913F d フェアウェイ【2013年】(JP) / ランバックス 55 タイトリスト フェアウェイウッド メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

激安中古クラブ市場
国内最大250店参加
出品数 5,

913F d フェアウェイ【2013年】(JP) / ランバックス 55 【男・右】

913F d フェアウェイ【2013年】(JP)/ランバックス 55
( 13574 製品中 )
最安値
新品最安値
中古最安値 ¥9,790(税込み)
定価
クチコミ・試打・使用者の評価
並び替え
スペック順価格順程度順店名順
※スペック順 : ロフト > 硬さ > 長さ
絞り込み
ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
販売価格
(税込)
最低送料
(税込)
ショップ 速報 詳細
FW 15 S 43 B ¥9,790 ¥1,100~ ゴルフエース 詳細

激安クラブ市場 ダイレクトリンクSHOP

速報 ショップ名 取扱区分 販売価格
(税込)
価格更新日 商品詳細
注目 GDOゴルフショップ 新品 最新情報 2024/04/18 【商品を探す】
注目 楽天市場 新品・中古 最新情報 2024/04/18 【商品を探す】
注目 ゴルフパートナー 新品・中古 最新情報 2024/04/18 【商品を探す】

913F d フェアウェイ【2013年】(JP) / ランバックス 55の商品紹介

913F d フェアウェイの製品評価

タイトリストから913シリーズとして登場の913F・dフェアウェイ。飛びで攻める・点で狙う。地面からのショットに加え、ティーショットにも威力を発揮。

<製品概要と評価>
1.飛距離性能
フェース中心の後方付近に設定された重心、ソール後方部のウェイトを、異なる重量に変更することで、エネルギーロスを抑えて、飛びの三要素である、ボール初速、打ち出し角、スピン量の全てを最適化することができる。

2.フィッティングシステム
タイトリスト独自のロフト角、ライ角の2次元独立調整システムである「Sure Fit Tour(シュアフィットツアー)」が搭載されており、これまでの固定的なスペックのクラブでは引き出すことができなかった各々のゴルファーの潜在能力を発揮させることができる。

3.シャフト
複数のオリジナルシャフト、カスタムシャフトが用意されているため、ヘッド特性、個々のゴルファーのスイング特性・好みの弾道などにあわせて、選択することができる。

<スペック情報>
ロフト角(°):13.5、15
ライ角(°):57
長さ(インチ):43
シャフト:タイトリスト・ランバックス55、ツアーAD GT 6、ツアーAD GT 7、ディアマナ B 60、ディアマナ B 70、アッタス 4U 6、アッタス 4U 7、ディアマナW 60、ディアマナW 70、モトーレスピーダー661、モトーレスピーダー757、ツアーAD MT 6、ツアーAD MT 7、アッタス 5GOGO 6、アッタス 5GOGO 7
フレックス:R、SR、S(タイトリスト・ランバックス55)

913F d フェアウェイ【2013年】(JP) / ランバックス 55の新品最安値の価格推移

カード決済によるお支払が可能なショップ
カード決済(玄関カード払い)によるお支払が可能なショップ
オンライン注文後の買戻し保証制度があるショップ
試し打ちOKの返品サービスがあるショップ

製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
13.5 R 43 57 D0.5
13.5 S 43 57 D0.5
13.5 SR 43 57 D0.5
15 R 43 57 D0.5
15 S 43 57 D0.5
15 SR 43 57 D0.5
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

フェアウェイウッド 売れ筋ランキング TOP5

  • ゴルフクラブ
  • ゴルフ用品
商品検索フォーム
利用区分
クラブ種別
メーカー
硬さ
ロフト
長さ
価格(税込み)
程度

ヘッド調節機能








フリーワード

激安中古クラブ市場に出店する
↑ PAGE TOP
← BACK