TS2 フェアウェイ【2018年】 / スピーダーEVOLUTION Ⅴ FW 60 タイトリスト フェアウェイウッド メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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TS2 フェアウェイ【2018年】 / スピーダーEVOLUTION Ⅴ FW 60 【男・右】

TS2 フェアウェイ【2018年】/スピーダーEVOLUTION Ⅴ FW 60
( 13505 製品中 )
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中古最安値 ¥17,800(税込み)
定価 ¥50,600(税込み)
クチコミ・試打・使用者の評価
2.63 ( 2 人 )
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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3W 15 S 43 BC ¥17,800 ¥1,320~ ワン・ハンド仙台泉 詳細

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TS2 フェアウェイ【2018年】 / スピーダーEVOLUTION Ⅴ FW 60の商品紹介

初速が売り!TS2 フェアウェイ2018年モデルを試打してみた。

タイトリストスピードプロジェクトの意味であるTSという名前にあるとおり初速にこだわったクラブのようです。
アベレージゴルファーからの評価が高いということで試打してみました。

●見た目
ヘッドは大きく見え、また、フェイスもディープで厚さがあるので、直ドラに近いように思えてフェアウェイから打つと思うと少し不安になりました。
また、見た目の大きさから抜けの悪さを予感させましたが、実際うってみると、さほどそんなことはありませんでした。

●実際に打ってみて
低スピンで初速が早く飛距離は伸びていると思います。
打った瞬間に初速の速さを感じることが確かにできるフェアウェイウッドだと思いました。
ドライバー並みの感覚で飛ばせるクラブで、ティーショットでも重宝しそうで、正直かなり飛ぶフェアウェイウッドです。
HS40程度でうってみると、キャリーで230Yといつものクラブだと215Y程度なので飛距離を稼げるクラブだと思います。

ただし、ウェイトが後方にあり重心距離が長いためヘッド操作性は低いようです。
フェイスを回して捕まえる人には捕まえにくいクラブかと思いました。
ある程度ヘッドスピードがあり上級者というよりはオートマティックに触れるアベレージゴルファー向けのクラブという印象です。

TS2 フェアウェイ--タイトリスト

タイトリストから2018年9月28日に発売のTS2 フェアウェイ。新たに誕生したTSモデル。

<特徴と評価>
TSモデルはタイトリストのクラブR&Dチームに立ち上げられた“Titleist Speed Project(タイトリスト スピード プロジェクト)”により“Speed”をテーマに開発されたモデル。これまでツアープロ向けで難しいとされていて、タイトリストのクラブを扱うにはそれなりのスキルレベルが必要と思われていたが、今回のTSはカバーするゴルファー層を広げているという意見が多く見受けられる。実際、これまで小ぶりで操作性が高かったドライバーのヘッドサイズは、TS2、TS3共に460ccとなっている。
フェアウェイについては、ドライバー同様、TS3にはSURE FIT CGウェイトが搭載されており、弾道を調整することができる。TS2の方には前述の調整機能はないが、弾道の直進性は高くなっている。

<製品紹介>
1.Ultra-Thin クラウン
タイトリスト ドライバー・フェアウェイメタル史上、最も薄肉で軽量化されたUltra-Thin クラウンを採用。得られた余剰重量は、低く深い最適な重心設計を可能にし、スピード性能の向上とより高い方向安定性を実現。飛距離性能を向上。

2.ACTIVE RECOIL CHANNEL 3.0
タイトリスト独自の重心調整機能とフェアウェイメタル専用のアクティブ リコイル チャンネル3.0を搭載。かつてないボールスピードと高い許容性を実現。

3.超精密高初速フェース
フェースの広範囲でボールスピードを最大化させるために、TSドライバー・フェアウェイメタルだけの超精密高初速フェースを採用。フェース肉厚をエリア別に設計することでフェースリアクションが最適化し、驚きのボールスピードと許容性を実現。

4.TSスピード重心設計
Ultra-Thinクラウンと超精密高初速フェースの採用によって、さらに最適な重心設計が可能に。究極のボールスピードに加え、打ち出し角とバックスピンを最適化させることで、プレーヤーが求めるビッグ・ドライブを実現。

TS2 フェアウェイ【2018年】 / スピーダーEVOLUTION Ⅴ FW 60のユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

2.63

2.63

2.63

2.63

2.63

2.63
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

TS2 フェアウェイ【2018年】 / スピーダーEVOLUTION Ⅴ FW 60のクチコミ

使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
たかつぼさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 21年
満足度
3
飛距離
3
方向性
3
打感
3
デザイン
3
やさしさ
3
特になし
2021-07-05 07:37:24
使
アフターゴルフ会員(60代・男性) 使用クラブ評価
sakaさん 平均スコア 81 ヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 29年
満足度
4
飛距離
4
方向性
4
打感
4
デザイン
4
やさしさ
4
16.5度
2020-02-08 17:08:21
使用レポート、質問、つぶやき・・・など書き込みする!

TS2 フェアウェイ【2018年】 / スピーダーEVOLUTION Ⅴ FW 60の新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
3W 15 S 43 57 D1.5 332 68 4 先中
3W 16.5 S 42.5 57.5 D1.5 336 68 4 先中
5W 18 S 42 58 D1.5 340 68 4 先中
7W 21 S 41.5 58.5 D1.5 344 68 4 先中
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

TS2 フェアウェイ【2018年】 の概要説明

2018年9月28日発売
ヘッド素材 フェース:465カーペンタースチール/ボディ:17-4ステンレス

TS2ベネフィット
想像を超える飛距離性能
かつてないボールスピードと新次元のやさしさ
高く安定した弾道
まっすぐ伸びていくビッグキャリー

圧倒的な飛距離・許容性・直進性。ストレート・フェアウェイ。TS2ドライバーの爆発的なスピード性能と、最大級の直進安定性を踏襲。
フェアウェイメタル専用のアクティブリコイルチャンネルを搭載し、フェアウェイからも広い打点エリアで高い打ち出し角と大きなキャリーを可能に。
想像を超える力強いストレート・ビッグキャリーと驚きの打ちやすさを実現します。

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ロフト
長さ
価格(税込み)
程度

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