inpresX ST-LONG 201ドライバー【2010年】 / orbit TBX-410D ST-Long ヤマハ ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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inpresX ST-LONG 201ドライバー【2010年】 / orbit TBX-410D ST-Long 【男・右】

inpresX ST-LONG 201ドライバー【2010年】/orbit TBX-410D ST-Long
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硬さ 長さ
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新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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inpresX ST-LONG 201ドライバー【2010年】 / orbit TBX-410D ST-Longの商品紹介

inpresX ST-LONG 201ドライバーの製品評価

<製品概要と評価>
ヤマハから2010年4月3日に発売されているinpresX ST-LONG 201ドライバー。新バランスコンセプト「軽(けい)バランス」により、
長尺46.75インチながらC7バランスを実現してヘッドスピードをアップ。

1.新バランスコンセプト
新バランスコンセプト「軽バランス」が採用されており、ヘッドの軽量化に加え、長尺モデルながら総重量が標準モデルより軽量化されている。これにより、46.75インチでC7バランスを実現し、ヘッドスピードがアップし、中級ゴルファーでも安定した大きな飛距離が導かれる。

2.orbit(オービット)シャフト
長尺モデル専用に新開発された「orbit」シャフトが採用されており、スイング軌道をレベルアッパーに修正しつつ、インパクト時にヘッドスピードが最大加速される。楽につかまえながら初速を上げ、飛距離が伸びる。

3.OCTAFACE(オクタフェース) D
ゴルファーの打点に合わせたOCTAFACE(オクタフェース) Dが採用されており、高反発エリアを有効的に拡大し、打点にバラつきが生じても飛距離の損失が軽減され、安定した飛びがもたらされる。

<スペック情報>
ロフト角(°):9、10、11
ライ角(°):61
フェース角(°):フック1.0
ヘッド体積:460
重心距離(mm):33.5
構造:ELF鍛造チタンカップフェース、KS100チタンボディ
標準シャフト:orbit TBX-410D ST-Long
フレックス:S、SR、R

<販売情報>
本体価格:¥78,000+税

発売開始は2010年4月3日。

inpresX ST-LONG 201ドライバー【2010年】 / orbit TBX-410D ST-Longのユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

2.67

2.67

2.67

3.33

2.00

2.67
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

inpresX ST-LONG 201ドライバー【2010年】 / orbit TBX-410D ST-Longのクチコミ

ヤマハ インプレス ST-ロング201 ドライバーの感触
しょうちゃんさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 -年
満足度
4
飛距離
4
方向性
4
打感
5
デザイン
3
やさしさ
4
ヘッドがとにかく軽いと聞き購入。入手と同時にシャフトを差し替え使用しているが振りぬき、打感はいいね。
2016-01-10 12:02:06
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inpresX ST-LONG 201ドライバー【2010年】 の概要説明

ヤマハ インプレスX ST-LONG201 ドライバー

新バランスコンセプト「軽バランス」により、
46.75インチでC7バランスを実現。(※SR/Rフレックス時)
新バランスコンセプト「軽バランス」に基づき、軽量化されたD201ヘッドと最適なヘッド軌道を生み出すST-Long専用に設計された「orbit」が融合。
加えて、33.5mmの短めの重心 距離設計により、45インチ感覚で振れる操作性の良さを実現。
優しくつかまる高弾道低スピンドローを生み出し、ゴルファーに新次元の飛びを約束します。

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