G410 アイアン【カラーコード別記】 / ALTA J CB RED　ピン（PING）　アイアン　メンズ　中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 ｜ 激安中古クラブ市場

捕まりよく上級者にも好まれるG410アイアンを試打してみた。

G410アイアンはG400アイアンの後継機となります。
ピンのアイアンはここ数年、打ちやすく、飛距離性能もいいということでゴルファーから高評価を得ています。
今回さらに渋野効果もあり、ピンアイアンに転向しているユーザーも多いという事で試打してみました。
また、７番で３０度ということで、最近はやりの若干の飛び系ではありますが、いかにも飛び系アイアンという訳でなさそうです。

●見た目
ヘッドは大きめです。
フェイスは長めなので重心距離が長いアイアンのようです。

●構えたとき
トップが丸く構えたときに見やすくなっています。
また、フェイスが少し左を向く感じで捕まえやすいイメージを持つことのできるアイアンです。

●打ってみると
イメージよりも高いボールがあがりボールが高く上がってグリーンにも止めやすいです。
ウェイトがあるので低重心のアイアンでボールが上がりやすい設計となっているようです。
また、ソールが広いにもかかわらずバンスがしっかりついていますので少しダフってもいい感じで抜けてくれますのでミスショットが目立たないクラブだという印象です。
フォージドなので打感がとても柔らかく、弾くというイメージではありません。
距離感は合わせやすいアイアンだと思います。
全モデルのG400は弾く感覚がありましたが、こちらは、弾くイメージはありません。

GシリーズはIシリーズよりも優しめのモデルとなっています。
アベレージゴルファーだけれともちょっと上級者向けのアイアンに転向してみたいというゴルファ―に向いているクラブだと思います。

G410 アイアンの詳細スペックとシャフトについて

※PING FUBUKIシャフトの標準クラブ長は＋0.5インチ
公式サイトに掲載されているシャフトは、カーボンシャフトが2種類、スチールシャフトが5種類です。

＜カーボンシャフト＞
ALTA J CB RED
PING FUBUKI

＜スチールシャフト＞
AWT 2.0 LITE
N.S.PRO 950GH
N.S.PRO ZELOS 6
N.S.PRO ZELOS 7
N.S.PRO MODUS3 TOUR 105
(出典引用：https://clubping.jp/product/product2019_g410_i.html)

Ｇ410アイアンはピン史上最大のたわみで最大の初速を生み出す。

前作比で約12%フェースのたわみが増えた新COR EYE(コア・アイ)
テクノロジーを搭載。
PINGキャビティアイアン史上最大の初速とたわみを
生み出すことに成功した。
アイアンで求められる高さと飛距離を両立することで、
グリーン上でしっかりと止まる弾道を実現できる。

また、シャープな形状へと進化すると同時に、究極の重量
周辺配分を行うことで、上下左右のMOIが約14%拡大し、ミスしてもブレない設計となっている。複合素材ヘッドで楽にグリーンを狙えます。
(出典：https://www.youtube.com/watch?v=NhfnRDfHheE)

ピンG410 アイアンの発売日は2019年3月21日（木）

飛びをプラスのＧ410アイアンが登場。
直進性が強くボールが上がりやすいオールマイティなアイアン。
ピンキャビティアイアン史上極薄フェイスで最大の初速を生み出す。
(出典：https://www.youtube.com/watch?v=NhfnRDfHheE)