スリクソン Z-TX フェアウェイ【2009年】 / モトーレスピーダー VC6.0　ダンロップ　フェアウェイウッド　メンズ　中古ゴルフクラブ・ゴルフ用品

スリクソン Z-TX フェアウェイ【2009年】 / モトーレスピーダー VC6.0 【男・右】

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シャフトバリエーション

	件数	最安値（税込）
スリクソン Z-TX フェアウェイ【2009年】 / SV3020J T-55	4件	¥2,420
スリクソン Z-TX フェアウェイ【2009年】 / SV3020J T-65	20件	¥2,860
スリクソン Z-TX フェアウェイ【2009年】 / リシャフト品【詳細別記】	1件	¥980

スリクソン Z-TX フェアウェイ【2009年】 / モトーレスピーダー VC6.0のユーザー総合評価

満足度	飛距離	方向性	打感	デザイン	やさしさ
2.00	2.00	2.00	2.00	2.00	2.00

⇒ ユーザー評価ランキング１～２０位

※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

スリクソン Z-TX フェアウェイ【2009年】 / モトーレスピーダー VC6.0のクチコミ

使

アフターゴルフ会員（40代・男性）使用クラブ評価

フェアウェイウッド＞ダンロップ＞スリクソン Z-TX フェアウェイ【2009年】 / モトーレスピーダー VC6.0

スリクポンさん平均スコア 82 ヘッドスピード－m/s ゴルフ暦 12年

満足度: 3
飛距離: 3
方向性: 3
打感: 3
デザイン: 3
やさしさ: 3

特に無し

2014-10-30 03:05:17

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スリクソン Z-TX フェアウェイ【2009年】の概要説明

■飛びにこだわったスリクソン「Z-TX」フェアウェイウッドの特徴

スリクソン「Z-TX」は、「飛ばしたい」という競技志向ゴルファーのために反発エリア拡大と方向性向上により、飛距離性能をアップさせたゴルフクラブです。

1．高弾道で飛ばす新肉厚構造フェース
従来の「アスタリスク型リブフェース」をさらに進化させた新肉厚構造フェースは上下部分の肉厚を2.4mmから1.8mmに薄くし、反発エリアを拡大させました。またヘッド厚(クラウン部)も従来よりも2.0mmシャロー化し高弾道で大きな飛距離が得られます。

2．遠くからでも真っ直ぐ狙える「ウイング形状重量配分」
ソールのトウ・ヒール部にウイング形状の重量を最適配分し、慣性モーメントを従来モデルよりも3%アップしました。インパクト時にセンターを外してもヘッドがブレにくいので、遠くからでもグリーンが狙えます。