EZONE XP ドライバー【2014年】 / EX300Jカーボン ヨネックス ドライバー メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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EZONE XP ドライバー【2014年】 / EX300Jカーボン 【男・右】

EZONE XP ドライバー【2014年】/EX300Jカーボン
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
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硬さ 長さ
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程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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10.5 R 45.25 BC ¥6,710 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細
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EZONE XP ドライバー【2014年】 / EX300Jカーボンの商品紹介

ヨネックスから軽く振りぬける重ヘッドクラブ「EZONE XP」が登場

ヨネックスから、重ヘッドでも軽く振りぬけるEZONE XP(イーゾーン・エクストラパワー)が登場した。

飛距離アップを図るための設計思想として、現在は、インパクト時の力を挙げるために、ヘッドを重くする方法が取られている。これによるデメリットとして、当然ながらクラブの扱いに難さとヘッドスピードの低下が生じ、結果として飛距離が低下してしまうことがある。

今回、発表されたEZONE XPシリーズでは、重ヘッドながらもスウィングバランスを適正に保つことができる「デュアルタングステンパワーシステム」を採用している。

ヨネックスEZONE XPドライバーが新登場!新構造デュアルタングステンパワーシステムで「軽く振りぬける重ヘッド」

最近のドライバーの傾向である、ヘッド重量を重くすることでインパクト時の衝突エネルギーを向上させ、飛距離アップを図る方法をどのようにするかという解決方法へのアプローチをヨネックスが新しい方法で提案しています。

新構造デュアルタングステンパワーシステムが生み出す「重くない重ヘッド」とは??

それは、ヘッドとグリップにタングステンを効果的に複合させたこれまでに無い発想の新構造システム。

その内容とは、ヘッドには8gのタングステンを装着し、同社史上最も重い205gのヘッドを採用。
グリップは、一般的なものと同等の重量を維持しながら、グリップエンド側に20gのタングステンパウダーを内蔵させ、重心位置を20mm手元側に移動させたタングステンバランスグリップを採用。

シャフトでは、70mm以上手元側に重心を移動させ軽量・手元重心設計となっている。


商品名 EZONE XP ドライバー
素材・製法 本体/6AL-4Vチタン精密鋳造
フェース/6AL-4Vチタン圧延材
ソール部ネジ/タングステン合金
スリーブ/A7075アルミ合金
クラウン/高強度軽量カーボン
シャフト/EX300J:カーボン(ナノメトリック複合)
グリップ/オリジナルタングステンバランスグリップ(ゴルフプライド製)
希望小売価格 EX300J装着…¥43,000+税(ヘッドカバー、専用トルクレンチ付)
レクシスKAIZA装着(カスタム)…¥58,000+税(ヘッドカバー、専用トルクレンチ付)
発売日 2013年12月14日
原産国 日本

EZONE XP ドライバー【2014年】 / EX300Jカーボンのユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

3.94

3.54

3.33

3.75

3.96

3.54
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

EZONE XP ドライバー【2014年】 / EX300Jカーボンのクチコミ

振り抜きすい
はんぞうさんさん 平均スコア 100 ヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 -年
満足度
5
飛距離
4
方向性
4
打感
4
デザイン
5
やさしさ
4
普通に振っただけなのに、ドライバーの先端が遠心力で勝手に振り抜けていく。この感じは気持ちよい。
2017-12-17 21:36:38
面白いクラブ
daichannさん 平均スコア 105 ヘッドスピード 38m/s ゴルフ暦 5年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
4
3Wを買ってよく飛ぶし面白いと思い、1Wを買いましたが、スライスがひどく失敗だったと思い販売店へ相談してカチャカチャで調整してみたらスライス解消して一応満足。早くコースで使ってみたい。
2017-05-10 10:14:08
使
アフターゴルフ会員(20代・男性) 使用クラブ評価
さん 平均スコアヘッドスピード 44m/s ゴルフ暦 1年
満足度
5
飛距離
4
方向性
3
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
デザインのみで購入したけど
重さも程よくあり非常に振りやすいドライバー

しこたま練習して300Y越え目指します、
2015-05-04 23:03:42
使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
ささやんさん 平均スコア 104 ヘッドスピード 38m/s ゴルフ暦 5年
満足度
5
飛距離
4
方向性
4
打感
4
デザイン
4
やさしさ
4
重いクラブだが、グリップの重りが利いていて非常に振りやすい。
ヘッドが重いので、強い球が出ている感じがする。
方向性も出し易い。
2014-11-22 20:38:40
ヨネックスらしいといえばらしい
yokishiさん 平均スコア 98 ヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 10年
満足度
3
ロフト:9.5度、45.25インチ、フレックス:Sの感想。形状はシャローバックでシンプルでいい。フレックスSの割には結構やわらかくしなり感が結構ある。構えた感じはツートンカラーなのでなんとなく違和感あるがシャープに見えてヘッドが小さく見える。飛距離的にはシャフトのしなりを使って打っていくタイプで楽に飛ばせます。
2014-05-10 09:26:44
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EZONE XP ドライバー【2014年】 / EX300Jカーボンの新品最安値の価格推移

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EZONE XP ドライバー【2014年】 の概要説明

ヨネックス EZONE EZONE XPドライバー EX300Jカーボン(ナノメトリック複合)
ヘッド体積 460m3
ヘッド素材 【本体】6AL-4Vチタン精密鋳造【フェース】6AL-4Vチタン圧延材【ソール部ネジ】タングステン合金【スリーブ】A7075アルミ合金【クラウン】高強度軽量カーボン
ヘッド製法 精密鋳造

■進化したカーボン複合構造で飛距離アップさせます。
クラウンにカーボンを複合し、クラウン部の重量を軽減しています。
フリーウェイトでソール後方部に8gのタングステンボルト(固定式)とパワーウェイトを重点配置することで
深くて低い重心位置を実現し、高い打ち出し角が得られ、つかまりのよい重ヘッドが完成しました。

■新構造デュアルタングステンパワーシステム
8gのタングステンを装着した重ヘッドと、グリップエンドに20gのタングステンパウダーを内蔵した、新構造デュアルタングステンパワーシステム。
重さを感じさせないパワーのある重ヘッドだから、力むことなくいつものスウィングのまま軽く振り抜けボール初速がUP
ヨネックス史上最重量ヘッド205gを実現。

■シャフトは、軽量・手元重心シャフトで軽い振り抜きが可能な東レのナノアロイテクノロジー

■ロフト角を最大1.5°調整できるアジャスタブル機能搭載
フェアウェイウッド、ユーティリティにもヨネックスでは初めて採用。シャフト交換も容易に行えます。

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