G30 LS TEC ドライバー【2015年】(JP) / TFC390D　ピン（PING）　ドライバー　メンズ　中古ゴルフクラブ・ゴルフ用品

G30 LS TEC ドライバー【2015年】(JP) / TFC390D 【男・右】

－

( 22604 製品中 )

最安値

新品最安値	－
中古最安値	￥13,640(税込み)
定価	￥61,600(税込み)

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2.67 ( 3 人 )

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[°]

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長さ
[インチ]

新品	無傷。未使用。
A	見た目は未使用同様。（目で見えるキズがほとんどない状態）
AB	全体的にきれい。（目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態）
B	キズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BC	やや使い込まれている。キズやハガレが少しある。（一般に多い中古クラブ）
C	かなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。（使用上は問題ない状態）

販売価格
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速報

詳細

－

45.5

¥16,390

¥1,100～

ゴルフエース

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10.5

45.75

¥13,640

¥1,100～

ゴルフエース

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10.5

45.75

¥14,740

¥1,100～

ゴルフエース

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10.5

45.5

¥14,850

¥1,100～

ゴルフエース

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シャフトバリエーション

モデル / シャフト		件数	最安値（税込）
	G30 LS TEC ドライバー【2015年】(JP) / ATTAS G7 6	1件	¥14,850
	G30 LS TEC ドライバー【2015年】(JP) / ATTAS6☆(ロックスター)6	2件	¥16,170
	G30 LS TEC ドライバー【2015年】(JP) / ATTAS6☆(ロックスター)7	1件	¥16,280
閲覧中	G30 LS TEC ドライバー【2015年】(JP) / TFC390D	5件	¥13,640
	G30 LS TEC ドライバー【2015年】(JP) / Tour 65	1件	¥16,720

G30 LS TEC ドライバー【2015年】(JP) / TFC390Dの商品紹介

G30 LS TEC ドライバーの製品評価

＜製品概要と評価＞
ピンから発売されているG30 LS TECドライバー。さらに、球の吹き上がりを抑え、低スピンで飛ばす「G30 LS TEC」がラインナップ。

１．概要
タービュレーターが初めて搭載されており、誰もが振り抜ける重ヘッドとなっている。タービュレーター搭載の重ヘッドによって、ヘッドスピードを向上するため、飛距離を伸ばすことができる。さらに、独自の極薄フェースT9Sが新たに採用されており、深重心・低重心化が進み、曲がらずに飛ばすことができる。

２．LS TECを新搭載
PING独自のLS TEC(ロー・スピン・テクノロジー）が初めて搭載されている。深重心・低重心、そして、高MOIによって、高打出し角でありつつ、ノーマルのG30ドライバーと比較して、MAX約500回転も少ないスピン量が実現されている。ロフトを上げることなく、初速をアップし、飛距離を伸ばすことができる。

＜仕上げ＞
仕上げ（ソール部）：ブラッシュド仕上げ

＜スペック情報＞
ロフト角（°）：9、10.5
ライ角（°）：59
ヘッド体積（cc）：460
標準シャフト：TFC 390、Tour 65、ATTAS 6★、ATTAS G7

＜販売情報＞
TFC 390：56,000円＋税
Tour 65：56,000円＋税
ATTAS 6★：66,000円＋税
ATTAS G7：68,000円＋税

G30 LS TEC ドライバー【2015年】(JP) / TFC390Dの評価・試打の動画

試打動画 中井学プロのG30の3シリーズうち比べ

2018年06月15日

PING 2015年新製品のG30ドライバーに LS TEC(エル・エス・テック）モデルが新登場！高弾道で飛ばすG30ノーマルモデル、直進性と捕まるG30 SF Tec、そして深低重心＆高MOIなのに強弾道/ロースピンを実現するG30 LS TECと、どんなゴルファーにも対応した3モデルが出揃った。今回は中井学プロに登場いただき、試打インプレをお届けすると共に、アマチュアゴルファー3人がG30ドライバーのどのモデルがフィッティングの結果合っているか検証した。さぁ、あなたのG30ドライバーはどのモデル？

G30 LS TEC ドライバー【2015年】(JP) / TFC390Dのユーザー総合評価

満足度	飛距離	方向性	打感	デザイン	やさしさ
2.67	2.67	2.93	2.93	3.73	2.67

⇒ ユーザー評価ランキング１～２０位

※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

G30 LS TEC ドライバー【2015年】(JP) / TFC390Dのクチコミ

使

アフターゴルフ会員（30代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞ピン（PING）＞ G30 LS TEC ドライバー【2015年】(JP) / TFC390D

ぴんさん平均スコア－ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦 2年

満足度: 3
飛距離: 3
方向性: 4
打感: 4
デザイン: 5
やさしさ: 3

良い

2018-07-09 01:29:28

使

アフターゴルフ会員（40代・男性）使用クラブ評価

ドライバー＞ピン（PING）＞ G30 LS TEC ドライバー【2015年】(JP) / TFC390D

カッピーkoujiさん平均スコア－ヘッドスピード 41m/s ゴルフ暦 2年

満足度: 4
飛距離: 4
方向性: 4
打感: 2
デザイン: 4
やさしさ: 4

音は微妙ですが
振りやすいです。

2016-11-07 23:44:55

良

満足

ドライバー＞ピン（PING）＞ G30 LS TEC ドライバー【2015年】(JP) / TFC390D

えーちゃんさん平均スコア 85 ヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 20年

満足度: 3
飛距離: 3
方向性: 3
打感: 5
デザイン: 5
やさしさ: 3

夫に頼まれて購入。おおむね満足してるみたいです。シャフトの手元調子があるといいのに、とのこと。
入金確認や発送が迅速で助かりました。

2015-10-13 10:21:44

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G30 LS TEC ドライバー【2015年】(JP) / TFC390Dの新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手	ロフト	フレックス	長さ	ライ角	バウンス角	バランス	ヘッド体積	クラブ重量	シャフト重量	シャフトトルク	キックポイント	FP
－	10.5 LST	R	45.75	59	－	D1	460	311	53	5.9	先	－
－	10.5 LST	S	45.75	59	－	D1	460	317	59	4.9	中	－
－	10.5 LST	SR	45.75	59	－	D1	460	312	55	5	先中	－
－	9 LST	R	45.75	59	－	D1	460	311	53	5.9	先	－
－	9 LST	S	45.75	59	－	D1	460	317	59	4.9	中	－
－	9 LST	SR	45.75	59	－	D1	460	312	55	5	先中	－