ発売しない”というポリシーを掲げるピン。契約外を含め、ツアープロの使用者が非常に多く、完成度の高かった前作『G410 LST』を超えるドライバーを作るのに時間がかかり、発売がずれ込むという事態に。満を持して登場する『G410 LST』は、振りやすさ、曲がりにくさなど、前作で評価の高かったところを継承しつつ、過度に低スピンに振ることもなく、さらに飛ばせる完成度の高いドライバーに仕上がっています。

G410 LSTドライバー【2019年】 / PING TOUR 173-65のユーザー総合評価

満足度	飛距離	方向性	打感	デザイン	やさしさ
3.75	3.75	3.75	2.63	3.00	3.75

⇒ ユーザー評価ランキング１～２０位

※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

G410 LSTドライバー【2019年】 / PING TOUR 173-65のクチコミ

使

アフターゴルフ会員（40代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞ピン（PING）＞ G410 LSTドライバー【2019年】 / PING TOUR 173-65

竹さん平均スコア 81 ヘッドスピード 50m/s ゴルフ暦 16年

満足度: 5
飛距離: 5
方向性: 5
打感: 4
デザイン: 5
やさしさ: 5

飛距離、方向性ともに満点。
純正シャフトでも十分です。カスタムやリシャフトの必要性感じません。
元調子なのでボディーターンするだけで真っ直ぐ飛びます＾＾

2019-10-15 17:42:41

使

アフターゴルフ会員（40代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞ピン（PING）＞ G410 LSTドライバー【2019年】 / PING TOUR 173-65

ぐっちーさん平均スコア 118 ヘッドスピード 41m/s ゴルフ暦 7年

満足度: 5
飛距離: 5
方向性: 5
打感: 3
デザイン: 3
やさしさ: 5

ロフト10.5ﾟフレックスR
弾道調整機能で軽いドローが打てる。

2019-06-03 00:17:15

⇒全2件のクチコミを見る

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G410 LSTドライバー【2019年】 / PING TOUR 173-65の新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手	ロフト	フレックス	長さ	ライ角	バウンス角	バランス	ヘッド体積	クラブ重量	シャフト重量	シャフトトルク	キックポイント	FP
－	10.5	R	45.25	58	－	D3	450	308	57	4.3	中	－
－	10.5	S	45.25	58	－	D3	450	312	61	3.4	中元	－
－	10.5	X	45.25	58	－	D3	450	317	66	3.2	手元	－
－	9	R	45.25	58	－	D3	450	308	57	4.3	中	－
－	9	S	45.25	58	－	D3	450	312	61	3.4	中元	－
－	9	X	45.25	58	－	D3	450	317	66	3.2	手元	－