RMX FW【2020年】 / TMX-420F オリジナルカーボン ヤマハ フェアウェイウッド メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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RMX FW【2020年】 / TMX-420F オリジナルカーボン 【男・右】

RMX FW【2020年】/TMX-420F オリジナルカーボン
( 9917 製品中 )
最安値
新品最安値 ¥24,414(税込み)
中古最安値 ¥20,801(税込み)
定価 ¥37,400(税込み)
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ロフト 硬さ 程度
画像 番手 ロフト
[°]
硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
販売価格
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最低送料
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シャフトバリエーション

モデル / シャフト 件数 最安値(税込)
RMX FW【2020年】 / ATTAS 11 4 9件 ¥40,540
RMX FW【2020年】 / ATTAS 11 5 12件 ¥40,540
RMX FW【2020年】 / ATTAS 11 6 9件 ¥40,540
RMX FW【2020年】 / ATTAS 11 7 6件 ¥40,540
RMX FW【2020年】 / FUBUKI Ai Ⅱ FW 55 1件 ¥24,800
RMX FW【2020年】 / TENSEI CK Pro Orange 50 9件 ¥47,670
RMX FW【2020年】 / TENSEI CK Pro Orange 60 12件 ¥47,670
RMX FW【2020年】 / TENSEI CK Pro Orange 70 9件 ¥47,670
閲覧中 RMX FW【2020年】 / TMX-420F オリジナルカーボン 63件 ¥20,801
RMX FW【2020年】 / TourAD F-55 9件 ¥29,340
RMX FW【2020年】 / TourAD F-65 9件 ¥29,340
RMX FW【2020年】 / TourAD F-75 6件 ¥29,340
RMX FW【2020年】 / TourAD XC-4 6件 ¥40,540
RMX FW【2020年】 / TourAD XC-5 12件 ¥40,540
RMX FW【2020年】 / TourAD XC-6 9件 ¥40,540
RMX FW【2020年】 / TourAD XC-7 6件 ¥40,540
RMX FW【2020年】 / スピーダー474 EVOLUTION Ⅵ 12件 ¥40,540
RMX FW【2020年】 / スピーダー569 EVOLUTION Ⅵ 12件 ¥40,540
RMX FW【2020年】 / スピーダー661 EVOLUTION Ⅵ 9件 ¥40,540
RMX FW【2020年】 / スピーダー757 EVOLUTION Ⅵ 6件 ¥40,540
RMX FW【2020年】 / スピーダーEVOLUTION Ⅵ FW 40 12件 ¥27,300
RMX FW【2020年】 / スピーダーEVOLUTION Ⅵ FW 50 34件 ¥19,800
RMX FW【2020年】 / スピーダーEVOLUTION Ⅵ FW 60 9件 ¥27,300
RMX FW【2020年】 / スピーダーEVOLUTION Ⅵ FW 70 6件 ¥27,300
RMX FW【2020年】 / ディアマナ ZF 40 15件 ¥40,540
RMX FW【2020年】 / ディアマナ ZF 50 15件 ¥40,540
RMX FW【2020年】 / ディアマナ ZF 60 9件 ¥40,540
RMX FW【2020年】 / ディアマナ ZF 70 9件 ¥40,540
RMX FW【2020年】 / ディアマナ サンプ FW f55 9件 ¥29,340
RMX FW【2020年】 / ディアマナ サンプ FW f65 12件 ¥29,340
RMX FW【2020年】 / ディアマナ サンプ FW f75 6件 ¥29,340

RMX FW【2020年】 / TMX-420F オリジナルカーボンの商品紹介

反発性能、慣性モーメントが大幅アップRMXフェアウェイウッド2020年を試打してみた

ドライバーではすでに好評のRMX2020年モデル。
反発性能も慣性モーメントも前作よりも大幅アップしたといわれるヤマハRMX FWを試打してみました。

●見た目
フェイスの薄さが目立ちます、あまり見かけないほど薄いので、天ぷらになりそう?とちょっと心配にはなりますが、構えた感じはあまり薄さは感じないので問題ないと感じました。
実際前作よりもフェースセンターが2.3mm下がっているということで、それが薄さになっているようです。
アマチュアゴルファーの実際の打点位置に近づいているとうことで、いつものように振れば大丈夫そうです。

●シャフト
オリジナルシャフトのTMX-420Fを軽くゆすってみると
手元部分がしっかりしていて先がしなります。

●HS40程度で打つってみると
ボール初速が60m/s程度出てなかなかの数字、キャリーが210Yでトータル230Yでした。
打った感触はフェイスの弾きの良さをかなり感じます。
初速が早いです。ドライバーにも搭載しているブーストリングの技術だと思います。
音が楽器のヤマハらしくいい音を出してくれます。澄んだ綺麗な音です。

打った瞬間反発していると感じる凄いクラブです。
ドライバーのかわりにティーショットでも使えそうです。

ヤマハRMX リミックス FWのBOOSTRINGがボール初速アップ

今回のヤマハRMXフェアウェイウッドで採用されたBOOSTRING
ドライバーやユーティリティにも同様採用しており、初速アップを狙うというコンセプトだ。
実際に打ってみると前モデルよりも出玉が高くよく拾ってくれる印象。打感に関してははマイルドで柔らかく吸い付くような打感。
打音は低めの落ち着いた音となっている。
また、メーカー解説では、重量をフェースとバックに分散させ、FW最大クラスの慣性モーメントを実現と説明されている。
参照:https://golf.yamaha.com/

RMX フェアウェイウッド、フェースセンターが打点位置に近づき、飛距離アップ!

RMX フェアウェイウッドの2020年モデルは、フェースセンターが前作と比べて2.3mm下がり、ゴルファーの打点位置に近づいています。
これにより、より芯で捉えやすく、エネルギー伝達も良くなり、飛距離性能がアップしています。
(出典:https://golf.yamaha.com/products/rmx_fw_20.html)

RMX FW【2020年】 / TMX-420F オリジナルカーボンの評価・試打の動画

試打動画 飛ぶFWはこれだ! 2020年前半 トラックマン試打
2020年05月15日
これまで『試打ラボ しだるTV』で試打したFWのうち、トラックマンで測定した飛距離に優れているモデル、上位6機種をまとめた総集編です。

その時のコンディションやどんなゴルファーに合うかなどは、とりあえず無視して、撮影時に飛んだ(=測定結果で飛距離が出ていた)FWを集めました。

実際には、打つゴルファーに合うのか、適正なヘッドスピードやより適正なシャフトがあるのか、ミスの許容範囲はどうなのか、ボールは上がりやすいかなど、さまざまな要素がFW選びにはありますが、単純に石井プロが打ったときの飛距離の比較です。
いずれ劣らぬ、飛距離性能の高いモデルが揃っています。
試打動画 飛び系フェアウェイウッドの人気ブランド打ち比べ!マーク金井
2019年12月17日
飛びに特化したフェアウェイウッド6本!キャリーで飛ばすならどのクラブ?ランがでるのは・・・?マーク金井氏が試打しながら解説!
試打するのは、ピンG401、ヤマハRMX、ネクスジェン7、ブリヂストンJGR、プロギアegg、キャロウェイエピックフラッシュスター、すべて3番ウッドです。
試打動画 ヤマハ『RMX FW(2020年モデル)』  トラックマン試打
2019年12月04日
ドライバーが人気の新生ヤマハ『RMX』。
独自のテクノロジー、「ブーストリング」を搭載して、反発係数が大幅に向上したと言います。

ドライバー同様、慣性モーメントを大きくし、飛んで曲がらないスプーンに仕上がっています。
10年以上継続してきた「フリックオフソール」をやめ、重心と実打点を近づけることでさらにエネルギー効率を上げています。
極端に低スピンにはしておらず、安定して大きく飛ばせるFWです。
ティーショットにも使えそうですね。

RMX FW【2020年】 / TMX-420F オリジナルカーボンの新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
#3 15 R 43 56 D2 161 307 48.5 5.7 先中
#3 15 S 43 56 D2 161 313 54 5 先中
#3 15 SR 43 56 D2 161 310 50 5.6 先中
#5 17 R 42.5 56.5 D2 145 310 48.5 5.7 先中
#5 17 S 42.5 56.5 D2 145 316 54 5 先中
#5 17 SR 42.5 56.5 D2 145 313 50 5.6 先中
#7 20 R 42 57 D2 132 314 48.5 5.7 先中
#7 20 S 42 57 D2 132 320 54 5 先中
#7 20 SR 42 57 D2 132 317 50 5.6 先中
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

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クラブ種別
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ロフト
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