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MAXI MAX ドライバー【2014年】 / ドラゴン飛匠シャフト 【男・右】

MAXI MAX ドライバー【2014年】/ドラゴン飛匠シャフト
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画像 番手 ロフト 硬さ 長さ 程度 販売価格 最低送料 ショップ 詳細
10.5 2X 10.5 新品 ¥82,478 ¥330~ 詳細
10.5 S 10.5 新品 ¥76,978 ¥330~ 詳細
10.5 SR 10.5 新品 ¥76,978 ¥330~ 詳細

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
10.5 2X 46 59 460
10.5 R 46 59 D1 460
10.5 S 46 59 D2 460
10.5 S 46 59 D2 460
10.5 SR 46 59 D2 460
10.5 SR 46 59 D2 460
10.5 X 46 59 D3 460
9.5 2X 46 59 460
9.5 R 46 59 D1 460
9.5 R 46 59 D1 460
9.5 S 46 59 D2 460
9.5 S 46 59 D2 460
9.5 SR 46 59 D2 460
9.5 SR 46 59 D2 460
9.5 X 46 59 D3 460
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

MAXI MAX ドライバー【2014年】 の概要説明

R&Aから「本当の限界」と警告された限界強反発の飛び

ドラコンシニア部門初、唯一の404ヤードという壮絶な日本新記録を達成した飛びの遺伝子を、さらなるマックスに鍛え上げた新開発バリアブルT-Barクラウンにより、460ccのR&A規制をクリアしながら、なんと規制を超えた超大型化を実現。
限界反発力と従来比20%以上の超広域強反発エリアを叶えた専用開発マッスルクロスフェースと相まってルール限界の強反発性能とワークス史上最大の慣性モーメントを達成。

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