Black Series ツアーデザイン #9【2010年】 / オリジナルスチール オデッセイ パター メンズ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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Black Series ツアーデザイン #9【2010年】 / オリジナルスチール 【男・右】

Black Series ツアーデザイン #9【2010年】/オリジナルスチール
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定価 ¥38,500(税込み)
クチコミ・試打・使用者の評価
3.75 ( 6 人 )
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画像 番手 ロフト
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硬さ 長さ
[インチ]
程度
新品無傷。未使用。
A見た目は未使用同様。
(目で見えるキズがほとんどない状態)
AB全体的にきれい。
(目立つようなキズやハガレがなく、使用頻度が少ない状態)
Bキズやハガレが僅かに有るが、目立つほどではない。
BCやや使い込まれている。キズやハガレが少しある。
(一般に多い中古クラブ)
Cかなり使い込まれている。目立つキズやハガレが多くある。
(使用上は問題ない状態)
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Black Series ツアーデザイン #9【2010年】 / オリジナルスチールのユーザー総合評価

満足度 距離感 方向性 打感 デザイン やさしさ

3.75

2.93

3.20

3.47

4.00

2.40
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

Black Series ツアーデザイン #9【2010年】 / オリジナルスチールのクチコミ

使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
まあさんさん 平均スコア 124 ヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 2年
満足度
3
距離感
3
方向性
3
打感
3
デザイン
5
やさしさ
3
 
2014-12-17 13:56:12
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
トシユキさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 6年
満足度
5
距離感
4
方向性
4
打感
5
デザイン
5
やさしさ
3
L字マレットタイプなので
たまに左へ引っかけてしまうことがあります。
打感はノンインサートなので好みのタイプです。
2014-10-22 15:28:41
使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
アクアさん 平均スコア 94 ヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 4年
満足度
5
距離感
4
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
3
中古で購入。
デザインも色も格好良く、お気に入り!
3パットも減ったかな…(苦笑)
2014-09-10 10:03:21
使
アフターゴルフ会員(50代・男性) 使用クラブ評価
じゅんさん 平均スコア 81 ヘッドスピード 40m/s ゴルフ暦 27年
満足度
5
打感が良いです。
2014-06-04 22:28:16
ぴったり最高です!!
ken201さん 平均スコア 84 ヘッドスピード 44m/s ゴルフ暦 28年
今まで何本ものパターを使いましたが、自分の感性に合うパターがなく今回はバッチリ!非常に
良いパターに出会いました。前回のラウンドは久しぶりに29パットでした。
2012-05-11 14:46:02
やっぱ道具ですか~
ゴルフ大好きさん 平均スコア 80 ヘッドスピード 43m/s ゴルフ暦 22年
新パターで早速、先週末ラウンドに挑戦しました
前使用と同型のマレットですが、やはり石川凌と同じ道具が良いのか、腕が上がったのか良くパットが入りました。やっぱパターは気分ですかね~
2011-04-13 08:36:24
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Black Series ツアーデザイン #9【2010年】 の概要説明

■ 軟鉄削り出しボディとタングステンフランジによるノンインサートパター
「ブラック・シリーズ ツアーデザイン」は軟鉄削り出しボディとタングステンフランジによるオデッセイ独自の ノンインサートパターになります。
ツアープロが好む遮光性を高めたBlack PVD仕上げは、アドレス時での パッティングへの集中力を高めることができます。

■ ノンインサート軟鉄精密削り出しヘッド
ブラック・シリーズのパターヘッドは軟鉄とタングステンフランジを精密に削り出しています。
削り出すことにより、ヘッドの形状がよりシャープになり、ターゲットに対してもまっすぐに構えやすくなります。

■ 低・深重心設計のノンインサートパター
オデッセイのパターは発売以来、フェースインサートパター として高い人気を誇ってきましたが、ゴルファーの中には 軟鉄特有の打球感を求めるプレーヤーもいます。
そのようなゴルファーのニーズに応えるべく、オデッセイ ではノンインサートパターの開発に着手。
さらに、ボールの転がりを追求した結果、複合素材(軟鉄、 タングステン、ウレタン)を取り入れた低・深重心設計と なりました。

■ タッチを合わせやすいソフトフィーリング
重心を低く設計することにより、ボールを芯でとらえやすくなり、軟鉄フェースとしては、ソフトな打球感 を実現。また、軟鉄とタングステンの間にウレタンを挟みこむことで、インパクト時の余分な振動を吸収。 その結果、タッチ(距離感)を合わせやすいフィーリングが得られます。

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