KING F9 SPEEDBACK ハイブリッドユーティリティ【2019年】 / Speeder Evolution for Cobra　コブラ　ユーティリティ　メンズ　中古ゴルフクラブ・ゴルフ用品

KING F9 SPEEDBACK ハイブリッドユーティリティ【2019年】 / Speeder Evolution for Cobra 【男・右】

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番手

ロフト
[°]

硬さ

長さ
[インチ]

新品	無傷。未使用。
A	見た目は未使用同様。（目で見えるキズがほとんどない状態）
AB	全体的にきれい。（目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態）
B	キズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BC	やや使い込まれている。キズやハガレが少しある。（一般に多い中古クラブ）
C	かなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。（使用上は問題ない状態）

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KING F9 SPEEDBACK ハイブリッドユーティリティ【2019年】 / Speeder Evolution for Cobraの商品紹介

KING F9 ハイブリッド、低重心化とソールの再設計で打ち出し・やさしさ・正確性が向上！

■ヘッドサイズを10％拡大
ヘッドサイズは10％拡大されクラブ慣性モーメントが増加しており、正確性が向上している。

■Bafflerレールを再設計
再設計されたBafflerレールにより、芝との摩擦が最適化されている。

■固定式ウェイト
固定式ウェイトがソール後方に搭載されており、打ち出し角が向上するだけでなく、やさしさがアップしている。また固定式ウェイトは交換可能となっている。
(出典：http://puma.main.jp/cpg/cobra190214/book/html5.html)

KING F9 ハイブリッドのスペックについて

■番手は2H～5Hの4種類
・2H
ロフト/ライ：17°/57.5°
長さ/バランス：41.5インチ/D0
・3H
ロフト/ライ：19°/58°
長さ/バランス：40.75インチ/D0
・4H
ロフト/ライ：21°/58.5°
長さ/バランス：40インチ/D0
・5H
ロフト/ライ：24°/59°
長さ/バランス：39.25インチ/D0

■標準シャフトはSpeeder Evolution for Cobra
・S：62g（中調子・トルク3.4）
・SR：61g（中調子・トルク3.4）
・R：60g（中調子・トルク3.4）

KING F9 SPEEDBACK ハイブリッドユーティリティ【2019年】 / Speeder Evolution for Cobraの新品最安値の価格推移

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	カード決済（玄関カード払い）によるお支払が可能なショップ
	オンライン注文後の買戻し保証制度があるショップ
	試し打ちOKの返品サービスがあるショップ

製品スペック

番手	ロフト	フレックス	長さ	ライ角	バウンス角	バランス	ヘッド体積	クラブ重量	シャフト重量	シャフトトルク	キックポイント	FP
2H	17	R	41.5	57.5	－	D0	－	－	60	3.4	中	－
2H	17	S	41.5	57.5	－	D0	－	－	62	3.4	中	－
2H	17	SR	41.5	57.5	－	D0	－	－	61	3.4	中	－
3H	19	R	40.75	58	－	D0	－	－	60	3.4	中	－
3H	19	S	40.75	58	－	D0	－	－	62	3.4	中	－
3H	19	SR	40.75	58	－	D0	－	－	61	3.4	中	－
4H	21	R	40	58.5	－	D0	－	－	60	3.4	中	－
4H	21	S	40	58.5	－	D0	－	－	62	3.4	中	－
4H	21	SR	40	58.5	－	D0	－	－	61	3.4	中	－
5H	24	R	39.25	59	－	D0	－	－	60	3.4	中	－
5H	24	S	39.25	59	－	D0	－	－	62	3.4	中	－
5H	24	SR	39.25	59	－	D0	－	－	61	3.4	中	－

*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

KING F9 SPEEDBACK ハイブリッドユーティリティ【2019年】の概要説明

2019年3月2日発売低く後ろに配置されたウエイトと速さを追及して再設計されたBAFFLERレールを組み合わせたSPEEDBACKテクノロジーにより、さらなる低重心化を実現。
スピード、安定性、そしてあらゆるライからの打ち出しを向上させます。

商品スペック
ヘッド素材 475ステンレスフェース+17-4ステンレスボディ
ヘッド製法フェース：鍛造／ボディ：鋳造