r7 CGB MAX【ルール適合】【2008年1月】 / RE-AX SUPERFAST CGB MAX テーラーメイド ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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r7 CGB MAX【ルール適合】【2008年1月】 / RE-AX SUPERFAST CGB MAX 【男・右】

r7 CGB MAX【ルール適合】【2008年1月】/RE-AX SUPERFAST CGB MAX
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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9.5 S 45.25 B ¥5,170 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
10.5 R 45.5 B ¥4,840 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
10.5 SR 45.5 BC ¥5,500 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細

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r7 CGB MAX【ルール適合】【2008年1月】 / RE-AX SUPERFAST CGB MAXのクチコミ

クラスA 中古品
一喜一憂さん 平均スコア 98 ヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 25年
クラスAなので・・ほぼ未使用品でしたが、
クラブ最尾部に塗料剥離がありました。
強く擦ったか、打撃したものと思います。
本体金属に穴は空いてないと思いますが、
気のせいか打球音がすっきりしません・・!
まだ、本番には使っていませんが・・スライス
が少なくなりました、良い様です。
未使用品と思います・・とても綺麗です。
2012-11-12 13:30:20
きれいでした
kazuさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 1年
非常に良い状態で届きました。
さっそく打ってみると、軽いし手になじむ感じがしました。

初心者ではありますけど、結構な確率で真っすぐ飛ぶようになりました!!
2010-12-21 15:53:39
DRで悩んでいる方へ
メシアさん 平均スコア 100 ヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 2年
初めまして私はゴルフ暦2年少々、100をきった事が数える程しかないゴルファーです。
仕事柄、接待ゴルフなどが多くラウンドは2回/月ほど行っています。
これまでキャロウェイのX-18のDRを使用しており平均飛距離180yしか飛ばず(身長179cm体重70k)、おまけにスライス気味の打球しか打てませんでした。
体形のわりにDRが飛ばず悩みの種でしたがr7CGBを購入(シャフトはS)し練習場で早速打ち込んでみました。
今までの貧弱な打球と違い、スライスが多かった私がドロー気味の打球で平均220y飛ばせるようになりました。(芯を食った場合250、60y)
その後ラウンドも2回程行きましたが、DRのお陰で93、96と2回とも100をきる事ができました。
ほんとに優しいDRで独特な3角形ヘッドも気にならず、むしろ構えやすい感じかしました。
ほんとに言うことなしのDRだと思います。
2009-05-17 23:00:30
真っすくな弾道
heroさん 平均スコア 82 ヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 24年
このクラブは、構えたときやや違和感を覚えるがすぐになれてきます。軽くて振り抜けがいい。また、曲がりにくく、弾道はまっすぐな軌跡を描いてくれる一品である。
2009-03-25 16:33:57
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r7 CGB MAX【ルール適合】【2008年1月】 の概要説明

≫ 3個のMWTTMで左右に最大35ヤードの弾道調整幅
460ccヘッドの三角形の頂点(ヒール側・トゥ側・後方)3カ所に可変式ウェイト・カートリッジを搭載。間隔を最大限に広げた3つのカートリッジ・ポートにr7 CGB MAX用に開発された最重量16g(×1個)と、1g(×2個)のカートリッジポジションを変えることで、左右に最大約35ヤード、ロフト角1.5度というワイドな弾道調整幅を実現。初期設定で搭載されるウェイト・カートリッジは16g×1個(ヘッド後方)と1g×2個(両端)、さらに2個(4g・8g)のカートリッジも付属。各ウェイト・カートリッジの位置を変えることで、理想の弾道に調整でき、最大飛距離を実現。

≫ 最大級の慣性モーメントで飛距離アップ
MWTTM 搭載ドライバーで最大級の慣性モーメントを達成。「BURNER」シリーズで好評のスイングスピードを上げるスーパーファスト・テクノロジーとの相乗効果でさらなる最大飛距離が可能に。また、ワイドなスイートエリアをもたらすインバーテッド・コーン・フェースも装着され、オフセンターヒット時でも飛距離ロスが抑えられる。

≫ 構えやすいカラーリングと心地よい打球音
クラウン部にグラデーションのカラーリングを採用し、大型ヘッドながら構えやすさを追求。また、テーラーメイド独自の精密なヘッド鋳造技術「ウルトラ・シン・ウォール・テクノロジー」がインパクト時も、誰もが心地よく感じられる打球音を実現。

≫ スムーズに振り抜けるRE*AX SUPERFAST CGB MAXシャフト
「r7 CGB MAX ドライバー」用に40g台の軽量シャフトを開発。チップ寄りの重心位置設定がシャフトのスピードを加速させ大型ヘッドでもスムーズに振り抜ける。さらに45.5インチ長尺化との相乗効果で最大飛距離を実現。

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