ゼータ(ZETA)【2013年】 / NSプロ950GHユーティリティ【軽量スチール】 マルマン ユーティリティ メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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ゼータ(ZETA)【2013年】 / NSプロ950GHユーティリティ【軽量スチール】 【男・右】

ゼータ(ZETA)【2013年】/NSプロ950GHユーティリティ【軽量スチール】
( 7802 製品中 )
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定価 ¥22,000(税込み)
クチコミ・試打・使用者の評価
3.00 ( 2 人 )

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シャフトバリエーション

モデル / シャフト 件数 最安値(税込)
ゼータ(ZETA)【2013年】 / Z713 5Series 1件 ¥3,520

ゼータ(ZETA)【2013年】 / NSプロ950GHユーティリティ【軽量スチール】の商品紹介

ゼータ ZETA TYPE-713 ユーティリティの製品評価

<製品概要と評価>
マルマンから発売されているゼータ ZETA TYPE-713 ユーティリティ。“強弾道”ユーティリティ。
ロースピンテクノロジーで前へ前へと飛ばす。


1.Low Spin Technologyからうまれた『強弾道』ユーティリティ
低重心で飛ばすためのヘッド内部の構造にこだわり。構えやすいオーソドックスな形状でありながらも、ヘッド内部の重量配分により強弾道で飛ばせる。

2.アライメントフェイスデザイン
トゥ側と、ヒール側のスコアラインをなくすことで、アイアンのイメージで構えやすく。そして、スコアラインの最下段を目立たせることで、やさしくボールを拾い上げるイメージに。

<素材・製法>
本体素材:17-4PHステンレス
本体製法:精密鋳造
仕上げ:ディープブラックI.P.
塗装:ハーフマットシルバー

<スペック情報>
番手 U3 U4 U5 U6
ロフト(°) 19 22 25 28
ライ角(°) 60 60.5 61 61.5
プログレッション(mm) 12 13.5 15 16.3
ヘッド体積(cc) 110 108 106 104

<シャフト>
・Z713 5Series
種類 カーボン
フレックス S SR R
重さ(g) 57 54 52
トルク(°) 4.3 4.4 4.5
調子 中調子

・N.S.PRO 950GH UTILITY
種類 スチール
フレックス S R
重さ(g) 93.5 90
トルク(°) 2.1 2.3
調子 中調子

<グリップ>
名称 ゼータラバー バックライン有り
重さ(g) 47
内径 SD

<販売情報>
・カーボン:22,000円+税
・スチール:20,000円+税

発売開始は2013年10月。

ゼータ(ZETA)【2013年】 / NSプロ950GHユーティリティ【軽量スチール】のユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

3.00

3.00

2.63

2.63

2.63

3.00
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

ゼータ(ZETA)【2013年】 / NSプロ950GHユーティリティ【軽量スチール】のクチコミ

使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
たかひろんさん 平均スコアヘッドスピード 41m/s ゴルフ暦 7年
満足度
5
飛距離
5
方向性
4
打感
4
デザイン
4
やさしさ
5
アイアンフィールで、200y 狙えます
2019-06-22 22:03:16
使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
TakuyaTVさん 平均スコア 99 ヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 4年
満足度
3
飛距離
3
方向性
3
打感
3
デザイン
3
やさしさ
3
これから
2017-07-16 17:25:59
使用レポート、質問、つぶやき・・・など書き込みする!

ゼータ(ZETA)【2013年】 / NSプロ950GHユーティリティ【軽量スチール】の新品最安値の価格推移

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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
19 R 39.5 60 D2 110 382 90 2.3
19 S 39.5 60 D3 110 387 93.5 2.1
22 R 39 60.5 D2 108 386 90 2.3
22 S 39 60.5 D3 108 391 93.5 2.1
25 R 38.5 61 D2 106 391 90 2.3
25 S 38.5 61 D3 106 396 93.5 2.1
28 R 38 61.5 D2 104 396 90 2.3
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

ゼータ(ZETA)【2013年】 の概要説明

Low Spin Technologyからうまれた『強弾道』ユーティリティ
低重心で飛ばすためのヘッド内部の構造にこだわりました。
構えやすいオーソドックスな形状でありながら、ヘッド内部の重量配分により強弾道で飛ばせます。

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