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ゴルフクラブ 新製品情報

2023年08月05日
新しくなった「BIG BERTHAドライバー」は、スライスを防止し、さらにやさしく飛ばせる性能を実現するために、あらゆる部分がブラッシュアップされています。ヘッ...
2023年08月04日
MAJESTY最強のヘッド仕上げハードクロムDLC ダイヤモンドのような硬さを備えたハードクロムDLC(ダイヤモンドライクカーボン)コーティングにより、美しさ...
2023年08月03日
超高強度繊維「MR70」をフルレングスに採用し、軽量化と力強い弾き感を実現しています。 手元にMAJESTY史上初めて超弾性90tカーボンを、先端には超弾性7...
2023年07月30日
大きなMOIで安定性が向上しミスを軽減します。 超軽量ヘッドでもMOIを高める「バリスティックスタビライザー」が搭載され、広いスイートエリアを実現。安定性が向...
2023年07月29日
大きなMOIで安定性が向上しミスを軽減します。 超軽量ヘッドでもMOIを高める「バリスティックスタビライザー」が搭載され、広いスイートエリアを実現。安定性が向...
2023年07月27日
高い反発性能が特徴の『ZATECH チタンツイストフェース』を採用。ソールに搭載した『貫通型スピードポケット』とフェースに搭載している『ツイストフェース』の相乗...
2023年07月23日
「Burner TI Bubble 2(バーナー チタン バブル 2)」にも搭載されていた「K」の形状を特徴とする『K-SOLE』デザインを現代風にアレンジ。芝...
2023年07月21日
フルチタンボディのエネルギー伝達特性を最大限に生かした高反発性能 エネルギーロスが少なく、最大限の高反発性能を備えたフルチタンボディに「3Dエナジャイズフェイ...
2023年07月20日
ミニドライバーでは初めて、重心位置の調整ができるMWT(ムーバブル・ウェイト・テクノロジー)システムを搭載。重量の異なる13.0gと1.5gの可変式ウェイトをソ...
2023年07月16日
つかまりビッグで、スライスゼロへ。 この安定感でゴルフが楽しくなる。 キャロウェイのアイコンとも呼べるブランド「BIG BERTHA」を冠したシリーズが...
2023年07月15日
< ロフト設計 > 番手間ロフト差を4-5°で設計。 < クラブ長 > #6-#8、#9-A、WGそれぞれ同一クラブ長。 参照:https://www.pr...
2023年07月14日
MAJESTY史上最大のスイートエリアがもたらす安定感 超軽量ヘッドにはMOI(慣性モーメント)を高める 「バリスティックスタビライザー」も搭載され、 広いス...
2023年07月13日
革新的なコンセプトで飛ぶ、やさしいと高い評価を受けた05 IRON。 デザイン、機能ともにレベルアップして NEW 05 IRONが誕生しました。 NEW ...
2023年07月09日
フルチタンボディのエネルギー伝達特性を最大限に生かした高反発性能のデザインもかなり凝ったマジェスティ最高級ドライバーです。 エネルギーロスが少なく、最大限...
2023年07月07日
UST Mamiya社製 「プロフォース65 M40X」を採用。日本専用に設計されたレトロバーナーエディション。東レ社のM40Xをシャフトに採用 することで、ス...
2023年07月06日
ロフトは、11.5°と13.5°の2種類をラインアップ。さらに±2°のロフトスリーブを使用することでロフトとフェース アングルを微調整して最適な弾道を可能に。ヘ...
2023年07月02日
1990年代半ばにツアーを席巻した「Burner TI Bubble 2(バーナー チタン バブル 2)」。当時のブランドロゴ やクラシカルなデザインを再現し、...
2023年07月01日
フェース長さはやや小さめながら安心感のあるサイズを保ちつつ、シャープな印象と高い操作性を実現しています。 アスリートゴルファーの要求に応えるこだわりの形状です...
2023年06月30日
重心点を限りなく フェースセンターへ配置。 フェース上重心位置 フェースセンターからヒールに掛けてのズレ #7(20年モデル:3.4mm⇒23年モデル:...
2023年06月29日
48° 50°:トレーリングエッジの削りは小さめにして、操作性を重視。 52° 54°:トウヒールをやや大きく削り、バウンス効果と操作性を両立。 56° 5...
2023年06月25日
磨きをかけた、精緻なストレートライン。 キレのいい打感、やさしさ。 高精度重心ヒット設計。 をコンセプトにして、NEW 02 IRONは、シャープなヘッド...
2023年06月24日
重心点を限りなくフェースセンターへ配置しています。 フェース上重心位置フェースセンターからヒールに掛けてのズレ #7(20年モデル:3.2mm⇒23年モデル...
2023年06月23日
ソールから17mm〜21mmの部分を厚肉化し、軟鉄鍛造の重厚感のある打感を実現しています。 参照:https://www.prgr-golf.com/
2023年06月22日
フルタングステンソールが生む強高弾道! ヘッド全体の54%、107g(男性用3番ウッドの場合)もの重量をソールに集中。 低く深い重心によって楽に球が上がります...
2023年06月18日
オフセンターショットに強い! ヒール側に空洞を設けたHOLLOW CAVITYがさらなる余剰重量を創出。ZIPCOREとの相乗効果で上下左右の慣性モーメントが...
2023年06月17日
通常製品同様に、最新のテクノロジーをふんだんに投入 フェアウェイウッドのツアーバージョンには、「PARADYM ◆◆◆ツアーフェアウェイウッド」と「PARAD...
2023年06月16日
「PARADYM TOURドライバー」は、通常製品のPARADYMドライバーと同じヘッド形状でありながら、ソール前方に約2gのスクリューウェイトを搭載。より強い...
2023年06月15日
NEW 01 IRONは、パワーインパクトキャビティ設計。 アスリートゴルファーの打点傾向であるソールから17~21mmの部分を厚肉化した、軟鉄鍛造の重厚感の...
2023年06月11日
「PARADYMドライバー ツアーバージョン」は、「PARADYM ◆◆◆Sドライバー」「PARADYM TOURドライバー」の2モデルです。どちらのモデルも...
2023年06月10日
3Dエナジャイズフェイススパイダーウェブと3Dウェイブを融合した高効率フェイスです。 滑らかな肉厚変化と放射同心状の梁が広い範囲で反発性を改善し、程よい重量感...
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