G30フェアウェイ / LT 50F　ピン（PING）　フェアウェイウッド　メンズ　中古ゴルフクラブ・ゴルフ用品

G30フェアウェイ / LT 50F 【男・右】

－

( 13575 製品中 )

最安値

新品最安値	－
中古最安値	￥11,440(税込み)
定価	￥35,200(税込み)

クチコミ・試打・使用者の評価

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3.33 ( 1 人 )

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新品	無傷。未使用。
A	見た目は未使用同様。（目で見えるキズがほとんどない状態）
AB	全体的にきれい。（目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態）
B	キズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BC	やや使い込まれている。キズやハガレが少しある。（一般に多い中古クラブ）
C	かなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。（使用上は問題ない状態）

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シャフトバリエーション

モデル / シャフト		件数	最安値（税込）
	G30フェアウェイ / ATTAS6☆(ロックスター)6	2件	¥9,980
閲覧中	G30フェアウェイ / LT 50F	4件	¥11,440
	G30フェアウェイ / TFC 390	11件	¥9,680
	G30フェアウェイ / Tour 80	2件	¥12,320
	G30フェアウェイ / リシャフト品【詳細別記】	2件	¥11,660

G30フェアウェイ / LT 50Fの商品紹介

G30フェアウェイウッドの製品詳細

＜製品概要と評価＞
ピンから発売されているG30フェアウェイウッド。とことん飛ばしを重視した高速フェアウェイウッド誕生。

１．概要
タービュレーターが搭載されており、振りぬける高速ヘッドによって最大飛距離がもたらされる。そして、フェース面には前作比約44％の高強度で軽量のカーペンター475スチールが採用されている。これにより、極薄フェースが可能となっており、インパクト時のフェースの撓みが最大化され、大きな飛びがもたらされる。

２．フェース素材
フェースには、カーペンター475スチールフェースが採用されており、前作で用いられた17-4ステンレスと比べると、44%の強度の高さとなっている。高強度であり、フェース厚を薄くすることが可能となっており、インパクトの際のフェースの撓みが最大となり、初速が上がり、飛距離も伸びる。

＜素材＞
フェース素材：カーペンター475スチール
ボディ素材：17-4ステンレススチール

＜スペック情報＞
番手：3、5、7
ロフト角（°）：14.5、18、21
ライ角（°）：57、57.5、58
ヘッド体積（cc）：167、151、145
標準シャフト：TFC 390、TOUR 80、LT50F、ATTAS G7 6

＜販売情報＞
TFC 390：38,000円＋税
TOUR 80：38,000円＋税
LT50F：38,000円＋税
ATTAS G7：50,000円＋税

G30フェアウェイ / LT 50Fの評価・試打の動画

試打動画 PING G30 フェアウェイウッド製品紹介

2016年02月22日

新機能タービュレーターを搭載した振りぬける高速ヘッドで最大飛距離を実現。フェース面には前作比約44%高強度で軽量のカーペンター475スチールを採用。極薄フェースによりインパクト時のフェースのたわみが最大となり、極限の飛距離をもたらした高速フェアウェイウッド誕生。

G30フェアウェイ / LT 50Fのユーザー総合評価

満足度	飛距離	方向性	打感	デザイン	やさしさ
3.33	3.33	3.33	3.33	3.33	3.33

⇒ ユーザー評価ランキング１～２０位

※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

G30フェアウェイ / LT 50Fのクチコミ

使

アフターゴルフ会員（30代・男性）使用クラブ評価

フェアウェイウッド＞ピン（PING）＞ G30フェアウェイ / LT 50F

tetsu0721さん平均スコア 123 ヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 2年

満足度: 5
飛距離: 5
方向性: 5
打感: 5
デザイン: 5
やさしさ: 5

フェアウェイウッドが苦手で、本番では使えないですが、見た目的にバッグに入れて置きたくて買いました。ティーショットから練習します。

2014-10-11 07:51:50

⇒全1件のクチコミを見る

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G30フェアウェイ / LT 50Fの新品最安値の価格推移

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	試し打ちOKの返品サービスがあるショップ

製品スペック

番手	ロフト	フレックス	長さ	ライ角	バウンス角	バランス	ヘッド体積	クラブ重量	シャフト重量	シャフトトルク	キックポイント	FP
－	14.5	R	43	57	－	D1	167	333	63	3.8	先	－
－	14.5	R2	43	57	－	D1	167	321	51	5.3	先	－
－	18	R	42.5	57.5	－	D1	151	338	63	3.8	先	－
－	18	R2	42.5	57.5	－	D1	151	326	51	5.3	先	－
－	21	R	42	58	－	D1	145	342	63	3.8	先	－
－	21	R2	42	58	－	D1	145	330	51	5.3	先	－

*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

G30フェアウェイの概要説明

#3 #5 #7
ロフト角（度） 14.5 18 21
ヘッド体積（cc） 167 151 145
総重量(g) 約340（#5・TFC 390・R）
ヘッド素材カーペンター475スチール(フェース)／17-4ステンレススチール(ボディ)
ライ角（度） 57 57.5 58

G30フェアウェイウッドは、高弾道と寛容性を保ちながら、極薄フェースで初速が上がり、最大飛距離を可能にします。軽量高強度のカーペンター475スチールフェースを採用したことにより、インパクト時のフェースのたわみが最大となり、初速と飛距離を最大限に生み出します。ヘッドは、よりディープな形状となり、フェースのたわみと寛容性を追求した形状となります。