R9 スーパーディープ TP 【2010年】(JP) / リシャフト品【詳細別記】 テーラーメイド ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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R9 スーパーディープ TP 【2010年】(JP) / リシャフト品【詳細別記】 【男・右】

R9 スーパーディープ TP 【2010年】(JP)/リシャフト品【詳細別記】
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クチコミ・試打・使用者の評価
3.47 ( 3 人 )

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シャフトバリエーション

R9 スーパーディープ TP 【2010年】(JP) / リシャフト品【詳細別記】のユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

3.47

3.73

3.20

3.20

4.00

2.67
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

R9 スーパーディープ TP 【2010年】(JP) / リシャフト品【詳細別記】のクチコミ

使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
DICさん 平均スコアヘッドスピード 45m/s ゴルフ暦 3年
満足度
5
飛距離
5
方向性
4
打感
4
デザイン
5
やさしさ
3
ロイヤルコレクションに刺さっていた、ツアーADのX-75シャフトを入れています。
2017-07-22 15:06:35
使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
sonicさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 12年
満足度
4
飛距離
4
方向性
4
打感
5
デザイン
5
やさしさ
4
暖期用 ahina 70
2015-10-11 14:24:55
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
K.ATSUSHIさん 平均スコア 103 ヘッドスピード 44m/s ゴルフ暦 3年
満足度
4
飛距離
5
方向性
4
打感
3
デザイン
5
やさしさ
3
※2015.03.15現在 戦力外処分済み

MATRIX OZIK HD-6(S)(先中調子 45.75 トルク3.2 65g RBZ HD6)131g
ALDILA RE-AX 60(S) (元調子 45.75 トルク3.4 60g) 127g

2015.02.06追記
シャフトを追加
ランバックス 6X07S (中調子 45.25 トルク 3.3 65g)


ヘッドだけヤフオクでゲットして、
R9 MAXから差し換え。

ディープフェイスなので、
かまえたときは、ヘッドが小さく見えて集中力が増す。
ウエイト2個で、重心距離を調整できる。

トゥ16g、ヒール1gの標準仕様から、
ヒール4,8,10と重心距離を小さくしながら打ってみると、
だんだん、スライス、右への打ち出しが軽減され、
捕まりが良くなっていく。
ような気がした。
まだ20球程度なので、まだまだ研究が必要。

FCTでアップライトにすると、
構えたときからスライスしにくい気がして、
好みの弾道で打てた気がする。

ヒール10g トゥ12g
ややドロー系
捕まりやすくなったのか、
フェードを打とうとすると、
フックかチーピンになる。

2015.01.30追記
ヒール10g トゥ12g
ヘッド重量 203.5g
シャフト HD-6S 131g
アップライト
ほぼまっすぐ、たまにややドロー
フェースの上に当たることも多い
クラブ重めだが、1番安定

2015.02.06追記
シャフト ランバックス 121g
FCT ニュートラル
ヒール6g トゥ12g
軽くなった分、易しいクラブになったが、
弾道の強さ、飛距離は落ちた気がする、
シャフトの性能差はさっぱりわからない。


2015.02.13追記
ヒール10g トゥ16g
ヘッド重量 208g
シャフト HD-6S 131g
R9 TRIやR11よりも飛距離が出て、
曲がりも少なかった。

2015.02.20追記
RE-AX 60(S) 127g
ヒール4g トゥ16g
ヘッド重量 202g
総重量 329g
インサイドインで打てたときはよく伸びた。
テンプラ気味でも飛距離十分。

2015.03.15売却
R9 TRIとR11メインにしたため、売却
2015-03-16 12:39:30
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R9 スーパーディープ TP 【2010年】(JP) の概要説明

460大型ヘッドに2個の「MWT」と「FCT」を搭載。
低スピン、高弾道で飛距離が伸ばせる
プロ・上級者向けトータルチューニングドライバー。

●460ccヘッドでありながら、アドレス時のヘッドサイズが上級者好みの。コンパクトなサイズを実現。

●テーラーメイド史上最大級となるヘッド高69.7mmのディープフェース設計により低スピンで大きな飛距離を実現。

●2つの「MWT」と「FCT」とのコンビネーションにより16通りの弾道調整を可能にし、水平方向で左右70ヤードの弾道変幅が可能に。

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