スリクソン ZR-UTI【2008年】 / SV-3018J カーボン　ダンロップ　ユーティリティ　メンズ　中古ゴルフクラブ・ゴルフ用品

スリクソン ZR-UTI【2008年】 / SV-3018J カーボン【男・右】

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新品	無傷。未使用。
A	見た目は未使用同様。（目で見えるキズがほとんどない状態）
AB	全体的にきれい。（目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態）
B	キズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BC	やや使い込まれている。キズやハガレが少しある。（一般に多い中古クラブ）
C	かなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。（使用上は問題ない状態）

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	スリクソン ZR-UTI【2008年】 / NSプロ950GH【軽量スチール】	3件	¥4,290
閲覧中	スリクソン ZR-UTI【2008年】 / SV-3018J カーボン	2件	¥4,730

スリクソン ZR-UTI【2008年】 / SV-3018J カーボンの商品紹介

スリクソン ZR-UTIの製品評価

＜製品概要と評価＞
ダンロップから発売されているスリクソン ZR-UTI。高反発フェースで飛び、中空ヘッドで方向安定性アップ。スリクソン初のアイアン型ユーティリティ誕生。

１．高反発フェース
フェース素材には、高強度のクロムバナジウム鋼が採用されている。これによって、薄肉・軽量化が図られることで高反発化が実現しており、大きな飛びがもたされる。

２．中空ヘッド
中空構造ヘッドによって、通常のロングアイアンよりも重心が深くなっており、スイートエリアも拡大している。これにより、打点にバラつきが生じた場合においても、安定した飛距離がもたらされる。

３．ロングショットの精度
ウッド型ユーティリティと比べた場合、重心深度がやや浅くなっている。これにより、無駄なスピンが抑制されるため、力強い弾道、優れた直進性がもたらされ、安定した飛びがえられる。さらに、サイドスピンも少ないため、左右のバラつきも生じにくく、ショットの精度も向上する。

＜素材・製法＞
フェース素材：クロムバナジウム鋼
フェース製法：鍛造
ボディ素材：軟鉄
ボディ製法：鍛造

＜スペック情報＞
番手：U2、U3、U4
ロフト角（°）：18、20、23
ライ角（°）：59.5、60、60.5
FP（mm）：2.5、2.5、2.5
標準シャフト：SV-3018J カーボンシャフト、NSプロ950GH スチールシャフト
フレックス：S、R

＜販売情報＞
SV-3018J カーボンシャフト：28,000円＋税
NSプロ950GH スチールシャフト：27,000円＋税

スリクソン ZR-UTI【2008年】 / SV-3018J カーボンのユーザー総合評価

満足度	飛距離	方向性	打感	デザイン	やさしさ
2.67	2.67	2.67	3.33	3.33	2.00

⇒ ユーザー評価ランキング１～２０位

※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

スリクソン ZR-UTI【2008年】 / SV-3018J カーボンのクチコミ

良

なかなかgood

ユーティリティ＞ダンロップ＞スリクソン ZR-UTI【2008年】 / SV-3018J カーボン

まきろんさん平均スコア 89 ヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 14年

満足度: 4
飛距離: 4
方向性: 4
打感: 5
デザイン: 5
やさしさ: 3

見た目はとてもかっこよく、打感も良いです。ヘッドカバーがゆるくて、はずれやすい点がやや残念。

2015-10-13 18:17:21

⇒全1件のクチコミを見る

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スリクソン ZR-UTI【2008年】 / SV-3018J カーボンの新品最安値の価格推移

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スリクソン ZR-UTI【2008年】の概要説明

■高反発フェースで飛距離アップ、中空ヘッドでスイートエリアも拡大
中空構造ヘッドで通常のロングアイアンよりも重心が深く、スイートエリアも拡大。打点がバラついても安定した飛距離が得られます。しかもフェースには高強度クロムバナジウム鋼を採用。薄肉・軽量化によって高反発化を実現し、大きな飛距離を生み出します。
■力強い中弾道、安定した飛距離でロングショットの精度がアップ
ウッド型ユーティリティに比べると重心深度はやや浅くなっているため余分なスピンが抑えられ、風に負けない力強い弾道で直進性に優れ、安定した飛距離が得られます。またサイドスピンも少ないため左右のバラツキがなく、正確性がアップします。
■プロ・上級者が求めるマイルドなフィーリングを実現
ウッド型ユーティリティに比べると小ぶりなヘッドでシャープに見えます。また、アドレス時に構えやすく、鍛造フェース・ボディでマイルドなフィーリングが得られます。重心高さがアイアンに近く、ZR-800やZR-30とも違和感なくセッティングできます。

■軽量スチールシャフトとカーボンシャフトをラインアップ
「NSプロ950GH」はしっかり振りたい人に。一方「SV-3018J」カーボンシャフトは、軽めのシャフトで楽に振り抜きたい人におすすめです。