913 D2ドライバー【2013年】(JP) / ATTAS 4U 6 タイトリスト ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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913 D2ドライバー【2013年】(JP) / ATTAS 4U 6 【男・右】

913 D2ドライバー【2013年】(JP)/ATTAS 4U 6
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硬さ 長さ
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新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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8.5 S 45 B ¥9,460 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
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913 D2ドライバー【2013年】(JP) / ATTAS 4U 6の商品紹介

913 D2ドライバーの製品評価

<製品概要と評価>
タイトリストから発売されている913 D2ドライバー。オフセンターヒット時にも優れたパフォーマンスを発揮し、吹きあがりを抑えた力強い中弾道を実現します。安心感がありながら引き締まった印象の460ccヘッドモデル。

1.概要
加速が違う。飛距離が違う。次元を超えた性能。ドライバーに求められるすべてを追及して誕生したタイトリスト913ドライバー。さらなる飛距離を可能にする進化した重心設計、新設計の鍛造フェースインサート、そしてタイトリスト独自のロフト角、ライ角2次元独立調整システム、SureFitTourが搭載されている。ゴルファー個々のさらなる飛びの可能性が引き出される。
913D2は安心感がありながら引き締まった印象の460ccヘッドで、オフセンターヒット時においても優れたパフォーマンスが発揮され、吹きあがりを抑えた力強い中弾道がもたらされる。

2.優れた飛距離性能
フェース中心の後方付近に設定された重心と、ソール後方部のウェイトを異なる重量に交換することで、エネルギーの損失が縮小され、飛びの三要素である、ボール初速、打ち出し角、スピン量の全てにおいて最適化される。

3.ボール初速の向上
周辺部が薄く設計された鍛造フェースインサートが採用されており、スイートエリアが約11%拡大している。これによって、オフセンターヒットの場合におけるボール初速が大幅にアップしている。

4.高精度フィッティングシステム
タイトリスト独自のロフト角、ライ角の2次元独立調整システムである、SureFitTour(シュアフィットツアー)が搭載されており、個々のゴルファーのポテンシャルを最大限に引き出すことができる。

<スペック情報>
ロフト角(°):8.5、9.5、10.5
ライ角(°):58.5
ヘッド体積(cc):460
標準シャフト: タイトリスト・ランバックス55、ツアーAD GT 6、ツアーAD GT 7、ディアマナB 60、ディアマナB 70、アッタス 4U 6、アッタス 4U 7

913 D2ドライバー【2013年】(JP) / ATTAS 4U 6の新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
10.5 S 45 58.5 D3.5 317 3.8
10.5 X 45 58.5 D3.5 317 3.8
8.5 S 45 58.5 D3.5 317 3.8
8.5 X 45 58.5 D3.5 317 3.8
9.5 S 45 58.5 D3.5 317 3.8
9.5 X 45 58.5 D3.5 317 3.8
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

913 D2ドライバー【2013年】(JP) の概要説明

460cc

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