G400 LS TECドライバー【2017年】 / ATTAS CoooL 5 【男・右】
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G400 LS TECドライバー【2017年】 / ATTAS CoooL 5の新品最安値の価格推移
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製品スペック
番手 |
ロフト |
フレックス |
長さ |
ライ角 |
バウンス角 |
バランス |
ヘッド体積 |
クラブ重量 |
シャフト重量 |
シャフトトルク |
キックポイント |
FP |
- |
10 LST |
R |
45.25 |
58 |
- |
D2 |
445 |
299 |
53 |
4.5 |
先中 |
- |
- |
10 LST |
S |
45.25 |
58 |
- |
D2 |
445 |
302 |
57 |
4.4 |
先中 |
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10 LST |
SR |
45.25 |
58 |
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D2 |
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299 |
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先中 |
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- |
10 LST |
X |
45.25 |
58 |
- |
D2 |
445 |
304 |
59 |
4.4 |
先中 |
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8.5 LST |
R |
45.25 |
58 |
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D2 |
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299 |
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先中 |
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8.5 LST |
S |
45.25 |
58 |
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D2 |
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302 |
57 |
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先中 |
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8.5 LST |
SR |
45.25 |
58 |
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D2 |
445 |
299 |
54 |
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先中 |
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8.5 LST |
X |
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*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。
G400 LS TECドライバー【2017年】 の概要説明
吹き上がりを抑えて低スピンと強弾道で飛ばす LS TEC(ロー・スピン・テクノロジー)ドライバー:[低スピンタイプ]
2017年9月7日(木)発売!
「ブレない。抵抗しない。反発する。」
Gシリーズ史上最大の飛びを「3つのチカラ」で実現するG400ドライバーが誕生しました。PING史上最も低くて深い重心設計と上下左右のMOIが最も優れたヘッドだから、ブレずにまっすぐ飛ぶ。
ヘッド体積(cc) 445
ライ角(度) 58
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