915 D3ドライバー【2015年】(JP) / ディアマナ R 60 タイトリスト ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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915 D3ドライバー【2015年】(JP) / ディアマナ R 60 【男・右】

915 D3ドライバー【2015年】(JP)/ディアマナ R 60
( 22604 製品中 )
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定価 ¥86,900(税込み)
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3.33 ( 4 人 )
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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9.5 S 45 BC ¥9,980 ¥770~ キッズ京都南インター 詳細
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915 D3ドライバー【2015年】(JP) / ディアマナ R 60の商品紹介

915 D3ドライバーの製品評価

<製品概要と評価>
タイトリストから発売されている915 D3ドライバー。大きな飛びと、高い許容性を実現。

1.概要
915D3は、操作性と許容性に優れ、弾道をコントロールして飛距離を伸ばすことができ、440ccの伝統的なディープフェースの洋ナシ形ヘッドで、弾道のコントロール性が追求されている。915D2と比較すると、低弾道、低スピンがもたらされる。

2.アクティブ リコイル チャンネル
ティーショットパフォーマンスが求められるドライバー専用に設計された溝、アクティブ リコイル チャンネルが、ソールのフェース側に配置されている。これにより、ヘッド性能を最大限に活かすことができ、さらなる飛距離がもたらされる。

3.ラジアル スピード 鍛造フェース
鍛造製法の長所が活かされ、微細な成形が施されている。これにより、フェース左右の反発性能が高められており、反発エリアが拡大している。

4.高慣性モーメントデザイン
ヘッド内部の重量がバランスよく配置されることで、許容性が高められている。トゥ寄りのウェイトパッドによって、慣性モーメントが向上し、さらに、内部のアコースティックパッドによって、飛びと心地よいインパクトがイメージできる打音が追及されている。

<スペック情報>
ロフト角(°):8.5、9.5、10.5
ライ角(°):58.5
ヘッド体積(cc):440
ヘッド形状:伝統洋ナシ形状
ヘッド素材:チタン
標準シャフト:タイトリスト スピーダー515、ツアーAD MJ、ディアマナ R、アッタス ロックスター、スピーダー エボリューション

<販売情報>
タイトリスト スピーダー515:60,000円+税
ツアーAD MJ:79,000円+税
ディアマナ R:79,000円+税
アッタス ロックスター:79,000円+税
スピーダー エボリューション:79,000円+税

レフティーモデルの提供あり。

915 D3ドライバー【2015年】(JP) / ディアマナ R 60の評価・試打の動画

試打動画 915 - ラジアル スピード 鍛造フェース
2016年01月04日
鍛造製法の長所を活かした微細な成形により、フェース左右の反発性能を高められている。

915 D3ドライバー【2015年】(JP) / ディアマナ R 60のユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

3.33

2.92

3.54

2.92

3.54

2.92
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

915 D3ドライバー【2015年】(JP) / ディアマナ R 60のクチコミ

使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
キヨっちさん 平均スコアヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 4年
満足度
4
飛距離
4
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
4
捕まり過ぎが防げていい感じです(^O^)
2017-06-07 17:14:30
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
ヒデさん 平均スコアヘッドスピード 45m/s ゴルフ暦 12年
満足度
4
飛距離
3
方向性
5
打感
1
デザイン
4
やさしさ
3
現在のレギュラー
2016-04-27 18:08:46
アフターゴルフ会員(40代・男性) 試打クラブ評価
バーニーさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 6年
満足度
5
飛距離
4
方向性
4
打感
5
デザイン
5
やさしさ
4
913D3 B60のエースドライバーと比べて、打った感じが柔らかく、以前使っていた909シリーズに近いような気がした。
2014-12-21 21:09:08
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
ぽんずさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 6年
満足度
3
飛距離
3
方向性
3
打感
3
デザイン
3
やさしさ
3

2014-12-02 08:45:02
使用レポート、質問、つぶやき・・・など書き込みする!

915 D3ドライバー【2015年】(JP) / ディアマナ R 60の新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
10.5 S 45 58.5 D3.5 440 317 64 3.5
10.5 X 45 58.5 D3.5 440 317 3.4
8.5 S 45 58.5 D3.5 440 317 64 3.5
8.5 X 45 58.5 D3.5 440 317 3.4
9.5 S 45 58.5 D3.5 440 317 64 3.5
9.5 X 45 58.5 D3.5 440 317 3.4
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

915 D3ドライバー【2015年】(JP) の概要説明

タイトリスト TITLEIST 915 D3 ドライバー
2014年11月14日発売
ヘッド体積  440cc
ヘッド素材  チタン
製造国 日本
915D2に比べて、低弾道、低スピンの設計です。

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