ツアーワールド TW747 460 ドライバー【2018年】 / VIZARD for TW747 50 ホンマ ドライバー レフティ 中古 ゴルフクラブ ・ ゴルフ用品 | 激安中古クラブ市場

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ツアーワールド TW747 460 ドライバー【2018年】 / VIZARD for TW747 50 【男・左】

ツアーワールド TW747 460 ドライバー【2018年】/VIZARD for TW747 50
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定価 ¥82,500(税込み)
クチコミ・試打・使用者の評価
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ツアーワールド TW747 460 ドライバー【2018年】 / VIZARD for TW747 50の商品紹介

TW747 ドライバーの装着シャフトについて

本間ゴルフから発売されているTW747ドライバーの装着シャフトについて、公式ページで案内されているものは下記6種類です。

■VIZARDシャフト
・VIZARD For TW747 50
先端部分と手元部分に対して中央部分をしっかりさせることで、「つかまりの良さ」「高打ち出し」を維持しながら、切り返しでやさしさを感じさせる「軟らかさ」と強い切り返しに対しても「ねじれない強さ」を合わせ持った万能シャフト。

・VIZARD FD
剛性設計は典型的な先端走りの弾き系。先端に形状記憶合金Ni-Ti合金を積層し、手元径を細くした。切り返しでは重さを感じさせない粘り感がある「動的(Dynamic)」な「融合(Fusion)」を実現した弾き系シャフト。

・VIZARD FP
複数のPROTOTYPEシャフトの「融合(Fusion)」。シャフト中央部からグリップ下部分にしなりが強い中軟粘り系。粘り系特有の「つかまらない」を、超高強度高弾性トレカT1100Gを各パーツへ積層することによるしなり戻りの早さで払拭。

■カスタムシャフト
・Fujikura Speeder 569 EVOLUTIONⅤ(S)
・Fujikura Speeder 661 EVOLUTIONⅤ(S)
・Mitsubishi Diamana DF60(S)

ツアーワールド TW747 460 ドライバー--本間ゴルフ

本間ゴルフから2018年11月に発売のツアーワールド TW747 460 ドライバー。安心感とやさしさを追求した大型シャローバック形状。

<特徴と評価>
国産メーカーだけあってツアープロでの使用も多いホンマゴルフのツアーワールド。2018年モデルのTW747は、ヘッド体積が455ccと460ccの2種類が販売されている。ヘッドサイズがルール限界の大きさのTW747 460は、高弾道、低スピンで飛ばすことができる。

TW747 455ドライバーとの違いとして、ヘッドサイズ以外で触れておきたい点は重心設計だ。TW747 460ドライバーでは、ソール前方に浅重心の加重ウェイトが搭載されている。これにより低スピンとなる効果が生まれるため、スピン量が多いなと感じているゴルファーには適したモデルとなる。

ただし、TW747 455ドライバーが「ねじれない」と謳っている点を逆に捉えると、460は重心が浅いことによるブレが懸念されるとも言える。重心が浅いとフェース面積の上下左右の広がり方向、慣性モーメント、スピン量、弾道高さ、つかまり具合などに違い生まれてくるので、どこを取ってどこを捨てるかがクラブ選びの際に重要となってくる。

<製品紹介>
1.リブ付カーボンクラウン
業界初の新素材カーボン(ET40/東レ社製)を採用したクラウンが最薄・最軽量を実現。内部にリブを配置することで、強度確保と最適なたわみを生む。

2.4ファング・テクノロジー
「牙」を連想させるリブをフェース内に4か所配置。フェース周りの剛性をUPさせることで、広範囲に渡りフェース面の反発力を上げ、初速UPを実現。低重心設計モデル特有の上部打点時のドロップ現象も軽減。

3.ノン・ローテーティング・システム
付属のトルクレンチを使用し、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角(最大+2°)、ロフト角(最大±1°)、F.A(最大±1.5°)の無段階調整が可能。SAKATAの徹底した品質管理が実現した、HONMA独自の優れた調角機能。

ツアーワールド TW747 460 ドライバー【2018年】 / VIZARD for TW747 50の評価・試打の動画

試打動画 PING? 本間? テーラーメイド?  トラックマンレンジでベストドライバーを選ぶ!
2019年08月27日
トラックマンレンジの機能を活かし、石井良介プロが自身のエースドライバーを選びます。
エントリーしたドライバーはこちらです。
テーラーメイド『M6』 ロフト角9度 TOUR AD IZ-6 フレックスX
本間 TW747 460  ロフト角10.5度 VIZARD FP 6X 
ピン 『G410 PLUS』 ロフト角9度 TOUR AD VR-6 フレックスX
試打動画 ジャスティン・ローズ使用の「TW747 460」を“ローズ仕様”で打ってみた!
2019年03月23日
今年から本間ゴルフと契約し「TW747 460」ドライバーを使用しているジャスティン・ローズ。世界トップの選手の使用クラブ、気にならないわけがないということで“ローズ仕様”のTW747ドライバーを用意し、プロ二人が打ってみた!
試打動画 1番飛んだのはどれだ⁈最新ドライバー試打(M5・M6・エピックFlash・ホンマTW747 460 )
2019年03月10日
ティーチングプロのきっしーが人気ドライバーを試打。細かい感覚やウンチクは無し。とにかくどれが飛んだかのみです!参考にして下さい
試打動画 ギアダーウィン研究所 本間ゴルフ TW747
2018年12月26日
パーゴルフの連載でおなじみのギアダーウィン研究所がTV番組になりました。最新のギアがどう進化、変化したのかを掘り下げます。今回本間ゴルフのTW737 460/455とTW747 460/455。もう別物だというが一体どんな進化が?所長の峯&鶴原のコンビが徹底インプレッションします。
試打動画 『ゴルフ5』HONMA TW747 インプレッション
2018年12月17日
455と460との比較もじっくり解説。
試打動画 本間ゴルフ『TOURWORLD TW747 460』ドライバー トラックマン試打
2018年12月06日
契約プロが世界的に活躍する本間ゴルフ。 山形県酒田市の自社工場で作られるクラブには、日本はもとよりアジア圏でも高い人気があります。 そのフラッグシップとなる『TOURWORLD』ブランドの最新作、『TW747』を試打しました。 新素材カーボンをクラウン部に採用し、シャフトスパインの向きを管理したモデルです。 『460』は、深低重心で投影面積の大きなシャローバック。 直進性の高い現代風のヘッドです。 プロゴルファー石井良介が、弾道測定器トラックマンを使って、その飛び性能を検証しました。
試打動画 ホンマTW747 460ドライバー マーク金井 打たずにいられない
2018年11月26日
455と5ccしか違わないのでは?
いえいえそんなことは全くありません。
話題のホンマTW747 460ドライバーをマーク金井が徹底試打します。
試打動画 ホンマ ツアーワールド TW747のCM動画
2018年11月25日
リアルディスタンステクノロジーを搭載したTW747ドライバー。2018年後期の注目モデル。
試打動画 TW747 ドライバーを試打
2018年11月18日
スライス傾向にあるゴルファーが打っても、自然につかまえてくれる。調整機能はシャフトを抜かずに行える。
試打動画 本間2018_TOURWORLD_TW747 PV
2018年11月04日
開発コンセプト、開発技術を詳しく解説。
ヘッドだけでなくシャフト自体への性能も抜群です。
試打動画 HONMAの新作ドライバー「TW747 455」と「TW747 460」をプロゴルファーが徹底試打!計測データを公開!
2018年10月31日
2018年11月16日に発売予定のホンマ「TW747」シリーズ。今回は「TW747 455」と「TW747 460」のドライバー2種を、プロゴルファーの中村修とノリーこと堀口宜篤の2人が発売前に試打。特徴を解説してもらった!

ツアーワールド TW747 460 ドライバー【2018年】 / VIZARD for TW747 50のユーザー総合評価

満足度 飛距離 方向性 打感 デザイン やさしさ

3.33

3.75

3.33

2.92

3.96

3.33
⇒ ユーザー評価ランキング 1~20位
※評価ポイントは、全評価の単純平均ではなく評価数を考慮した算出方法を採用しております。

ツアーワールド TW747 460 ドライバー【2018年】 / VIZARD for TW747 50のクチコミ

使
アフターゴルフ会員(40代・男性) 使用クラブ評価
RINさん 平均スコアヘッドスピード -m/s ゴルフ暦 12年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
良い
2021-05-15 21:08:37
使
アフターゴルフ会員(30代・男性) 使用クラブ評価
るかさん 平均スコアヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 7年
満足度
5
飛距離
5
方向性
5
打感
5
デザイン
5
やさしさ
5
最初は使いずらかったですが慣れると高弾道で直進性のある風にも負けない球を打てる良いクラブです。
2020-06-08 23:30:55
直進性が高い、当たれば飛ぶ、打音が甲高い
メガミさん 平均スコア 85 ヘッドスピード 45m/s ゴルフ暦 20年
満足度
4
飛距離
5
方向性
5
打感
3
デザイン
5
やさしさ
3
ジャスティンローズが使っているヘッドということで、憧れと不安が半分半分の中で購入しました。
弾道は直進性が感じられ、低スピンで良く飛びます。打音は甲高い音がして、もう少し響かない方が好みです。
TW737 460よりはやさしさを感じますが、つかまりはあまり良くないので、自分でしっかりヘッドを返しきらないと右に抜けてしまいます。18H回ると結構疲れるかも。
2019-05-16 18:08:58
アフターゴルフ会員(40代・男性) 試打クラブ評価
ひなパパさん 平均スコアヘッドスピード 42m/s ゴルフ暦 14年
満足度
2
飛距離
3
方向性
1
打感
1
デザイン
4
やさしさ
3
シャフトが前モデルに比べるとロースペックになり、より万人向けになったと思う。HS40位までには扱いやすいシャフトだと思う。
ヘッドは捕まりが悪い。打感は悪くないが、何しろ音が不快。
芯を外したとき、耳に響くくらい甲高い音がするので、練習場で迷惑になるかも(笑)
ジャスティンローズが契約して即優勝したが、あのクラスだからこそ使いこなせるのであって、アマチュアで使いこなすには非常に難しいクラブだと思う。
2019-03-10 11:54:04
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カード決済(玄関カード払い)によるお支払が可能なショップ
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製品スペック

番手 ロフト フレックス 長さ ライ角 バウンス角 バランス ヘッド体積 クラブ重量 シャフト重量 シャフトトルク キックポイント FP
10.5 R 45.25 60 D1.5 460 305.5 51.5 4.95
10.5 S 45.25 60 D2 460 308.5 54.5 4.85
10.5 SR 45.25 60 D1.5 460 307 53 4.9
9.5 R 45.25 60 D1.5 460 305.5 51.5 4.95
9.5 S 45.25 60 D2 460 308.5 54.5 4.85
9.5 SR 45.25 60 D1.5 460 307 53 4.9
*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

ツアーワールド TW747 460 ドライバー【2018年】 の概要説明

2018年11月16日発売
ヘッド素材 Ti6-4+カーボン(ET40)/フェース:Ti6-4
ヘッド製法 鋳造
仕上げ・メッキ ヘッドカラー:パンテーラブラック/フェース:サテン仕上げ
  • ゴルフクラブ
  • ゴルフ用品
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利用区分
クラブ種別
メーカー
硬さ
ロフト
長さ
価格(税込み)
程度

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