
| アイテム | ドライバー |
|---|---|
| ゴルフメーカー | フォーティーン |
| モデル | CT-112 ドライバー【2012年】 |
| シャフト | MD-350id カーボン |
| 番手 | - |
| ロフト[°] | 9 |
| 硬さ | S |
| 長さ[インチ] | 45.75 |
| 性別 | 男性 |
| 利腕 | 右利き |
クラブ全体の程度
|
BC | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヘッドカバー | 有り(純正) | ||||||||||||
グリップの程度
|
BC |
| ショップ |
ゴルフカーニバル岐阜店 ( 送料・手数料 ) |
|---|---|
| お支払い方法 | ・代金引換(現金) ・銀行振込(PayPay銀行) |
| 定価 | ¥50,286 |
| オンライン特価 | ¥2,981【税込】 |
| 北海道 | 北東北 | 南東北 | 関東 | 信越 | 北陸 | 中部 | 近畿 | 中国 | 四国 | 九州 | 沖縄 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,300円 | 1,760円 | 1,650円 | 1,320円 | 1,320円 | 1,320円 | 1,320円 | 1,320円 | 1,650円 | 1,650円 | 1,760円 | 4,840円 |
代金引換(現金)| 支払い総額(税込) | 0円~9,999円 | 10,000円~29,999円 | 30,000円~99,999円 | 100,000円~300,000円 |
|---|---|---|---|---|
| 手数料(税込) | 330円 | 440円 | 660円 | 1,100円 |
銀行振込(PayPay銀行)| 画像 | 番手 | ロフト [°] |
硬さ | 長さ [インチ] |
程度
|
販売価格 (税込) |
最低送料 (税込) |
ショップ | 速報 | 詳細 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 9 | R | 46.5 | B | ¥4,620 | ¥1,100~ | ゴルフエース |
- | 詳細 | |||||||||||||
| - | 9 | S | 45.75 | BC | ¥2,981 | ¥1,320~ | カーニバル岐阜 |
閲覧中 | 詳細 | |||||||||||||
| - | 9 | S | 46 | C | ¥2,310 | ¥1,100~ | ゴルフエース |
- | 詳細 | |||||||||||||
| - | 9 | S | 47 | BC | ¥4,400 | ¥1,100~ | ゴルフエース |
- | 詳細 | |||||||||||||
| - | 9 | S | 47 | BC | ¥4,400 | ¥1,100~ | ゴルフエース |
- | 詳細 | |||||||||||||
| - | 9 | SR | 47 | C | ¥2,640 | ¥1,100~ | ゴルフエース |
- | 詳細 | |||||||||||||
| - | 10.5 | S | 45.5 | B | ¥4,070 | ¥1,100~ | ゴルフエース |
- | 詳細 | |||||||||||||
| - | 10.5 | S | 47 | C | ¥2,310 | ¥1,100~ | ゴルフエース |
- | 詳細 |
| モデル / シャフト | 件数 | 最安値(税込) | |
|---|---|---|---|
| 閲覧中 | CT-112 ドライバー【2012年】 / MD-350id カーボン | 8件 | ¥2,310 |
| CT-112 ドライバー【2012年】 / モトーレスピーダー VT5.0 | 1件 | ¥2,200 | |
最高っ!安定感はっ?やけどねっ、腕の問題?
「SR-45.75インチにカットしてあったのですが・・・」 多少飛距離は落ちてもフェアウェイキープ率が高い方が良いと考え、あえてセレクトした物だったのですが、右にふけて行く!
初心者に戻ったような有り様です。 売ろうとも思ったのですが
打音、打感の良さが捨てきれずリシャフトしてみました。
入れたシャフトは「フブキJ」! 重量、フレックスで随分悩みました。50・S-45.75インチ。 リシャフトでショックな打音、打感の変化も無く、またもともと長寸用にヘッドが軽く作られているのでバランスの心配もありましたが何とかD0に収めることが出来ました。 練習場では9度でも高弾道でストレートな球筋が出ます。 春先に向けて練習してみます。
「チェンジ」 飛距離低下を補填すべく購入したもので、期待以上の飛びに満足。エースドライバーにすべく精進する。
特になし


