G400 クロスオーバー【2017年】 / PING TOUR 173- TOUR 85　ピン（PING）　ユーティリティ　レフティ　中古ゴルフクラブ・ゴルフ用品

G400 クロスオーバー【2017年】 / PING TOUR 173- TOUR 85　ピン（PING）　ユーティリティ　レフティ　中古ゴルフクラブ・ゴルフ用品｜激安中古クラブ市場

G400 クロスオーバー【2017年】 / PING TOUR 173- TOUR 85 【男・左】

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シャフトバリエーション

モデル / シャフト		件数	最安値（税込）
	G400 クロスオーバー【2017年】 / ALTA J CBカーボン	3件	¥17,270

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製品スペック

番手	ロフト	フレックス	長さ	ライ角	バウンス角	バランス	ヘッド体積	クラブ重量	シャフト重量	シャフトトルク	キックポイント	FP
3XR	19	R	39.75	60.1	－	D0	－	356	73	2.8	中	－
3XR	19	S	39.75	60.1	－	D0	－	363	82	2.3	中元	－
3XR	19	X	39.75	60.1	－	D0	－	367	87	2.2	手元	－
4XR	22	R	39.13	60.7	－	D0	－	361	73	2.8	中	－
4XR	22	S	39.13	60.7	－	D0	－	368	82	2.3	中元	－
4XR	22	X	39.13	60.7	－	D0	－	372	87	2.2	手元	－
5XR	25	R	38.5	61.3	－	D0	－	367	73	2.8	中	－
5XR	25	S	38.5	61.3	－	D0	－	373	82	2.3	中元	－
5XR	25	X	38.5	61.3	－	D0	－	378	87	2.2	手元	－

*製品スペックの掲載情報の最新・正確な情報は、販売店、メーカーHP等にてご確認ください。誤りがありましたらご指摘ください。

G400 クロスオーバー【2017年】の概要説明

2017年9月7日（木）発売
タングステンをトゥ側に配置した複合素材ボディにより、安定感のある複合素材ヘッドでブレない。芝との抵抗を最小限に抑えるフラットソールで楽に振れて、球が上がる。疎水性の高いパールクローム仕上げも加わり、全天候の中において安定したスピン量を実現。フェースには高強度のマレージングC300フェースを初搭載し、たわみ効果で初速を最大限に生み出し、最高到達点が約20％高い弾道を実現。

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