G30ドライバー【2014年】(JP) / TFC 390D ピン(PING) ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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G30ドライバー【2014年】(JP) / TFC 390D 【男・右】

G30ドライバー【2014年】(JP)/TFC 390D
( 14744 製品中 )
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中古最安値 ¥15,800(税込み)
定価 ¥51,840(税込み)
クチコミ・試打・使用者の評価
[詳細]
4.10 ( 12 人 )
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スペック順価格順程度順店名順
※スペック順 : ロフト > 硬さ > 長さ
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
販売価格
(税込)
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ショップ 速報 詳細
9 S 45.75 B ¥16,800 ¥756~ ゴルフキッズ草津 詳細
9 S 45.75 B ¥16,800 ¥972~ クラブハウス 詳細
10.5 R 45.75 B ¥18,792 ¥1,080~ ゴルフエース 詳細
10.5 S 44.75 BC ¥22,800 ¥1,080~ パラダイス今宮 詳細
10.5 SR 45.75 BC ¥15,800 ¥864~ カーニバル春日井 新入荷 詳細
10.5 SR 45.75 B ¥15,800 ¥756~ キッズ大蔵谷 詳細

G30ドライバー【2014年】(JP) / TFC 390Dのユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

4.10

4.33

3.95

3.79

4.02

3.95
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

G30ドライバー【2014年】(JP) / TFC 390Dのクチコミ

使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
さん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 24年
満足度
3
飛距離
5
方向性
4
打感
3
デザイン
3
やさしさ
3
飛びますね。 軽く振ったほうが安定します、力が入っちゃうと ダメですね。
2017-04-26 18:05:19
安定感が
キーさんさん 平均スコア 87 ヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 32年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
4
デザイン
5
やさしさ
5
安定してますね〜 左が怖くなくなり安心して振れそうです。
2017-03-15 17:45:30
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
だーよしさん 平均スコアヘッドスピード 46m/s ゴルフ暦 13年
満足度
4
飛距離
4
方向性
4
打感
5
デザイン
5
やさしさ
4
なかなか良い
2017-01-19 08:59:01
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
たあああさん 平均スコア 87 ヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 17年
満足度
4
飛距離
4
方向性
4
打感
5
デザイン
5
やさしさ
2
左に行きにくい感じがGood♪ かなりの金属音がするが、打感はそんなに悪くない。 スライサーにはおすすめできないかな。
2016-01-01 09:50:12
買って良かった
タッキーオヤジさん 平均スコア 98 ヘッドスピード 44m/s ゴルフ暦 17年
満足度
5
飛距離
5
方向性
4
打感
4
デザイン
3
やさしさ
5
先日、コースに行って来ました。 方向性も良く、飛距離も平均的にも伸びてます。 コストパフォーマンスが良いです。
2015-08-20 18:27:37
買って良かった
タッキーオヤジさん 平均スコア 98 ヘッドスピード 44m/s ゴルフ暦 17年
満足度
5
飛距離
5
方向性
4
打感
4
デザイン
3
やさしさ
5
先日、コースに行って来ました。 方向性も良く、飛距離も平均的にも伸びてます。 コストパフォーマンスが良いです。
2015-08-20 18:27:35
使
アフターゴルフ会員(20代・男性) 使用クラブ評価
たむちゃんさん 平均スコア 128 ヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 3年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
SRを購入。スイングしやすく、曲がり幅も少ないので満足
2015-08-02 10:12:08
アフターゴルフ会員(20代・男性) 試打クラブ評価
SiNさん 平均スコアヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 4年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
4
デザイン
5
やさしさ
5
恰好いいクラブですね(笑) 高弾道・低スピン 打感はG15の方が好きかな? もう少し安くなったら買うかも~♪
2015-04-12 03:57:33
使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
シンディさん 平均スコアヘッドスピード 45m/s ゴルフ暦 5年
満足度
3
飛距離
4
方向性
3
打感
2
デザイン
3
やさしさ
4
シャフト固いんで気を抜くと右に行きます。しっかり打てば飛距離出ます!
2015-04-10 10:38:24
使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
miju さん 平均スコアヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 2年
満足度
4
飛距離
4
方向性
3
打感
4
デザイン
5
やさしさ
3
つかまえきれないけどさ
2015-03-20 11:36:06
使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
てつ☆さん 平均スコア 106 ヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 4年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
4
デザイン
5
やさしさ
5
更に進化していましたが、TFC390シャフトは、非常に 硬いので、見栄を張らないようにして下さい。 ロフト角についても、見栄を張らない方が良いです。
2014-10-28 10:46:43
使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
きたやんさん 平均スコア 112 ヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 3年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
G25よりヘッドスピード速くなるし飛ぶよ
2014-10-20 23:57:05
使用レポート、質問、つぶやき・・・など書き込みする!

G30ドライバー【2014年】(JP) / TFC 390Dの評価・試打の動画

動画 PING G30 シリーズPVと堀尾研仁プロの試打感想 
2018年05月31日
メーカーPVでPING G30 3シリーズをそれぞれ解説しています。
重ヘッドで飛ばせる人気のドライバーです。
動画 Ping(ピン) G30 ドライバー 試打(アマチュア)
2018年05月30日
アマチュアによるPing(ピン) G30 ドライバー 試打です。データ計測して感想をまとめています。
動画 金谷多一郎のクラブ一刀両断 ピン G30 ドライバー編
2015年03月08日
クラウン部分の角のようなターゲターが新しいデザイン。ヘッドの重さを感じながら強い弾が出るようです。

G30ドライバー【2014年】(JP) / TFC 390Dの商品紹介

商品紹介 G30ドライバーの製品評価
2016年02月21日
<製品概要と評価>
ピンから発売されているG30ドライバー。高弾道でブッ飛ばすG30。

1.概要
タービュレーターが初めて搭載されており、誰もが振り抜ける重ヘッドとなっている。タービュレーター搭載の重ヘッドによって、ヘッドスピードを向上するため、飛距離を伸ばすことができる。さらに、独自の極薄フェースT9Sが新たに採用されており、深重心・低重心化が進み、曲がらずに飛ばすことができる。

2.新搭載のタービュレーターとは
あらゆるレベルのゴルファーに対して、飛距離の最大化が生み出されるために開発されたもので、風洞実験によって、空気抵抗が抑えられよりヘッドスピードがアップすることが明らかとなっている。

<素材>
フェース素材:T9Sチタン
ボディ素材:811チタン

<スペック情報>
ロフト角(°):9、10.5
ライ角(°):59
ヘッド体積(cc):460
標準シャフト:TFC 390、Tour 65、ATTAS 6★、ATTAS G7

<販売情報>
TFC 390:56,000円+税
Tour 65:56,000円+税
ATTAS 6★:66,000円+税
ATTAS G7:68,000円+税
商品紹介 PINGゴルフジャパンは2015年モデルの新製品「G30」シリーズを発売
2014年07月12日
PINGの最新モデル「G30」が9月発売!注目はその“飛距離性能”

これまで低深重心による高慣性モーメントにこだわってドライバーを開発してきたPING。

今度は高い飛距離性能にこだわった。

肝となる新機能は「タービュレーター」。これは『G30 ドライバー』と『G30 FW』のクラウン部分に施された溝のようなもので、通常インパクトゾーンでクラウン後方部にかかる空気抵抗を軽減し、ヘッドスピードを上げる効果がある。同社の調査では、ヘッドスピードが平均で0.3m/s、飛距離3~5ヤードアップするという。

また、フェースには超軽量高強度の新素材「T9Sチタン」を採用。前作よりもセンター部で7%、周辺部で10%薄い「新軽量フェース」によって反発性能を高めている。

PINGこだわりの深低重心重ヘッドもさらに進化。前作よりも6%深く、2%低く設計したヘッドとソール後方に配置した「新型CTPソール」の組み合わせが理想的な重心設計を生み、高慣性モーメントによる抜群の安定感と高打ち出し低スピンの理想的な弾道を実現している。


またPING独自の「ストレート・フライト・テクノロジー」を採用した『SF Tec ドライバー』も同時にラインナップ。
http://www.aftergolf.net/gekiyasu/club/1/1/11/PN/pmz34913/

ヘッドのヒール側に大型ウェイトを配置したこのモデルは、インパクト時にフェースがスクエアに戻りやすくなっており、高い直進性と優れた高弾道のビッグドライブを可能にする。

G30ドライバー【2014年】(JP) / TFC 390Dの新品最安値の価格推移

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速報 ショップ名 商品備考 取扱区分 販売価格
(税込)
価格更新日 商品詳細
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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
10 SFT R 45.75 59 C9 460 53 5.9
10 SFT S 45.75 59 C9 460 59 4.9
10 SFT SR 45.75 59 C9 460 55 5 先中
10.5 R 45.75 59 D1 460 311 53 5.9
10.5 S 45.75 59 D1 460 317 59 4.9
10.5 SR 45.75 59 D1 460 312 55 5 先中
12 SFT R 45.75 59 C9 460 53 5.9
12 SFT S 45.75 59 C9 460 59 4.9
12 SFT SR 45.75 59 C9 460 55 5 先中
9 R 45.75 59 D1 460 311 53 5.9
9 S 45.75 59 D1 460 317 59 4.9
9 SR 45.75 59 D1 460 312 55 5 先中
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

G30ドライバー【2014年】(JP) の概要説明

2014年9月5日(金)発売
タービュレーターを初搭載。誰もが振り抜ける重ヘッドが誕生しました。タービュレーター搭載の重ヘッドがヘッドスピードをアップし、飛距離を伸ばします。独自の極薄フェースT9Sを新採用し、さらなる深低重心が実現。飛んで曲がらないテクノロジーが満載です。
ロフト角(度) 9 10.5
ヘッド体積(cc) 460
総重量(g) 約311(TFC 390・R)
ヘッド素材 T9Sチタン(フェース)/811チタン(ボディ)
ライ角(度) 59
バランス D1(TFC 390・R・45.75インチ)

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