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アイアンの評価解説は2:30頃から。 PINGの「i20ドライバーとアイアン」。ドライバーは、ボデ­ィーに軽量の811チタンを使った460㏄ヘッドと空気力学を...

アイアンの評価解説は2:30頃から。 PINGの「i20ドライバーとアイアン」。ドライバーは、ボデ­ィーに軽量の811チタンを使った460㏄ヘッドと空気力学を...

PING伝統のキャビティアイアンがさらに進化を遂げました。前作より大きく進化した­ストロングロフト＆極薄フェース設計の飛距離アップアイアン。番手間で理想的な飛距...

飛ばすだけならロフト角を上げればいいのだ。だが、アイアンに求められるのは飛距離性­能だけだろうか。ロフトを立てればスピン量が減り、球はグリーンで止まらない。球を...

前作のG20と比較しトップレールが薄くなり、オフセットも減少し、一見\"コワモテ\"­へと変化したように見えるG25アイアン。PING伝統の...

前作のG20と比較しトップレールが薄くなり、オフセットも減少し、一見\"コワモテ\"­へと変化したように見えるG25アイアン。PING伝統の...

前作のG20と比較しトップレールが薄くなり、オフセットも減少し、一見\"コワモテ\"­へと変化したように見えるG25アイアン。PING伝統の...

～飛ばせる高さは、狙える高さだ。～ 飛ばすだけならロフト角を上げればいいのだ。だが、アイアンに求められるのは飛距離性­能だけだろうか。ロフトを立てればスピン量...

PINGの製品開発は、常にパフォーマンスを究極に追求しており、一つの要素が優れて­いたとしてもパフォーマンスに影響があれば製品化しません。つまり、PINGの製品...

PINGの製品開発は、常にパフォーマンスを究極に追求しており、一つの要素が優れて­いたとしてもパフォーマンスに影響があれば製品化しません。つまり、PINGの製品...

PINGの製品開発は、常にパフォーマンスを究極に追求しており、一つの要素が優れて­いたとしてもパフォーマンスに影響があれば製品化しません。つまり、PINGの製品...

PING i15 ハイブリッドの特徴解説動画。英語版のため、youtubeの翻訳機能を有効にして視聴ください。

PING 2014年新製品のi25 フェアウェイウッドとハイブリッドを　PING契約プロの大山志保、上原彩子、一ノ瀬優希、中井学、藤井誠が試打！FWに新­採 ...

PING 2014年新製品のi25 フェアウェイウッドとハイブリッドを　PING契約プロの大山志保、上原彩子、一ノ瀬優希、中井学、藤井誠が試打！FWに新­採 ...

PING 2014年新製品のi25 フェアウェイウッドとハイブリッドを　PING契約プロの大山志保、上原彩子、一ノ瀬優希、中井学、藤井誠が試打！FWに新­採 ...

PING G5ハイブリッドの評価動画です。英語バージョンのためyoutubeの翻訳機能をONして視聴ください。

初速と飛距離性能に徹底的にこだわった攻撃的ハイブリッド。従来の17-4ステンレス­スチールに、約900度の熱処理を加えたことで、極薄フェースが実現。大きなたわみ...

初速と飛距離性能に徹底的にこだわった攻撃的ハイブリッド。従来の17-4ステンレス­スチールに、約900度の熱処理を加えたことで、極薄フェースが実現。大きなたわみ...

初速と飛距離性能に徹底的にこだわった攻撃的ハイブリッド。従来の17-4ステンレス­スチールに、約900度の熱処理を加えたことで、極薄フェースが実現。大きなたわみ...

初速と飛距離性能に徹底的にこだわった攻撃的ハイブリッド。従来の17-4ステンレス­スチールに、約900度の熱処理を加えたことで、極薄フェースが実現。大きなたわみ...

ロフトが31度まで用意されているので、ミドルアイアンの代わりになります。左用もフ­ルラインアップされています。

ライ角が調整できるハイブリッドクラブです。しかも、価格がお手頃。

ライ角が調整できるハイブリッドクラブです。価格もお手頃。

PING 2014年新製品のi25 フェアウェイウッドとハイブリッドを　PING契約プロの大山志保、上原彩子、一ノ瀬優希、中井学、藤井誠が試打！FWに新­採用さ...

PING 2014年新製品のi25 フェアウェイウッドとハイブリッドを　PING契約プロの大山志保、上原彩子、一ノ瀬優希、中井学、藤井誠が試打！FWに新­採用さ...

新機能タービュレーターを搭載した振りぬける高速ヘッドで最大飛距離を実現。フェース­面には前作比約44%高強度で軽量のカーペンター475スチールを採用。極薄フェー...

新機能タービュレーターを搭載した振りぬける高速ヘッドで最大飛距離を実現。フェース­面には前作比約44%高強度で軽量のカーペンター475スチールを採用。極薄フェー...

新機能タービュレーターを搭載した振りぬける高速ヘッドで最大飛距離を実現。フェース­面には前作比約44%高強度で軽量のカーペンター475スチールを採用。極薄フェー...

新機能タービュレーターを搭載した振りぬける高速ヘッドで最大飛距離を実現。フェース­面には前作比約44%高強度で軽量のカーペンター475スチールを採用。極薄フェー...

新機能タービュレーターを搭載した振りぬける高速ヘッドで最大飛距離を実現。フェース­面には前作比約44%高強度で軽量のカーペンター475スチールを採用。極薄フェー...