2015.02.07
MATRIX OZIK HD-6(S)(先中調子 45.75 トルク3.2 65g RBZ HD6) 131g 振動数 262cpm
ランバックス 6X07S (中調子 45.25 トルク 3.3 65g) 121g 振動数 260cpm
ALDILA RE-AX 60(S) (元調子 45.75 トルク3.4 60g) 127g 振動数 248cpm
HARRISON STRIPER Titanium J60 S (中調子 45.75 トルク 3.8 63g) 128g 振動数 268cpm
ヘッド重量 203.5g(ヒール6g センター16g トゥ2g)
シャフト HD-6S 重量131g 6X07S 重量121g
R9 SURER DEEPとR9 SUPER TRIを比較調査
DEEPの方がパンチがあって、
強い弾道で飛距離がでるような気がするが、
ヘッドが横に小ぶりなため、
横に対するミスの許容範囲が小さい。
TRIは、ボールが上がりやすく、
弾道も強くないので、
飛距離が劣るような気がするが、
ヘッドが横に大きいので、近く大きく見え、安心感があり、
横に対するミスの許容範囲が大きいので、
簡単に思える。
HD-6Sと6X07Sはカタログ上は同じ重量だが、
実際は、10g HD-6Sの方が重い。
性能差についてはまったくわからないレベルなので、
シャフトが長く、飛距離を出しやすい
HD-6Sをしばらく使っていくことにする。
2015.02.07時点のとりあえずのエースドライバーは、
R9 TRI + HD-6S (重量 338.5g)
ヘッド重量 207.5g(ヒール10g センター16g トゥ2g)
シャフト HD-6S 重量131g
※クラブ重過ぎなので、ウェイト買って、まだまだ調整が必要
2015.02.11追記
R9 TRI + HD-6S (重量 334.5g)
ヘッド重量 203.5g(ヒール6g センター16g トゥ2g)
ヘッドを少し軽くして
ヘッドスピードアップ
インパクトフェースはクローズ気味
まだ重心距離大きくできるので調整必要
2015.02.25追記
R9 TRI + RE-AX 60S (重量 330.5g)
ヘッド重量 203.5g(ヒール4g センター12g トゥ8g)
フォーム改造の成果で、
スライスなく、R11より高弾道のストレート。
R11との選択が難しくなってきた。
2015.02.27追記
R9 TRI + HD-6S (重量 334.5g)
ヘッド重量 203.5g(ヒール4g センター12g トゥ8g)
弾道も球筋も悪くない。
RE-AX 60Sとの違いがまだよくわからない。
2015.03.13追記
R9 TRI + HD-6S (重量 336.5g)
ヘッド重量 205.5g(ヒール2g センター12g トゥ12g)
重心位置を大きくし、重量もアップ。
フェースが閉じすぎるのは防いでる気がするが、
HSは変わらないので飛距離アップにはつながってない気がするが、
ミート率は常に1.4以上で大きく、
ヘッド性能は悪くないように思う。
2015.03.24追記
R9 TRI + HD-6S (重量 330.5g)
ヘッド重量 199.5g(ヒール2g センター16g トゥ2g)
ヘッドを軽量にしたところ
振りやすくなった。
ヘッドスピード、飛距離は変わらなかった。
2015-03-26 10:38:38